Где бы машинку привести в божий вид?

[Шилов]

День добрый.

Неожиданно стал обладателем фили 1.3 2е3. Стараниями предыдущего владельца - чуть живой. Есть желание хоть годик на ней покататься. Т.е. до лета заменить то, что нужно заменить и починить то, что нужно починить. У хороших людей. За разумную денежку - в дареную гнилую машину сильно вкладываться желания нет. В связи с состоянием шруса, докачусь, имхо, только до Москвы и ближнего замкадья.

Нет желающих заняться? Или подскажите - к кому обратиться.

Ветки про СТО (Москва) вчера весь вечер читал. Ад и Израиль.

[fp-er]

что б в Москве и МО не найти приличного сервиса- да в жизнь не поверю. Просто не искали и даже не звонили, скажите честно.
Я помню пару месяцев назад на экспе в москве стал на балаклавском проспекте напротив дома 48, тупо заглох, думал дотяну до заправки, но неподрасчитал, 5 литров и амеровский табун конечно сильно жрут, так буквально через пару минут тормознул владелец чирока, слил пару литров и показал, где в районе заправка. Спасибо ему. Люди помогают.

[wadiandr]

Fp-er извиняюсь за ОФф но, прям самому уже хочеться купить древний жып и ненавязчиво так писать об этом практически в каждом посте, Человек про ремонт спросил,,, а по теме, автор с какова района?

[Шилов]

Новогиреево. Сегодня постараюсь аккумулятор купить и, в принципе, в эти выходные уже можно ехать - сдаваться.

[fp-er]

Давай продам древний жып:) Отдам за сколько взял - за цену фильки. Просто как бы филька ездит и ездит и проблем не доставляет, а вот жыыыыып..... Жрет и бензин, и бабки:)
Автору : приезжай в Брянск, все сделаем за вменяемую сумму.

[Владыч]

Попробуй http://www.skodapart.ru/ Сам к ним езжу. Сидят на территории гаражей, въезд между выходами из метро. Гайки крутят в основном гастарбайтеры, но хозяева русские. У них и склад с запчастями там же. Фильки там тусуются постоянно. За несколько лет что с ними знаком они расширились, значит народ обращается.

[Mih@il]

нв высоковольтном проезде 11 есть сервис с разборкой и магазином

[ДЖИН]

так вопрос в чом.если шрус заменить то могу помочь, за пару часов с чаем управимся без проблем.все равно выхи на вылет сижу кислю свою заодно поковыряю а то чо-то давно не лазил не ломал

[Шилов]

Понял. Спасибо. Займусь.

так вопрос в чом.если шрус заменить то могу помочь

Отдельное спасибо. Но, имхо, надо ее отдавать на диагностику. Может оказаться, что там тыщ на пятьдесят ремонта. Тогда мне и шрус не нужен.

[Mih@il]

так вопрос в чом.если шрус заменить то могу помочь, за пару часов с чаем управимся без проблем.все равно выхи на вылет сижу кислю свою заодно поковыряю а то чо-то давно не лазил не ломал

за пару часов эт с пивом и перекурами хорошими, недавно на пассате менял, управился за полтора

[ДЖИН]

давай штанину растегивай, вываливай мериться будем

[Егорка]

в москве могу порекомендовать http://www.vag-s.ru/ . многие в москве даже не берутся за фелицию. тут всё четко, без развода на бабки и по-человечески. никаких чучмеков. и как я понял владелец сам ковыряется в машинах. берет телефон даже в нерабочее время. детали нужные сами заказывают за их реальную цену, то есть без навара себе. все согласовывают, без сюрпризов. наверное ваще впервые такое добросовестное отношение встретил на сервисе.

у меня было подозрение на текущую прокладку гбц, в нескольких сервисах "да да снимать менять чинить шлифовать". там человек "ща подожди не кипятись посмотрю всё сначала". в итоге оказалось просто флянец термостата тек и капал прямо на прокладку

[Шилов]

Всем спасибо. Понял, принял. Джину - отдельное.

Значит, ситуация такая. Пробежался по окрестным гаражным сервисам. Везде трудятся братья наши меньшие. Слово "фелиция" не знают. Маленькая шкода - понимают, но просят за замену шруса полторы тысячи рублей. Есть мение - очень зря.

Поставил новую варту 56ач. При покупке при мне потестили и на стартовый ток в том числе. Все в порядке. Ставлю. Освещение работает - хороший знак.)) Фарки светят нормально. Снимаю с передачи - машинка на ней всю зиму в сугробе простояла. Выжимаю сцепление. Ключ на стартер... слышу, как срабатывает стартер. Но провернуть не может даже на чуть-чуть. Щелк и все. Что за на. Внимательно осматриваю подкапотное пространство - когда менял аккомулятор, менял и клеммы. Прежний хозяин не заморачивался полярностю клемм - старые клеммы обе сломаны. Имхо - не лезли.)) Один из старых болтов в процессе замены улетел в подкапотное - ветер у нас сейчас ппц, с ног сдувает. Так вот, осматриваю подкапотное - болта не видно. Пробую еще несколько раз завестись - с тем же результатом. Мать, мать, мать. Что ж такое-то. Машинка вмерзла колесами в лед. Это важно. Т.е. в случае проблем с коробкой/сцеплением вполне божет быть такой результат. У сцепления очень тяжелый ход. Последнее время ездил на 14ой - не сравнимо. Но ход полный, до конца. Ладно. Уже понято, что ничего не понятно - пора топать домой, читать мануал. Ключик вынимаем, передачку вкл... не ключается передачка. Ни одна.

Вот такие пироги. Ну, теперь точно самому чинить.)) С чего начать-то хоть, уважаемые?

[Алексей Черныш]

viewtopic.php?f=11&t=68536&hilit=%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81
Лично могу порекомендовать сервис на Вернадского, 10, бокс 65. Там такой волшебный Максим (т. 7416371), мне понравилось, да и на форуме о нём отзывы хорошие.

[Sanya_pike]

ну для начала проверить клеммы на стартере, может они окислились. лампочки все на приборке горят при вкл. зажигании? может масса на двигатель хреновая. по электрике что еще не работает?