forum.skoda-club.ru

Появилась до холодов...
01054 - Power Supply Relay; Terminal 30 (J317)
- прeрывaющийcя кoнтaкт
- кoррoзия в штeкeрныx coeдинитeляx
- кoрoткoe зaмыкaниe в кабельной проводке для фонаря внутреннего освещения кузова

- проверить прoвoдa
- Проверить штекерные соединители
- Заменить реле

Фонарь работает (пользуюсь редко), два раза включал - две ошибки.

Смотри контакты плафона, возможно, от редкого использования контакты подкисли. img]http://img265.imageshack.us/img265/2471/page15j.th.jpg[/img] Контроллер предлагает подёргать коричневый шестиконтактный разъем T6j на блоке управления электрической сетью.

Появилась...

Вмешательств не было в освещение салона (а-ля диоды)? . Следы влаги за фонарём?

Появилась ошибка после установки сигнализации. После срабатывания через 30 минут. Установщик поставил реле, а надо диоды. Смотрите связь блок комфорта - сигнализация - концевики дверей.

Время от времени на приборке загорается лампочка разрядки аккумулятора (загорается и гаснет даже на ХХ), после этого выскакивает ошибка 01054.
Большое реле в блоке, поэтому сначала его разобрал, а потом и заменил. На генераторе щёточный узел менял в марте. На аккумулятор приходит 14В (даже при движении ниже 13,7В не опускается). Самому аккумулятору меньше года (необслуживаемый). Плату из блока управления вытаскивал - видимых дефектов нет.

Медленно умирало реле-регулятор напряжения. Ещё раз убедился, что JpGroup и Vika - запчасти дешевые, но говно полное.

GremlinAV писал(а):Большое реле в блоке, поэтому сначала его разобрал, а потом и заменил.

Поясните о каком реле и блоке вы пишите.

Медленно умирало реле-регулятор напряжения.

Из-за этого появлялась 01054?