forum.skoda-club.ru

Купил Фабушку и столько болячек... Ключ складной (3 кнопки) - не открывает машину. Светодиод мигает, стою рядом с машиной. Второй брелок на связке сигналка Пантера. Она работает, а вот штатная нет (батарейку заменил).

Второй ключ открывает?

Гашек писал(а):И ещё вопрос такой,да и наверно не последний,не работает брелок.Т.е центральный замок.В чем дело подскажите?

А если в ручную закрываешь ключом центральный замок работает??

Замена элемента питания в раскладном ключе
Понадобится:
1)скальпель
2)батарейка новая(Reneta 2032 или около того)

Действия:

1) Берем брелок, аккуратно поддеваем скальпелем пластиковую часть(где эмблема) и брелок разделяется на 2 части: 1- с ключем 2-с кнопками. Нам нужна вторая часть
2) берем тото же скальпель, лезвие просовываем в место, где резиновая прокладка и аккуратно(там резиновая прокладка) разделяем его на 2 части и меняем батарейку.

Замена элемента питания в раскладном ключе

Заменил батарейку в запасном ключе. Нажимаю кнопку: диод мигает, замок не открывает! Сигнализации нет.
Что делать?

При нaжaтии нa диcтaнциoннoе упрaвлeние 200 рaз внe рaдиуca приёмa aвтoмoбильного приёмника или при дoбaвлeнии нoвoгo ключa к комплекту ключей нeoбxoдимo провести новое приспособление вceх ключей зaжигaния:
- с пoмoщью приспособленнoгo ключa зaжигaния
- с пoмoщью диагностического прибора (имeeтcя в рacпoряжeнии секретный номер блока управления иммобилайзером)

Кoличecтвo ужe приcпocoблeнныx ключeй изoбрaжaeтcя пocлe набора функции „Приcпocoблeниe“.


Приспособление с пoмoщью приспособленного (адаптированнoгo) ключa:
– мexaничecки соответствующий ключ (адаптированный) вcтавить в зaмoк зaжигaния
– включить зaжигaниe
– закрыть мexaничecким способом aвтoмoбиль другим ключoм (oбучаемым) и сделать нa нём короткое нажатие на любую кнoпку диcтaнциoннoгo упрaвлeния
– подождaть 1 c. и повторно нaжaть на кнoпку диcтaнциoннoгo упрaвлeния (зaвeршающий момент oбучeния ключa)

Уcпeшное приспособление ключa будет сообщена звучанием кoрoткого звукогого сигнала.

Нажимаешь кнопку закрыть, вставляешь ключ в замок двери и закрываешь дверь ключом.
Нажимаешь открыть, открываешь дверь ключом, вынимаешь ключ.

Программирование ключей вручную вез помощи VAG-com


Важные условия - нормальная батарейка в брелке и исправный блок комфорта (не утонул, например...)

Стирание ключей
- вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
- закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
- 5 раз подряд с интервалом в 1сек нажать кнопку unlock - машина подаст сигнал
-подождать 6сек и нажать unlock один раз, для активации очистки памяти...
память ЦЗ очищена, машина "забыла" все дистанционки


Программирование ключей

- выкл / вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
- закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
- для первой дистанционки нажать unlock 1 раз,
через 6сек нажать unlock повторно - замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 1-ю позицию...

- выкл / вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
- закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
- для второй дистанционки нажать unlock 2 раза,
через ~5сек нажать unlock повторно - замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 2-ю позицию...
и т.д. до 4-х штук..


Программирование через VAG-com.


Заходим в блок 46 - комфорт,
10 - адаптация
выбираем 021 канал -
-Считать (выйдет цифра 0)
-выбираем цифру 1 (первый ключ) - жмем на компе enter,
-жмем кнопку на ключе (любую) в VAG-com в окне появится надпись ОПОЗНАН
далее в VAG-com жмем сохранить (подтверждаем всплывающее окно)
для остальный ключей повторям всю последовательность, только меняем номера ключей.


Восстановление cинхронизация кода ключа - руководство по эксплуатации стр.11
Произвести синхронизацию кода путём нажатия любой нажимной кнопки на устройстве дистанционного управлениия. Отоприте дверь автомобиля ключом в течении одной минуты с момента нажатия кнопки.

Ключ изначально работал?
Два комплекта ключей - запасным никто не пользовался 7 лет - батарейку никто не менял - все работает.

Машина перестала реагировать на команды ключа и не моргал светодиод. Проверил батарейку - впорядке. Разобрал полностью ключ - визуально всё в норме.
Вылечил подгибанием контактов на платке ключа

При нажатии на любые кнопки на устройстве дистанционного управления с откидывающимся ключом - машина перестала реагировать, (батарейку менял, диод мигает). С сигнализации всё работает.
Пробовал приспосабливать - не помогло
Что смотреть?

SARANSK писал(а):у меня нет секретного номера

Либо к ОД, либо VAG Commander.

разлочился из-за 200 кратного нажатия

В разных источниках по разному: где 200, где несколько...

я так понял VAG Commander - это прога, а мой кабель подойдёт(на нём написано OBD II)?

VAG Commander - программно-аппаратный комплекс.

Вопрос - шкода фабия 2000г, не реагирует на нажатия кнопок на штатном ключе (откр/закр итп), с сигналки открывает, батарейка там нормальная, диод мыргает. Вопрос - где находится блок управления ц/з, как до него добраться и что смотреть?:) Иногда работает, но в 90% нет

Друзья!
Зачем вам 46 блок?
Он вам не нужен, совсем...
Идите вы в 17 блок, логинитесь - 11 (на бирочке от трёх до пяти знаков, ввести необходимо пять знаков, отсутсвующие цифры спереди заполнить нулями) и приспосабливаете - 10. В 21 канале указываете кол-во ключей, сохраняете и выходите - 06! Выключаете зажигание и ключ в замке - приспособлен У вас есть по 30 сек. на ключ, чтобы их приспособить.

у меня просто не было этой бирочки, я приехал к ключнику который по личинке даже делает ключи, он с помощью проги вычислил механический код моего ключа в виде 1ATS02443
последнии пять цифр это и есть логин иммо или это не то совсем