Чт, 01 фев 2007, 23:57
Только Шелл и заливаю при плановых ТО, только 0W40.
Все отлично. В том числе и после -30 и более в прошлом году.
Все отлично. В том числе и после -30 и более в прошлом году.
Пн, 21 апр 2008, 15:36
Смешивать масла - не рекомендуется, новое заливать после слива - без промывки.
Официалы залили Mobil 1, был Shell с завода - никакой разницы, двигатель работает ровно и хорошо.
Меняя масло традиционным способом, увидел, что снизу очень много грязи, говорят насосом её очень хорошо откачивают.
Фильтр - меняется фильтрующий элемент, уплотнительное кольцо (в комплекте). Официалы уплотнительное кольцо рeзьбoвой прoбки мacлocливнoгo oтвeрcтия не меняют (посмотрел оба заказ-наряда на ТО - только фильтр и масло).
Официалы залили Mobil 1, был Shell с завода - никакой разницы, двигатель работает ровно и хорошо.
Меняя масло традиционным способом, увидел, что снизу очень много грязи, говорят насосом её очень хорошо откачивают.
Фильтр - меняется фильтрующий элемент, уплотнительное кольцо (в комплекте). Официалы уплотнительное кольцо рeзьбoвой прoбки мacлocливнoгo oтвeрcтия не меняют (посмотрел оба заказ-наряда на ТО - только фильтр и масло).
Пн, 21 апр 2008, 17:36
Официально: Mobil 1 и Shell.
Mobil 1 5W-40, как и предыдущий хозяин.
Mobil 1 5W-40, как и предыдущий хозяин.
Пн, 21 апр 2008, 18:17
Не известно какое масло в двигателе - сменить полностью, смешивать не надо!
При полной замене можно менять синтетику на полусинтетику и наоборот.
Выбор производителя - на свое усмотрение (рекомендации официалов от лукавого).
В руководстве - спецификации: VW 500 00 / VW502 00 или 501 01 и ACEA A2 или A3-96.
Спецификация обязательно указывается на бутыли с маслом.
Mobil 1 - зимой 0W-40 (5W-40) - летом 10W-40 (дабы не было угара).
Двигатель открутил 177 000 км., работает как новый, масло менятся регулярно через 10 000 км.
При полной замене можно менять синтетику на полусинтетику и наоборот.
Выбор производителя - на свое усмотрение (рекомендации официалов от лукавого).
В руководстве - спецификации: VW 500 00 / VW502 00 или 501 01 и ACEA A2 или A3-96.
Спецификация обязательно указывается на бутыли с маслом.
Mobil 1 - зимой 0W-40 (5W-40) - летом 10W-40 (дабы не было угара).
Двигатель открутил 177 000 км., работает как новый, масло менятся регулярно через 10 000 км.
Пт, 25 апр 2008, 11:47
Дилерское Mobil 1 - движок работал жёстко, что-то лязгало, даже немного его поджирал.
Castrol TXT - 100 000 км. - полет отличный.
Castrol TXT - 100 000 км. - полет отличный.
Пт, 25 апр 2008, 19:05
Castrol - потек сальник.
ESSO ULTRON - супер.
ESSO ULTRON - супер.
Вт, 13 май 2008, 10:44
ТО-1 (15 000 км.) - 5 сентября 2007
SHELL HELIX ULTRA (4 л.)
ТО-2 (30 000 км.) - 15 января 2008
Масло SHELL HELIX ULTRA (4 л.)
SHELL HELIX ULTRA (4 л.)
ТО-2 (30 000 км.) - 15 января 2008
Масло SHELL HELIX ULTRA (4 л.)
Пт, 30 май 2008, 9:22
Мотор слабый, чтобы машина ехала надо крутить - масло должно быть жидкое - синтетика.
Shell HELIX Ultra 5W-40 одно из лучших масел для данного силового агрегата.
Ни минералка, ни полусинтетика не дадут лучшего эффекта для нормальной работы, наоборот, оставляют отложения на внутренностях, которые нелучшим образом могут сказаться на длине жизни мотора. Не экономьте на масле!
Shell HELIX Ultra 5W-40 одно из лучших масел для данного силового агрегата.
Ни минералка, ни полусинтетика не дадут лучшего эффекта для нормальной работы, наоборот, оставляют отложения на внутренностях, которые нелучшим образом могут сказаться на длине жизни мотора. Не экономьте на масле!
Вс, 01 июн 2008, 15:40
Mobil 1 Synt S 5W-40 - 53 000 км.; через 7 500 км. меняю сам, на 15 000 км. езжу к официалам, ставить печать в сервисную книжку.
Друг, при смене масла от предыдущего хозяина, купил две банки Castrol: одной промыл и слил обратно, другую залил. Первую банку использует как промывку при смене
Друг, при смене масла от предыдущего хозяина, купил две банки Castrol: одной промыл и слил обратно, другую залил. Первую банку использует как промывку при смене
Вт, 10 фев 2009, 23:09
AME 2001 г. Aral High tronic