
16.9.2011
Пятно до сих пор, как я понял, при высоком уровне масла или при больших нагрузках на двигатель, немного травит из-под датчика давления масла. Датчик за это время уже один раз менял, но пятно всё равно есть. Т.к. масло из-за этого не уходит, то собственно на эту проблему давно забил.
Датчик давления масла там не по-уму закреплён. Надо было сделать на резьбе сам датчик, а он сбоку крепится винтом, поэтому его как-следует и не закрутить, из-за малейшего перекоса начинает чуть подтравливать, но этот доп. расход масла меньше его естественного убывания. По крайней мере за сезон (10-15 тыс.км.) общее убывание сейчас ок.5 мм по щупу, т.е. можно и не доливать.