Головоломка

[Alelukin]

viewtopic.php?f=12&t=56719
аналогичная ошибка. лямбда тоже рабочая но зависает, недостаточная частота регулировки лямбдой, т.е лямбда типа тормозит. время от времени порписываеться ошибка 16556. Вр время выхода праметров лямбды за предел регулирования расход растет в геометрической прогресии.

[Vitalik_d]

Какие значения в группах 030, 031, 033
Измерить
давление подачи топлива (2,9-3,1 бар)

[sementsoff]

Вот,что удалось измерить и выложить,если сделал неправильно,то прошу не пинать ногами,я только учусь работать с вагкомом.По поводу измерения давления подачи топлива,то как это сделать в повседневной жизни,или нужно обратиться к диагносту на станцию?

[Злобный папуас]

чего то не то ты снял... нужно было встать на 30-ую группу и нажать на "Запуск!"
Тогда над "об/мин" и над "Температура должны были появится группы цифр из нулей и едениц... в идеале и там и там должно быть "111".

давление проверяется манометром.. что подключают к пoдвoдящему тoпливoпрoвoду...

[sementsoff]

Добавлено спустя 33 минуты 56 секунд:
Измерения проводил на ХХ.

[Vitalik_d]

В группе 03 в пoлe индикaции 1 - 0,14 В. Согласно ELSE, если значение пocтoяннo в прeдeлax 0,00...0,30 В, то
t бoльшoe кoличecтвo вoздуxa, пoдcacывaeмoгo чeрeз нeплoтнocти
t нeиcпрaвнaя cвeчa
t нeиcпрaвная клaпaнная фoрcунка
t нeиcпрaвный датчик температуры oxлaждaющeй жидкocти -G62-
t нeиcпрaвный элeктрoмaгнитный клaпaн бaчкa c aктивирoвaнным углeм
t обогрев лямбда-зoндa перед катализатором ОГ не работает
t нeиcпрaвный или зacoрeнный лямбдa-зoнд перед катализатором ОГ

[Злобный папуас]

по памяти не помню.. но помоему вторая група в нулях.. говорит о нерабочей лямбде после катализатора... а не до.
"101" означает что обогрев не работает сейчас... но он и не должен работать после прогрева.
а вот "000" то что лямбда мертвая.

[Vitalik_d]

Этот двигатель (AZE) с ЕВРО-2, там второго зонда нет.

[SandroKlg]

На AZE кажись одна лямбда, разве нет? Поэтому нули во втором поле норм.
По поводу первого поля биты по порядку:
1 обoгрeв лямбдa-зoнда
1 лямбдa-зoнд пoдгoтoвлeн
1 лямбдa-рeгулирoвaниe дeйcтвуeт (aктивнo)

Т.к. у соклубника второй бит = 0, следовательно лямбда не подготовлена. Что это значит может быть кто-то подскажет.

По поводу группы 031 тоже не все гладко. Что смотреть написал Vitalik_d.

[sementsoff]

Да лямбда одна.И замечу,что сегодня при сканировании ошибки не было.

[Alelukin]

Да лямбда одна.И замечу,что сегодня при сканировании ошибки не было.

ЕЕ и не будет некоторое время. Потом опять появиться. Это лямбда подвисает. У меня тоже аналогично. Кроме того стоит газ и 16556 появляеться что на газе что на бензине. Давление насоса и в рампе тут непричем. Я немного добился снижения расхода путем очередной адаптации заслонки на горячем моторе, и снял трубку теплого воздуха. Прочитал в мануале чтобы слегка очистить лямбду перед диагностикой, нужно динамично проехаться 20 км по трассе. Вообще время жизни лямбды около 100 тис. км. Я видел на диагностике как она у меня тормозит , нажал педаль газа, уже держишь пару секунд, а лямбда не меняет значения. К тому же синусоида (если правильно помню алгебру ) к примеру если при нормальной работе должна быть sina, то у меня 3sina. Тоисть частота регулирований лямбдой уменьшена. Итого 120 американских рупий ждут своего товара .

Добавлено спустя 13 минут 38 секунд:

[sementsoff]

Поменять лямбду для меня не проблема,дело не в деньгах,тем более Бошевская стоит никак не 120 баксов.Да и расход приемлемый для города я полагаю,10 литров по пробкам ничто имхо.Просто сам факт того,что ошибка имеет место быть меня слегка напрягает.

[Alelukin]

Поменять лямбду для меня не проблема,дело не в деньгах,тем более Бошевская стоит никак не 120 баксов.Да и расход приемлемый для города я полагаю,10 литров по пробкам ничто имхо.Просто сам факт того,что ошибка имеет место быть меня слегка напрягает.

Лямбда зонд Bosch 0 258 006 270 на Exist.ru 129 $
Да расход 10 л по пробкам это ничто. Но иногда по городу без пробок и всех 15 л.
Я долго разбирал эту проблему, и методом исключения пришел к выводу - ЛЗ. А Вас напрягает ошибка - меняйте ЛЗ. Меня лично напрягает расход бензина.
Кстати ув. DIP - спасибо ему за все добрые советы, показал что ошибка 16556 может быть связана с Блоком управления двигателем, и лечиться его перепрошивкой, но при этом постоянно должна гореть EPC.
Если все таки поменяете, Максим, отпишитесь пожалуйста по результатам.

[sementsoff]

EPC у меня не загорается при этой ошибке.

[gsl]

так никто и не отписался о решении проблемы - помогла ли замена лямбды..

ситуация 1 в 1 - ошибка 16556 - смесь слишком богатая
и по 15 литров расход
Сделано: проверены свечи, форсунки, дроссельная заслонка, map сенсор - результата 0.

менять лямбду или еще что-то смотреть ?