forum.skoda-club.ru

Сегодня заметил следующие дело.
При разгоне, резвом и не очень на 3 - 4 передачах по машине от двигателя идет вибрация\гудение что то среднее. Разгон при етом в норме.
При снятии ноги с газа при любой сорости по ощущениям машина тормозит двигателем. По тохометру обороты начинают быстро падать.
Явление появилось сегодня.
Что посмотреть?

сцепление. у меня было такое когда корзина лопнула на 3 части, но у меня еще и на заведенной скорости не включались.

Всех приветствую!
Проблема моя не ушла.
В связи с чем снял сегодня коробку, взглянуть на сцепление.
Обнаружилось что, на лепестках диска, имеется выроботка на глубину половины толщины лепестков.
Само сцепление, диск с накладками, визуально еще походило бы.
Интересует - проточка на лепестках от выжимного подшипника это норма, или сцепление не правильно отрегулированно?

я когда машину купил решил поменять сцепу, так сказать на будущее, так сцепа отже нормальная была а на лепестках была выработка, все от пробок наших мне кажеться, постоянно ездиш с нажатым сцеплением.

При внимательном осмотре сегодня, увидел на корзине обломаную пружину\ пластина.

Возникло 2 вопроса.
1.Как разобрать данный момент http://skoda-felicia.5go.ru/jpg/pict-a/118-5-9.jpg?
Отсоединить вилку подшипника(5) от штока(1). Болт вывернул. Вилка на валу сидит намертво. Пробывад постучать залив ВД, не помагает. Может какая хитрость есть?

2.На вилке штифт(9) при замене подшипника - кому нибудь удалось вынуть?

Все менял без отсоединения, вилку от штока пытался отсоединить - не вышло...

У меня предыдущий подшипник был разборный. Скоба та что к вилки крепится подшипник и обойма. При попытке снять через штифт облмал ухо на скобе.
Новый пошипник целиковый - может там хитрость какая или я не так что делаю?

Добавлено спустя 1 час 51 минуту 15 секунд:
Подскажите, пожалуйста, какой стороной ставится диск сцепления. Стояла Sachs ступица со шлицами выступает равномерно в обе стороны. Ставим LUK, втулка со шлицами выпирает в одну сторону. Какой стороной к маховику должен располагаться диск?

по моему выпирающей стороной к маховику не поставишь, хотя не помню уже...

После смены сцепы выплали следующие косяки.
Зудит ручка КПП - думаю на сцепление неотцентрированное как положенно.
Осталась вибрация на 2500 оборотов. Иногда проскакивает характерный металический звук при переключении с 1-2 шум ярко выражен.
Вибрация\шум присутствует также на 4 передаче при снятии ноги с педали газа.
Подскажите куда копать дальше?

А на остальных передачах как себя авто ведёт?

DJ_HIGH_BOB писал(а):А на остальных передачах как себя авто ведёт?

1,2,4 шум\ вибрация с проскакивающим срежетом.
3,5 нармально без замечаний. Задняя без проблем.
Кстати до замены сцепы, задня втыкалась из любого положения. теперь полюбому только из нейтрали.

Добавлено спустя 18 часов 48 минут 29 секунд:
Сегодня обратил внимание что если потянуть за рычаг (за который крепется тросик сцепы) в обратную сторону от матора - наблюдается как бы подпружиненый свободный ход.
Так должно быть? Или у меня выжимной сильно прижимается к корзине?