forum.skoda-club.ru

YAGO писал(а):Всем привет!
Загорелась на торпеде подушечна лампочка, ударов не было 100% тьфу тьфу тьфу.
Первый раз лампа загорелась когда я пошел в магазин, а жена с сыном слушали музыку при заглушенном движке.
Подумал, что проблемка появилась из-за севшего аккумулятора.
Ошибку уберал пару, нет тройку раз (из них, один раз у официалов).
Номер ошибки не знаю.
Официалы сказали, что МОЖЕТ быть что-то с проводкой и нужно перебирать всю проводку (ну как обычно разводка на деньги)

Где-то на форумах находил совет, что съем клейм с аккумулятора на несколько минут может помочь.
Пробовал - фигня полная !

Кто-то может встречался с подобной хренью ?

Сделал диагностику, убрал ошибку, вот только номер ошибки не записал (((
Данный глюк в моем случае всплывает из-за севшей АКБ.
При данной диагностике еще выявлена ошибка, указывающая на разряженный АКБ.
В выходные жена опять слушала музыку при выключенном движке, лампа снова загорелась

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Считал дамп выше описанным способом с машинка Skoda oktavia 2008 года, С блоком SRS 1c0909601 5wk43120 vw51 index 11. Прошу помощи как можно поправить дамп, пробовал править кальком, после установил на машину блока почистил ошибки, ошибки остались. сработавшие подушки были заменены.

Адрес 15: Подушки безопасности Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
Блок управления: 1C0 909 601
Компонент: 31 AIRBAG VW51 0011
Кодировка: 13105
Мастерская #: WSC 73430
VCID: DDCDCE6F443F
4 Найдены неисправности:
00595 - Сохранены данные об ударе
35-00 - -
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 - значение сопротивления слишком велико - Непостоянно
00589 - Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131
32-10 - значение сопротивления слишком велико - Непостоянно
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
29-10 - короткое замыкание на массу - Непостоянно

Подскажите, имеется вот такой блок подушек:

Блок управления: 1J0 909 603 A
Компонент: AIRBAG VW3 - V04
Кодировка: 00065
Мастерская #: WSC 31480
VCID: 27212C87D6E3

В ошибках крашдата и 65535

Подключаюсь кабелем USB-K-line, на столе, питание подают на кабель и на блок при помощи БП 12В 1А, дамп удалось слить нормально, только разные программы сливают разный дамп,

при помощи программы VW Airbag tool 1.0.0.1 имеются в строке 00000200 дополнительные данные.

И собственно сама проблема: при заливке дампа vag eeprom programmer заливается дамп на 3% и выдает ошибку RX-Timeout, при помощи VW AIrbag tool аналогичная ситуация, в самом начале заливки дампа выдает ошибку.

В чем может быть проблема, есть ли какие нибудь идеи по решению?

Блок управления: 1J0 909 603 A. Это должно дать новый! Повреждение электроники.
желтый маркер Дефект.