Гидравлический усилитель рулевого управления с электропривод

**Nikolia** » Вт, 20 июл 2010, 19:12

Подскажите, есть ли у кого электрическая схема датчика TRW. Можно ли его протестировать не разрезая полиамидную оболочку?

**kiss...** » Сб, 24 июл 2010, 21:07

1,4 AME 2002 FNK
Пожалуйста подскажите по поводу замены датчика электрогидроTRW G250.
Часто стал загораться руль ,обычно через 15 мин.,
но жидкости зеленой под АКБ под завязку и руль при этом не тугой.
В сервисе сказали что необходима замена датчика угла поворота TRW квадратного,
хотя программно он определился и показывал углы и амперы.
Насос как я понял не проверялся.
У них датчик стоит 5тыс. плюс работа 2тыс.
Хотелось бы заказать его самому, но встает вопрос просто датчик стоит 3,8тыс.,
а со шлейфом 7,5тыс. в чем подвох? нужно ли покупать обязательно со шлейфом?
Подскажите номерок может не там ищу?
Насос как я понял не проверялся.

**Dzhedai** » Ср, 04 авг 2010, 17:21

Всем привет! Значится так, при полностью выкрученном руле влево начал издаватся жужжащий звук. Знаю-знаю, что выкручивать и держать в крайнем положении нельзя, вернее не рекомендуется)) И все же, раньше был слышан только гул, теперь жужжит. Причем с улицы при открытом капоте не слышно, а из салона еще как....в области приборки... Вопрос нумер раз, что может быть? (рейка, али мотор) Вопрос нумер 2 Проверять уровень жижи на холодной или горячей машине? Всем спасибо за ответы!

**DIP** » Ср, 04 авг 2010, 17:24

Может жижи нет...
Прoвeрять урoвeнь рaбoчeй жидкocти для гидрocиcтeм прeдпoчтитeльнo в xoлoднoм cocтoянии.

**Dzhedai** » Ср, 04 авг 2010, 19:59

DIP писал(а):Может жижи нет...
Прoвeрять урoвeнь рaбoчeй жидкocти для гидрocиcтeм прeдпoчтитeльнo в xoлoднoм cocтoянии.

Сходил проверил - жижа в норме

Походу движок?

**Dzhedai** » Ср, 04 авг 2010, 20:28

DIP писал(а):Может жарко?

Может и так...но вчера было не прохладнее, а он не жужжал... Подождем холодов

Чета у меня этка не встает, верне не запускается :evil:

Добавлено спустя 2 часа 4 секунды:
Re: Усилитель гидравлический рулевого управления с электропривод
Походу действительно перегрев, сечас ставил машину в гараж и вроде все ОК тьфу тьфу тьфу

**Brodyga** » Чт, 19 авг 2010, 19:58

Народ нужна помощь. Не работает гидро усил. При повороте ключа зажигания вся индикация на приборке загораеться и потом тухнет как и положено. Но после пуска загораеться индикатор Руль. И гидро усилитель не работает. Дело было так ливанул сильный дождь я перегнал машину от деревьев все ГУР работал нормально, после дождя вышел за машиной , а Гур не работает уже. Горит индикатор руль! и тишина не гудения не чего. Предохранители посмотрел все в норме. Что делать?

**ssr** » Ср, 08 сен 2010, 2:22

подскажите пожалуйста, во время езды вдруг руль стал легче, через какое то мгновенье опять стал более жестким, как и всегда, потом опять легче, приходами какими то) машина ведет себя одинаково. происходит это на любой скорости. что может быть?

**SandroKlg** » Ср, 08 сен 2010, 12:02

ssr писал(а):подскажите пожалуйста, во время езды вдруг руль стал легче, через какое то мгновенье опять стал более жестким, как и всегда, потом опять легче, приходами какими то) машина ведет себя одинаково. происходит это на любой скорости. что может быть?

Сделайте диагностику. Ошибки по ЭГУРу может и не быть в памяти, читайте показания датчика усилителя рулевого привода -G250- во время вращения рулевого колеса, скорее всего он периодически показывает некорректные данные. У меня тоже так начинались проблемы, спустя какое-то время стала редко выскакивать ошибка по этому датчику, потом чаще, пришлось менять.

**KR-Electronics** » Ср, 08 сен 2010, 12:28

Sandro85 писал(а):скорее всего он периодически показывает некорректные данные

а что значит некорректные? угол поворота какой-то другой?

**ssr** » Ср, 08 сен 2010, 20:35

Sandro85 писал(а):
ssr писал(а):подскажите пожалуйста, во время езды вдруг руль стал легче, через какое то мгновенье опять стал более жестким, как и всегда, потом опять легче, приходами какими то) машина ведет себя одинаково. происходит это на любой скорости. что может быть?

Сделайте диагностику. Ошибки по ЭГУРу может и не быть в памяти, читайте показания датчика усилителя рулевого привода -G250- во время вращения рулевого колеса, скорее всего он периодически показывает некорректные данные. У меня тоже так начинались проблемы, спустя какое-то время стала редко выскакивать ошибка по этому датчику, потом чаще, пришлось менять.

проверила масло в бачке гидравлики, щуп даже не достаёт до жидкости. залила, проблема ушла)

**Стеммер** » Пт, 17 сен 2010, 8:29

Друзья, кто-нибудь заказывал датчик без шлейфа?

**dimoff** » Сб, 18 сен 2010, 1:10

Я сегодня купил Машину Skoda Fabia 2006 года!
Та же проблема лампочка руля постоянно, что делать! Напишите новичку, это ведь моя первая машина! хелп!

**Vitalik_d** » Сб, 18 сен 2010, 20:56

Диагностика(чтение ошибок)

**kirkir** » Чт, 21 окт 2010, 17:55

Ребята, нужна помощь! После аварии обнаружил расколотый бачок насоса ЭГУР. Стоит Koya 6Q0 423 155AA.
Возможна ли замена только бачка?
Безопасно ли будет если я заклею(запаяю) бачок?

Гидравлический усилитель рулевого управления с электропривод

Re: Замена датчика усилителя рулевого привода -G250-

Re: Замена датчика усилителя рулевого привода -G250-

Re: Усилитель гидравлический рулевого управления с электропр

Re:

Re:

Re: Усилитель гидравлический рулевого управления с электропр

Re: Усилитель гидравлический рулевого управления с электропр

Re: Усилитель гидравлический рулевого управления с электропр

Re: Усилитель гидравлический рулевого управления с электропр

Re: Усилитель гидравлический рулевого управления с электропр

Re: Усилитель гидравлический рулевого управления с электропр

Re: Что скажите? Лампа ГУРа

Re: Усилитель гидравлический рулевого управления с электропр

Нужен совет по насосу ЭГУР

Кто сейчас на конференции