forum.skoda-club.ru

1.2 AWY в городе 6.5-7.5, а по трассе получалось спускать до 4,3- 4,7л на сотню

[code][/code]Шкода-Фабия 1.2 расход по трассе при 3000 об. был до 5 л(как-то проехал 800 км со ср.расходом 4.7) Машине 5 лет.Сейчас резко вырос расход-до 6.5 л.Знакомые говорят,что нужно раскоксовывать двигатель.В чем может быть причина?Пробег 120 000

Ребята какие вы все счастливые.У меня в городе меньше 12-13л не бывает, трасса 8л.Что зима,что лето один пень.
когда купил от старого хозяина на компе было средний 7,8. через месяц мой средний стал 11л.
Как люди ездют?Делал диагностику,менял всё что можно,потом забил на этот расход...

p.s.Всё равно её не брошу потому что она...... лучше не бывает

ame combi 2003г

У меня тоже ame combi 2003г. Летом все отлично трасса 5-6, город 8л. А вот и наступила зима сегодня -26 расход просто огромный 15л/100км, трасса 10,5л. просто очень много! Что за хрень!?

Jass писал(а):[code][/code]Шкода-Фабия 1.2 расход по трассе при 3000 об. был до 5 л(как-то проехал 800 км со ср.расходом 4.7) Машине 5 лет.Сейчас резко вырос расход-до 6.5 л.Знакомые говорят,что нужно раскоксовывать двигатель.В чем может быть причина?Пробег 120 000

посмотри лямбу, бывает в ней дело.

Skoda fabia 1.4 8клп

подскажите пожалуйста оптимальные обороты для каждых из передач..для максимально экономичного режима вождения..

к примеру
3-я скорость 2000 оборотов и переход на 4 это нормально?

Минимальный расход л./на кВт = оборотам максимального крутящего момента.
Для AME - 2500 об\мин.
Переключение 2500 - 3500, пятая - "крейсерская" при 2500 об\мин.

ну это скажем так по инструкции

а вот на реальном примере

на 4-й скорости 2000 оборотов.. скорость 60 км (при этом отлично, нормально тянет)
на 4-й скорости 2500 оборотов .. ну и скорость, сколько там, чуть болеее

НО положение педали газ в 1-ом случае педаль газа менее нажат..чем во второй
правильно ли я понимаю что в первом варианте соотвественно и подача топлива будет менее?

спасибо

1.4atz 8кл 2000гв 236ткм
расход город 17, трасса меньше 8,5 не видел
свечи - иридиевые, фильтра новые(топливный оригинал 3бара), рампа с форсунками промыта, топливный насос новый, датчик давления и температуры - VDO новый.
компрессия 13-14кг
стоит 2 лямды их еще не трогал (дорогие че то)
сканер ошибок не выдает
что делать не знаю, капец(((((

Остаются Лямбда-Зонды... сделайте логи в движении, т.е. подключается компьютер и рисуются графики работы ЛЗ, по которым можно определить их работу.

Фабия 2007 г.в., 1.2 V HTP
пробег - 123000, расход по городу 6.5-7.0, по трассе - 4,8-5,1 л.
Метод проверки - залить полный бак до щелчка, проехать полбака и снова залить посмотреть сколько влезло и пробег после заправки. Заправляю строго по полбака до щелчка. Не знаю правильно ли я считаю, но в городе я на 20 литров проезжаю 320-350 км. Заливаю 92 или 95. Разницу между 92 и 95 не почувствовал.

на машине расход по городу около 14л/трасса 8. бывает кручу обороты до 4к и после этого замечаю, как расход падает примерно литров до 12,5. поезжу несколько часов с 12ю и потом поднимается до 13,5-14. решил покрутить до красной зоны. и расход упал до нормального. вчера крутил, сегодня весь день езжу с расходом в 7,5!!! даже меньше, чем по паспорту.
aze, масло и фильтра поменяны, свечи тоже, топливный фильтр около 15000 назад, дз не чистил. но я сомневаюсь, что дело в заслонке. заправляюсь шелл/бипи, дело и не в бензине.

BME по городу 5.5 - 6 литра - пробки и включенная печка, вместо ближнего света - ходовые огни.
По трассе - 4,3 - 5.0 - максимальная скорость 120 км/ч, - быстрее ехать не комфортно вообще, - газовые стойки по кругу.
по трассе - 5ая педерача, 2700 оборотов - 4,6 литра,3500-4000 оборотов - 6.5-7.0, но езжу так очень редко.
продуманный и неагрессивный стиль вождения = экономичная езда

На днях по трассе при скорости 80км.в.ч. средний расход по компу был 4.7.