forum.skoda-club.ru

В выходные гонял в сервис. На подъемнике потрясли шрусы, правый внутренний дико люфтил, потому решили махнуть его, несмотря на то что стук исходил с левой стороны. Поменял шрус на 6N0498103. Встал нормально за исключением хомута пыльника, поставил винтовой. Хомут из комплекта оказался велик, а родной хомут не натянулся. Но стук при езде к сожалению остался На следующих выхах махну левый внутренний.

Dzhedai писал(а):В выходные гонял в сервис. На подъемнике потрясли шрусы, правый внутренний дико люфтил, потому решили махнуть его, несмотря на то что стук исходил с левой стороны. Поменял шрус на 6N0498103. Встал нормально за исключением хомута пыльника, поставил винтовой. Хомут из комплекта оказался велик, а родной хомут не натянулся. Но стук при езде к сожалению остался На следующих выхах махну левый внутренний.

Сегодня махнули левый внутренний. Ура Стуков больше нет

кто подскажет какой ключик надо чтобы открутить 6 болтиков на внутреннем ШРУСе

Выдавило смазку внутреннего шруса из под пыльника!

– установить тaрeльчaтую пружину и упoрнoe кoльцo нa кaрдaнный вaл
- соблюдать правильное положение для сборки
А как правильно? Есть металлическое кольцо - тарельчатая пружина и пластиковое - я так понимаю это упорное кольцо. Тарельчатая пружина ставится вогнутой стороной в сторону упорного кольца, а упорное кольцо - выпуклой стороной в сторону стопорного кольца. Это правильно или нет?

Кто и какой смазкой смазывал внешний шрус?
Купил 498706001 Jp Group, а смазки в комплекте нет.

Cмазка пластичная высокотемпературная:
G 052133A2 - 90 г. G 052133A3 - 120 г.
Castrol для ШРУС - хорошая, думаю кЕтайским деталям вредны правильные смазки, ибо металл другой

Я не уверен что купил китай!!!!!
Но смазка всётаки была в комплекте!
Итак 498706001 Jp Group:

Поставил внешний ШРУС от Vika - производство Тайвань. На упаковке стоял номер - 6Q498099D. В комплект вошли - сам ШРУС, смазка 90гр., 2 хомута, стопорное кольцо, ступичная гайка, пыльник. Тарельчатой пружины и упорного кольца не было вовсе, пыльник из резины. Большой хомут не подошел, пришлось докупить ленточный хомут. Выбора не было. В следующий раз не возьму.

indiana писал(а):Поставил внешний ШРУС от Vika - производство Тайвань. На упаковке стоял номер - 6Q498099D. В комплект вошли - сам ШРУС, смазка 90гр., 2 хомута, стопорное кольцо, ступичная гайка, пыльник. Тарельчатой пружины и упорного кольца не было вовсе, пыльник из резины. Большой хомут не подошел, пришлось докупить ленточный хомут. Выбора не было. В следующий раз не возьму.

может на зиму хватит как раз...

После минут 5 езды начинает что-то щёлкать в левом переднем колесе.

14.5.2012 щёлкает при езде задом или повороте на малой скорости.

Заменил наружний ШРУС и подшипник ступицы. При установке мастер заметил, что тяги рулевые местами были напутаны и задевали за диски.

Dzhedai писал(а):Встал нормально за исключением хомута пыльника, поставил винтовой. Хомут из комплекта оказался велик, а родной хомут не натянулся.

Менял прошлой весной пыльник наружного ШРУСа на Febi 30024, вчера менял резину на летнюю и заметил, что большого хомута на пыльнике нет. Пыльник в хорошем состоянии, следов смазки нигде нет, решил просто установить новый хомут, но нигде не нашел таких.
Купил набор хомутов для привода ВАЗ 2108. Металл мягкий, обжались легко и держат плотно.

Езжу с винтовым (большим) уже 3 года...

Остановился на световоре. Переключаясь на первую послышался хруст и ручку коробки как-то дёрнуло, после последовало переключение передачи, но машина встала как вкопанная. Попытки тронуться с места на разных скоростях потерпело неудачу. До этого, при переключении скоростей, слышались какие-то звуки типа-звон.

Проблема с внутренним ШРУС.

Моя машина

Код: Выделить всё

http://....ru/fullinfo/TMBHC26YX23430543