forum.skoda-club.ru

Подскажите пожалуйста,можно ли снять\поставить без спец приспособлений форсунки, для чистки (филя 1.6 MPI 97)?

Максимус писал(а):Подскажите пожалуйста,можно ли снять\поставить без спец приспособлений форсунки, для чистки (филя 1.6 MPI 97)?

Конечно можно,глаза боятся,руки делают,главное без спешки!

как снимать будете - хомуты топливных патрубков и обратки не потеряйте, замены их найти можно из червячных, но держат хуже.
Уплотнительные колечки подходят от бошевских форсунок на вазы.
Фиксаторы форсунок в колодках не потеряйте.
Ну и сами форсунки ессно не мочить и не ронять.

Нету никакой проблемы, Нужно глазами смотреть что руки делают. При сёме рампы убедится что всё везде от неё откручено, понатужится и снимать вертикально всё одновременно, после чистки в обязательном порядке менять все уплотнительные кольца так-как машине не два года какое-то обязательно или лопнет или расслоится, а не заменишь будешь 8 раз снимать. И при установке на место деревяной наставочкой и резиновым молоточком всё акуратно посадить обратно.

спасибо ребята,да стал снимать не дожидаясь советов,потерялся хомутик который фиксирует форсунку к рейке,да и было у меня их всего только на двух форсунках. Они важны все или можно поставить хотя-бы один? Короче чудак перед стендом когда их взял в руки спросил сколько лет она стояла. Надо и рейку промыть. От чего они так забились? фильтр менялся 2-4 мес назад,ездила нормально только в последнее время начала подтраивать - остановился на них

Не сильно критичны. Если уплотнители новые- рампа их достаточно прижимает. В крайнем случае вырезать из жести и согнуть аналогичную - выполнимо. Да и заказать новые - одна у нас стоит около 20 рублей.
По форсункам - бензин у нас несмотря на все вопли - дерьмо. Как бы щас бан не схватить. Особенно в провинции.

а чо бан то, все правильно!