forum.skoda-club.ru

кто-нибудь ставил ветровики,есть смысл?тут увидел в продаже польские HECO.вставляются под резинку.

1. будут сильно гудеть на скорости
2. пользы от них меньше чем неудобств
3. колхоз-тюнинг получается.

все - мое имхо

One писал(а):1. будут сильно гудеть на скорости
2. пользы от них меньше чем неудобств
3. колхоз-тюнинг получается.

все - мое имхо

Я так понимаю речь здесь идёт об оконных дефлекторах. Поэтому всё это неправда. Стоят ClimAir немецкие, устанавливались тоже под резинку.
1. На скорости до 130 кмч не гудят. Больше не разгонялся правда.
2. Польза есть, особенно в дождь, позволяет приоткрыть окна, чтобы проветривало и стёкла не запотевали. Хотя с кондеем возможно в этом нет необходимости.
3. Никакого колхоз-тюнинга. Выглядит симпатично. Ссылки на фото в подписи.

Сам использую уже более полугода и Вам настоятельно рекомендую.
1. В дождь можете ехать с открытыми окнами и свежим воздухом.
2. Можете избавляться от запотевания окон выравняв температуру приопусканием стекла.
3. Летом можете оставить салон проветриваться, слегка приоткрыв окно.
4. Можете общаться с нежелательными собеседниками приопустив окно. (Голос слышно, а бросить в салон петарду или плюнуть они не смогут).

Если взять качественные, кажется, вышеупомянутый ClimAir, то никакого колхоза не будет, внешний вид очень гармоничный.

Неудобства (вижу только два):
а) при мытье стекол - в конце нужно приспускать стекло и проходиться дополнительно по верхнему участку,
б) при попадании песка - нужно тщательнее вытирать-выдувать щели.

В целом же вещь крайне полезная.
Удачи!

Поставил себе Хеко, бонусы в дождь видны отчотливо=) насчет того что шумит, да не спорю, но музычку чуток погромче и на 160 нечего не слышно зато курить удобнее, на 100+ без дефлектора фиг высунишь бычок, чтоб пепел скинуть))) а с ними можно...

а ставятся как между резинкой и стеклом?

Ствится между стеклом и резинкой, вместе с ними в комлекте идут проставки железные (их ставить обязательно, помогают не потерять при открытом окне на высоких скоростях ветровики, + уменьшают трение при закрытие окна стеклоподъемником). Да и еще совет, купи самый тонкий 2х сторонний скортч и проклей им целиком поверхность сопрекосновения с резинкой, стандартно идет всего 4 точки(этого мало).

З.Ы. Я не навижу пепельницы в машине, от них начинает ванять через неделю...и дома по этой же причине не курю, мягкая мебель тоже начинает пахнуть никатином=) вот такой я привередливый курильщик

У меня ClimAir.
Устанавливались так:
Специальной "лопаточкой" (прилагалась) увеличивается ширина щели между уплотнителями вверху двери, в которую заходит стекло при его полном поднятии.
Затем в эту щель вставляется ветровик. Изготовлен он так, что нужно применить некоторое усилие, зато сам не выскочит.
При этом, одна сторона ветровика (к двери) имела клеевую полоску, которой (отделив защитную пленку) он и закрепился к двери.
После этого нужно несколько раз полностью поднять-опустить стекло.
Все встает на свои места и окончательно фиксируется.

Советую ставить на чистые стекла и обязательно удалить песок из уплотнителей.

Тема тоже интересует, т.к. надоело что при открытых передних окнах в дождь на меня не только вода, но и омывайка попадает.
Дайте, пожалуйста, кто-нибудь код на Екзисте.

Кажется сам нашёл: KCD 409 001, только что-то он стоит больше 2Круб. Есть у кого-нибудь более дешёвый аналог?

Брал польские НЕСО по-моему за 800 руб. сейчас собрался их покрасить в цвет машины ,как покрашу фото выложу

на передние двери отлично подходят ветровики от лада калина...дешево сердито

pihch писал(а):на передние двери отлично подходят ветровики от лада калина...дешево сердито

прикольно
а поподробней можно
тоже думаю себе поставить
но на рынке только ладовскими завалено
а оригинальные искать по магазинам или выписывать в экзисте геморно и накладно

а так бы решилась бы сразу проблема

интересует
крепления оставлял те что были или ещё дополнительно как то крепил
и задние я так понял не совпадают по размеру??

Я ставил от калины накладные (на самоклейке поверх двери ) перед по размеру как раз от угла стекла и до середины зеркала, а зад меньше двери но больше заднего стекла(которое опускается), итого: если ставить на задние двери, то заднюю часть ветровика надо подрезать(у меня пока руки не дошли) а так геометрия стекла и ветровика совпадают

Ринат писал(а):Подскажите пожалуйста где купить эти самые дефлекторы на Фабию (хэтч) 2002 г/выпуска??? Весь рынок (Наб Челны) и магазины и дилеров пробегал - нету блин...

У диллеров есть германские, стоят дорого, но стоят неплохо и по дизайну вписываются , ставил в 2003, пока ездил , был доволен.

Вот как обещал выкладываю фото своих ветровиков после покраски http://photofile.ru/users/edyan/95180601/100577598/#breadcr