Система охлаждения

[Rubi]

такая ж фигня началась =(

[rysa86]

График ДТОЖ есть в теме. На практике из-за "неправильного" сопротивления ДТОЖ, ЭБУ ДВС путается при приготовлении смеси, а приборка показывает "давление бабушки"... ошибки может и не быть, т.к. какие-то (недостоверные) данные ДТОЖ посылает.

Интересно.
Спасибо за помощь, буду менять датчик, хотя менял его два года назад.
Отпишусь потом.

Поменял датчик, купил оригинал, итог все работает!
Спасибо за помощь!!!

[АнтиДот]

подъезжаю к гаражу-запищал сигнализатор уровня ОЖ. Встал-дым из-под капота сизый. Ну, думаю, вскипел...
Температура на приборке=норма. Лезу под капот-дымище что не видно ничего. Предварительно термос менял. Грешить на него изначально стал. Крышку РБ отвинчиваю-не киплю. Как видно чего стало-осматривать все начал. Позади мотора вся стенка . ОЖ капает на выхлоп и все дымит. В темноте не вижу причины. Оставляю до светлого времени суток. По дню нахожу-перетёрся патрубок от термоса к печке-подающий. Оригинал- полторы тысячи. Беру скотч армированный серый и обматываю весь патрубок. В дефектных местах обмазываю герметиком высокотемпературным. Поверх скотча-снова герметик. Поверх герметика-второй слой скотча... Собираюсь ставить... Но на всякий случай в ГАЗовском отделе покупаю шланг армированный 18мм наразвес. Подойдёт если-воткну его с родными хомутами.
И вопрос-у меня перед снятием патрубков тот что от термоса на радиатор печки подходил слева. Так и должно быть? На схемах в каталоге он подходит на правый выход если смотреть на авто со стороны мотора

[corea]

Купил машину в 2009. Пробег на приборке 128 000 был.
Сейчас прошло 3.5 года, пробег 165 000. Узнал что как бы стоит менять ОЖ раз в 3-4 года. Тем более не известно что мне туда лили всё время.
Кароче ушло 5 литров на замену, я так понимаю по книге 6 литров.
Бачок попытались отмыть White Spirit-ом. Не особо помогло. Бачок пожелтел, видимо от старости, машине 10 лет.
Вот.
Жидкость приобрел в Эксисте. Концентрат - Febi. Развёл один к одному. На бутылке один к одному означает до -36 градусов.
ОЖ - G12+
Антифризсиреневый 1.5л 2 шт. Febi 19400 11.7$
По 1.5 литра каждая.
Кстати есть проблема с тягой и тупежом. Особенно на низах. Но после замены ОЖ субъективно машина стала "ходить" лучше.

[SandroKlg]

У меня тоже был прецедент - Фокус тупил с заклинившем на большом кругу термосе, когда холода пришли. По стрелке то не видно, а движок рабочей температуры не набирал. А после замены - полетел

[ssps]

Полгода прошло и Jp Group A9430.. ушки сломались, пришлось в срочном порядке покупать "в наличие". В экзисте было только Jp Group A9430 по 410 рублей "в сборе",купил, оказалось теперь Jp Group поумнели и начали делать так же как и Vernet TH6732.88J, то есть термоэлемент фиксируется "стопорным кольцом". Так что можно смело покупать Jp Group.

Купил этот термостат на днях Jp Group A9430 в Exist - мне достался экземпляр с пластиковыми ушками.

[PaVeL87]

AME купил летом, пришли холода и двигатель перестал прогреваться, стрелка "показометра" до вертикального положения даже не доходит, чаще всего стоит в зоне 45-50 градусов, даже на трассе температура не доходила 80 градусов, в салоне естественно стало холодно. снял термостат проверял в горячей воде все норм! прикрыл часть радиатора , стало теплее!

[Sprutolog]

не забывайте, что стрелка показометра стоит вертикально в диапазоне 85-100 градусов.
это сделано специально, чтобы в "рабочем" диапазоне температур не отвлекать водителя колебаниями

то есть "прогретый" движок может иметь температуру и 85 градусов и 92. при хорошем морозе эти 5-7 градусов дадут вам разницу в обогреве салона очень ощутимую

[PaVeL87]

99% у вас термос пропускает.

на термос мало похоже, если бы он пропускал. то радиатор был бы теплым, а он. почти все время холодный!
Как проверял, взял кастрюлю, крышку термостата с термоэлементом и залил водой. нагрел до 90-95 градусов(проверил домашним термометром). термостат сработал ,открылся. по мере остывания воды - закрылся.
есть другие варианты проверить термостат, ПРЕДЛОГАЙТЕ!!!!!!

[kola72]

5.10 Проверка термостата

[efremov]

Исходя из ваших ответов:

На термос мало похоже, если бы он пропускал. то радиатор был бы теплым, а он. почти все время холодный!
У меня стрелка "показометра" до вертикального положения даже не доходит, чаще всего стоит в зоне 45-50 градусов.
В салоне естественно стало холодно.

Такого быть не может - куда то ведь тепло должно деваться.
Либо пропускает термостат, либо неисправен ДТОЖ.

[Gogi120]

Двигатель AZE 1.4 Суть проблемы такова начал замечать с приходом холодов до минус 2-3 гр цел, что в машине как то холодновата первым делом погрешил на термостат, так оно и было заменил термостат в сборе с датчиком в машине стало ну просто . Проблема в следующем не поднимается температура вообще никак не реагирует, датчик только с легка отрывается и всё признаков дальнейшей жизни нет. Не стал парится поставил старый датчик температуры вроде ура всё заработало, но радовался я не долго температура вроде ползёт в верх всё замечательно но мистика в том что она поднимается ровно до середины шкалы примерно 60-65 град после чего срабатывает вентилятор и температура падает при этом в машине жарко печка работает на ура, заказал новый датчик 06A 919 501 A FAG, проблема не решилась так же всё и осталось, в чем причина у кого то может возникала такая проблема?

[Fimkatlt]

Подскажите в чем проблема уходит ОЖ (зависит от стиля езды) масло в норме эмульсии нет, прогревается норм, на холодном двигателе при открытии РБ ОЖ брызжет через клапан с боку на бачке в чем беда может быть?? излишнее давление?

[EXELENS]

BME 2006 г. Поездил при -12С с подключенным к машине компьютером. Выявил: при температуре ОЖ 65С, на приборной панели стрелка ОЖ показывает 90С. Выше 81 гр.С температура не поднимается, причем на эту температуру машина выходит спустя примерно 20 мин. получается что я езжу на холодном двигателе. Вот думаю поможет ли мне замена моего термостата (03С 121 110А)?

[Tpakmopucm]

При снятии насоса сорвало винт. Пытался приварить к нему гайку, всё равно срывает её. Дрелью не подлезть.