Помогите, пожалуйста.
Ретарды большие, это детонация? Что в первую очередь может быть?
Свечи проехали 5000 км., контакты колодок на катушки и датчик распредвала промыты спиртом и воздухом, хотя они как новые. Машина едет, просто такое ощущение что раньше меньше орала и лучше ехала.(глушитель в норме) Давление в рампе 3.5.
Ошибок нет, пропусков нет, перебоев-троения нет, ЛЗ родная и универсальная (новая BOSCH), без разницы. Месяца три назад вылезла ошибка, бедная смесь, просто удалил, промыл MAP и все. Пару дней назад снял логи. Сегодня снял логи с отключенным датчиком распредвала.
Заменил MAP и ретарды кончились, только УОЗ прыгает.