Впечатления владельцев Fabia new

[bris]

не обращайте внимания на посты таких людей, они есть везде и всюду на какой форум не зайди, видимо психология у них такая.
я имел счастье владеть в течении двух с небольшим лет авто Honda Civic 4D.
за это небольшое время мне поменяли:
1. Привод стеклоподъемника водительской двери (болезнь цивиков) вместе со стеклом.
2. Рулевую рейку (тоже болезнь).
3. Оба задних амортизатора (потекли).
4. Правый задний ступичный подшипник.
5. Обшивка потолка.

Пробег за два года составил 65 тыс. км.
Все поменяли по гарантии.
Даже несмотря на эти "проблемы" я остаюсь довольным этим авто на все 100%.
Идеальных машин не бывает, даже премиум-класс ломаеться.

Считаете, что это нормально ? То, что у Хонды такой огромный перечень неисправностей не оправдывает плохую надёжность Шкоды и не говорит в пользу Хонды. А у меня, например, на архаичной Нексии первые замены зап.частей были аж через 65 тыс.км. Да и то по ходовой. Если бы не убитые дороги, то и этого не было бы. То же самое на Элантре- ВООБЩЕ ничего, даже несмотря на эти же убитые дороги. А тут за 2 года меняется полмашины и владелец утешает себя мыслью, что даже премиум-класс ломается.

Добавлено спустя 10 минут 3 секунды:

Ну если система - то да... Просто тогда я действительно не пойму к чему вы разводите здесь флуд, засоряя тему... Данная тема подразумевает, на сколько я полагаю, по 1 сообщению с человека, приобретавшего фабию шкоду нью, либо субъективно оценивая по сравнениям, но уж никак не в то, во что вы тут ее превращаете.
Сейчас это больше похоже на обиду на весь мир, причем ничего толкового тут не выйдет, счастливые пользователи и даже те , кто имел какой то плачевный опыт уже чисто из за духа противоречия будут с вами спорить, а из тех, у кого есть проблемы, сюда просто не заходят, а решают проблемы в соответсвующих темах, либо с вами не согласны вовсе... так что вот так...

А Вы не считаете, что впечатления от авто могут меняться со временм ? У меня поначалу тоже были хорошие впечатления от Фабии. Только косячки её всё испортили. И мнение резко ухудшилось. Не привык я, знаете ли, чтобы на новой машине оказался криво надетым патрубок. Да ещё в трубке радиатора кондиционера чтобы оказывались трещины. Как то для меня это дико. И обиды здесь никакой нет. Просто появился ещё один человек, который эксплуатирует авто другой марки, не Шкоду, достаточно долгое время без каких-либо проблем, и который говорит почти моими словами. И ему начинают плести точно такую же ахинею и про суперсервис Шкоды, и про то, что другие авто тоже ломаются и т.п. бред. Лично для себя я сделал выводы. Больше связываться с изделиями ВАГа, с той же Шкодой, никогда не буду. Даже если мне подарят персональный эвакуатор, который будет ездить за мной на всякий случай.
Поймите же наконец, что столь дорогостоящая покупка совершается не для того, чтобы решать проблемы, возникающие из-за неё, а чтобы просто ездить. Сел, и поехал. Даже какой-нибудь паршивый DVD-плейер или фотоаппарат покупатель выбирает исходя и из надёжности тоже. А тут- АВТОМОБИЛЬ ! Вот такое у меня сложилось впечатление от автомобиля Шкода Фабия .....так что вот так......

[Alex (96RUS)]

bris - может тогда стоит Вам поменять авто на изделие другого производителя и не терять времени на этом форуме описывая какая шкода фабия ка...ка...
купите дэу нексия или шевроле авео и пусть они у Вас по 5-10 лет не ломаются и горя Вы с ними знать не будете...

а насчет сервиса.
есть такая проблема у хонды цивик, независимо от кузова - на механической коробке передач при трогании начинает машину колбасить, проявляеться это примерно процентов у 60-70 авто с механической коробкой. и у меня была такая проблема, но как-то само прошло. так вот на протяжении уже более 3 лет владельцы пытаются добиться от хонда моторс рус признать этот дефект заводским - как было так и осталось, дак что теперь послать эту компанию куда подальше.....

[bris]

Надо было брать Рио, Гетца, i30 или что-то подобное. i30 , кстати, стоил тогда так же, как и Фабия. А теперь только и остаётся ждать, что у этого пепелаца накроется следующим....

Ну так брали бы. Вас ведь, неверняка, никто "фэйсом об тайбл" не уговаривал Фабию взять. Вы сами ее по каким-то причинам купили. Я когда жене машину выбирал, кроме Фабии тоже RIO FL рассматривал. И форум их читал. Так там тоже не все безоблачно, они с усилителями руля почти все мучаются, и что-то там с подвеской (сейчас не помню точно). Но многие все равно машинами довольны, хотя и там встречаются такие, кто кричит "Катастрофа, лучше бы я Фабию (i20, Пежо и т.п.) взял".
Не быват абсолютно безпроблемных машин. И тот, кто это понимает, воспринимает поломки адекватно. А тот, кто только и ждет, что же у него следующее сломается, обязательно дождется... И сможет кричать "Я же говорил, я же говорил!!! Фабия - го...но!"
И, если уж Вам так осточертела Фабия, продайте ее. Она ведь у Вас не старая. С учетом ажиотажа и поднявшихся цен, Вы не много денег потеряете. Но ведь нервы и спокойствие дороже денег. Купите себе i30 и наслаждайтесь. Но мне, почему то кажется, что и в i30 Вы найдете проблемы. Без обид.

Фабия мне не осторчертела. Она нравится ЕЙ. Поэтому и будет на ней ездить. Не нравится МНЕ устранять все её косяки. Согласен, что АБСОЛЮТНО безпроблемных машин не бывает. Другое дело- что это за проблемы и когда они возникают. И это- ключевой момент. Я вполне допускаю и считаю нормальным, что у машины с приличным пробегом и в возрасте что-то выйдет из строя. Считаю это нормальным. Я вполне допускаю появление каких-либо мелких дефектов в гарантийный период, которые не носят системного характера, как, например, стартеры и вентиляторы отопителей у Фабии. Но не более того ! И пусть сейчас опять заявят, что я получаю деньги от Хюндая, но опять- пример машины этой фирмы. Если бы мне удалось уговорить тогда на I30, и если бы там тоже так всё сыпалось, то мои оценки i30 были бы точно такими же. Но дело в том, что у i30 нет таких проблем !

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

bris - может тогда стоит Вам поменять авто на изделие другого производителя и не терять времени на этом форуме описывая какая шкода фабия ка...ка...
купите дэу нексия или шевроле авео и пусть они у Вас по 5-10 лет не ломаются и горя Вы с ними знать не будете...

а насчет сервиса.
есть такая проблема у хонды цивик, независимо от кузова - на механической коробке передач при трогании начинает машину колбасить, проявляеться это примерно процентов у 60-70 авто с механической коробкой. и у меня была такая проблема, но как-то само прошло. так вот на протяжении уже более 3 лет владельцы пытаются добиться от хонда моторс рус признать этот дефект заводским - как было так и осталось, дак что теперь послать эту компанию куда подальше.....

Возможно, именно так и сделать ? Именно послать эту компанию куда подальше, если эта компания посылает куда подальше своих клиентов.
......как уже говорил, с Шкодой больше связываться не буду. Конечно, избавлюсь от Фабии в своё время, не сомневайтесь. Моё мнение- не должно быть у нового авто, претендующего на звание "европейский" или как-то так, да ещё продающегося по немалой цене, такого букета неисправностей, по сути- заводского брака. И описывая проблемы у других производителей, как уже было сказано не мной, Вы ни коим образом не можете оправдать Шкоду. Всё-таки, это не какой-нибудь "китаец" и даже не ВАЗ. За стоимость Фабии можно было приобрести пару Калин. И пока одна в сервисе, ездить на другой. А потом просто менять их местами.

[Amali]

да!!! кому-то надо ставить диагноз!!!!
и закрывать тему.

[Игорь Ш]

Игорь Ш, ну хватит наводить тень на плетень (не обижайся). Я понимаю, что это не приятно, что именно Вам попался стартер с проблемой. Но это не фатально, и это не говорит о том, что Фабия - плохая машина.

Я не обижаюсь. Но как вас понять? Вы действительно полагаете, что я "навожу тень на плетень"?
Персонально для вас повторю. Стартер попался не мне одному, а МНОЖЕСТВУ людей. И Шкода ЗНАЛА об этом!!! ЭТО СИСТЕМНАЯ ПОЛОМКА, а не разовая. Читайте форум. Если бы у меня, например, скрипело кресло или сломался амортизатор я бы ни слова здесь не написал. Это всё житейское.
Но для Шкоды статистика поломок важнее проблем конкретного человека. Это совковое мышление. Отнюдь не европейское.
Всё. Больше объяснять ничего не буду. Всё написал выше. Не хватало еще на форумах нервную болезнь получить. Мои впечатления о симпатяге Фабии многим почему-то здесь не нравятся. Почему бы это? Не удивлюсь, если под каким-нибудь предлогом снесут всё это. Ну поживем - увидим.
Удачи!

[Рейдер]

А на 16-клапаннике обрыв привода ГРМ - гарантированный каюк движку.

А я думал, что проблема "каюк движку при обрыве ГРМ" только на ВАЗовских 16V десятках осталась. В этом году лично присутствовал при обрыве ГРМ на братском SantaFe 2.4 16V 2004 (!!!) года на скорости 120км/ч на трассе под Ярославлем. Ничего фатального. Движок в порядке. Все ролики, два ремня - под замену, плюс синхронизация валов в двигателе. Попали на 18тыр и машину в Ярославском сервисе пришлось на 2 или 3 недели оставлять (не помню ужу точно). Жалко, но не смертельно. Когда у меня была KIA Cerato 1.6 16V, спрашивал у сервименов про последствия обрыва ГРМ. Сказали, ничего фатального не будет, движок, скорее всего, не пострадает. Тьфу-тьфу-тьфу, меня пронесло . Странно, что у Шкоды до сих пор такая проблема существует.

Ну знаю и я про моменты обрыва ремня ГРМ на ВАГовских движках без фатальных последствий.
Но это больше исключение, чем правило.
Что бы там ни говорили сервисмены, но на любом 16-клапаннике, вероятность встречи клапанов с поршнями при обрыве привода ГРМ таки более 90%.
Любые обратные утверждения - либо рекламный трюк, либо - осознанное введение потребителя в заблуждение.

[Gear]

Персонально для вас повторю. Стартер попался не мне одному, а МНОЖЕСТВУ людей. И Шкода ЗНАЛА об этом!!! ЭТО СИСТЕМНАЯ ПОЛОМКА, а не разовая. Читайте форум.

В конечном итоге вам заменили стартер? Так?! Любой производитель сначала собирает статистику, а уже после решает вопрос об изменениях! Проблема не затрагивала 100% покупателей и даже не 50% , а потому решалась не сразу. Но решилась же и лишь в один зимний период. Сейчас на конвейере другой производитель стартеров, насколько я понимаю. И это уже не плохо!

Если бы у меня, например, скрипело кресло или сломался амортизатор я бы ни слова здесь не написал. Это всё житейское.

А вот это уже серьезно и можно считать проблемой, особенно с амортизаторами! С нашими то дорогами! Хочу отметить, что над подвеской Фабии для России Шкода (VAG) поработала хорошо, поэтому и оставила подвеску от Фабии (6Y) предыдущего поколения.
Хотя,замечу, что изменения (неконструктивные) были , а потому были вначале у некоторых проблемы с опорными подшипниками. Но и эти проблемы являлись текущими, поэтому и решены. Странно, что здесь никто тему с опорниками не поднял.

Но для Шкоды статистика поломок важнее проблем конкретного человека. Это совковое мышление. Отнюдь не европейское

Согласен, есть такой момент! Но совковое мышление не от Шкоды (VAG) в целом, а от конкретных дилеров! В первый год после покупки машин я сменил трех дилеров и, отнюдь, не из-за поломок машин, а из-за отношения к клиенту. К последнему дилеру уже три года нет претензий.
Сам работаю с техникой и не мог понять подобного совкового отношения некоторых дилеров (конкретно указывать не буду, дабы не сочли за сотрудника конкурирующего дилера).
Лично меня это"совковое" отношение коснулось в московском регионе, а потому решить лично мне эту проблему легче. Вам сложнее, потому что сеть дилерских центров в вашем регионе на несколько порядков ниже, чем в Москве. Мне кажется, что Шкода пока не полностью может контролировать компетентность "своих представителей", а потому и возникают проблемы, которые вас коснулись.
Кстати, Шкода и появилась в последствии именно конфликта отношений между продавцом и клиентом! Печально, что Шкода не помнит своей Истории, а хотелось бы!
У Шкоды есть служба контроля качества и эта служба обзванивает клиентов, обратившихся в дилерский центр за ремонтом. Советую им оставлять свои замечания, т.к. они контролируют дилеров.
А еще на этом форуме есть тема: "Дилеры SCODA и СТО". Если найдете там своего дилера, то можете открыто высказать свои претензии или пожелания. Представители дилерских СТО в этих ветках, как правило, отвечают на вопросы, связанные с обслуживанием в их СТО. Только обязательно нужно указывать номер заявки, с которой вы обращались к ним!

Не удивлюсь, если под каким-нибудь предлогом снесут всё это. Ну поживем - увидим.

Не снесут. Модераторы этого форума - обычные пользователи автомобилей Шкода, а потому не могут быть полностью заинтересованными лицами!И я знаю (по форуму) модераторов , которые также не довольны совковыми "принципами" Шкоды и они не стесняются высказывать свое отрицательное мнение. Но это мнение всегда конструктивно и по делу. Подчистить бестолковые темы модераторы могут и должны, но это никакого отношения не имеет к престижу марки. Просто мусор мешает искать нужную информацию. В ваших сообщениях нет лишнего флуда (оскорблений, систематической рекламы, бестолкового поднятия тем и т.д.) , а потому, как мне кажется, именно ваши сообщения не подвергнутся модерированию.
Надеюсь, что все ваши проблемы решатся цивилизованно! Надеюсь, что Шкода-Rus перестанет быть совковой!
Удачи!

[Amali]

у меня машинка декабрь 2008 г. вып. куплена в январе 09 года.
проблем со стартером не было, стоит валео.
была проблема с вентилятором печки, последний год полет нормальный не шумит и не гремит, не меняли.
пробег 35 000 км. по гарантии 1 обращение по замене заднего лейбла ШКОДА(облез).
Муж у меня дотошный по поводу авто, иногда на ней ездит.
Так что не у всех проблемные машины.
Удачи на дорогах.

[Игорь Ш]

Gear, спасибо Вам за понимание и за ответ в спокойном тоне.
На данный момент у меня мир в душе и полная симпатия к Шкоде.
Философски смотрим на жизнь.
Всем не болеть и удачи во всём!

[bris]

quote]Согласен, есть такой момент! Но совковое мышление не от Шкоды (VAG) в целом, а от конкретных дилеров! В первый год после покупки машин я сменил трех дилеров и, отнюдь, не из-за поломок машин, а из-за отношения к клиенту. К последнему дилеру уже три года нет претензий.
Сам работаю с техникой и не мог понять подобного совкового отношения некоторых дилеров (конкретно указывать не буду, дабы не сочли за сотрудника конкурирующего дилера).
Лично меня это"совковое" отношение коснулось в московском регионе, а потому решить лично мне эту проблему легче. Вам сложнее, потому что сеть дилерских центров в вашем регионе на несколько порядков ниже, чем в Москве. Мне кажется, что Шкода пока не полностью может контролировать компетентность "своих представителей", а потому и возникают проблемы, которые вас коснулись.

Вот так пассаж ! А кто-то меня упорно посылал к дилерам, чтобы устранить неисправности. Доказывая, что сервис у Шкоды наилучший. Не то, что у корейцев. А оказывается, дилеров надо менять. Оказывается, отношение у них "совковое". Оказывается, сотрудники сервисов Шкоды некомпетентны. Как же я был прав, самостоятельно всё устранив. Подозреваю, что "бесплатная" гарантия Шкоды в итоге оказалась бы для меня куда дороже понесённых затрат. Поэтому машина и должна быть такой, чтобы необходимости в гарантийном ремонте не возникало. Или случаи поломок если и были, то крайне редки, как исключение из правил, а не как система у Шкоды.

[Alex133]

О какой такой системе вы все время ведете речь? У меня 11 лет была Фелиция, первые дефекты понадобилось устранять на пятый год.
Сейчас у меня Фабия и Октавия у жены, обеим по 2 года. У Октавии ни одной, даже самой мелкой проблемы не возникло, у Фабии поменяли по гарантии амортизатор на последнем ТО, как сказали, на всякий случай. Где вы тут нашли систему?
У меня из всей домашней электроники и бытовой техники (советская не в счет) за 15 лет сломался только видеомагнитофон. А на форумах я вижу тысячи жалоб на поломки любой техники, причем у особенно невезучих какой-нибудь телефон чинится по 4 раза, потом меняется на новый и еще 4 раза чинится...
Бывает. Это не система, а теория вероятностей. Десятки тысяч людей ездят на Шкодах и у сотен есть проблемы, а у единиц их не одна, а много. Это совершенно нормальная статистика.

[Alex (96RUS)]

абсолютно согласен с предыдущим оратором, ну не бывает в мире идеальных вещей....

[michaelspb]

проехал 1000км на Фабии 1,2 пока всё супер))очень доволен!
а вот эта идиотская дискуссия что то ломается, то это, уже реально достала!bris это относится к вам!идеальных авто не бывает, вообще идеальных вещей! и честно говоря, согласен Alex133 также никогда ничего из техники не ломалось фатально. Телефону Нокия 4-й год пошел, у мамы 6 лет 3110 и также. Холодильник. микроволновка, также никаких проблем уже несколько лет...а шума то на форумах по ним столько...Да даже 99-я, которую как раз по утилизации в счет Фабии отдал, и та не ломалась так чтобы фатально и многократно, да были случаи, но не система...
бред нести что Фабии говно, а все остальные хорошие просто уже сидит выше горла!Gear и Игорь Ш уважение!

[bris]

Вот так пассаж ! А кто-то меня упорно посылал к дилерам, чтобы устранить неисправности. Доказывая, что сервис у Шкоды наилучший. Не то, что у корейцев. А оказывается, дилеров надо менять. Оказывается, отношение у них "совковое".

До чего же человека обидели! Заврались вы! Я про корейский автопром (сервисы и автомобили) ничего плохого нигде не говорил, т.к. этот форум касается только автомобилей Шкода!...

Не Вы , так другие говорили в темах сравнения "корейцев" и Фабии. Мне там упорно доказывали, что шкодовский сервис- наилучший, в отличие от хюндаевского. Надо только приехать и всё тут же исправят. А , оказывается, надо выбирать, что-то доказывать.....А плохого про "корейцев" тут наговорили предостаточно. Достаточно только одного изречения, по которому крейцы не могут делать авто потому, что разрез глаз у них , как у китайцев....

Если нужна информация о поломках, то для этого есть другие форумы. Один из форумов по корейским машинам вы посещаете, но почему-то не замечаете глобальных поломок елантры и i30.

Потому что их нет. Назовите хоть что-то, похожее на косяки Фабий - стартеры, вентиляторы отопителей и пр., возникающие у "корейцев" на первых сотнях или тысячах км.

Но зато были возмущены переходу владельцев елантры на отечественный автопром.

Если Вы имеете ввиду замену Эланетры на Калину, то я там просто смеялся, так же, как и здесь. Если бы Вы внимательно прочитали эту тему, то запомнили бы, что человек, купивший битую Элантру-американку лохматого года за копейки, ввалил немалые деньги в ремонт АКПП и кузова, а затем продал её за те же копейки и купил Калину, ввалив ещё немалые деньги на допы. Причём, он тут же начал жаловаться на свою Калину. И на его вопрос "Я идиот ?", я так и ответил - "Вы- идиот".

Вы даже там успеваете поругаться. Замечу, что говоря о поломках корейских авто, я не считаю сами авто плохими! На форуме корейских авто также, как и здесь, собирается общая статистика, а потому разумный человек должен понимать, что наличие статистики не является доказательством непригодности марки в целом!
Свобода человека заключается именно в ПРАВЕ ВЫБОРА!
Одни будут соплями исходить и доказывать свою "правоту" (или Правоту), тратя нервы и время своё и окружающих, засоряя форумы, а другие спокойно воспользуются своим Правом и обращаются в компетентное место. И это нужно делать, чтобы стимулировать продавца работать не только сегодняшним днем, когда он получил премию за продажу вам машины. Нужно лишить его "лишней" для него кормушки!
С некомпетентностью и плохим отношением дилерских центров к клиенту я уже встретился, имея такие машины, как Opel и BMW. Но это никакого отношения не имеет к самим маркам и конкретным автомобилям!
Есть много дилеров, которые являются компетентными и грамотными!
На этом форуме есть раздел - "Дилеры SCODA и СТО".
bris, вы там хоть одну претензию написали? Нет? А почему? Номера заявки нет? А может и Шкоды нет?
А ведь обоснованные и конструктивные претензии могут решить вопрос с "совковостью" русской локализации!
Лично я сомневаюсь, что у вас есть Фабия, т.к. постоянно путаетесь в показаниях. То Фабия у подруги, то у знакомого, то уже в личном пользовании...

Вот видите, насколько Вы не внимательны. Фабия у моей барышни. Но и я имею к ней прямое отношение. Есть и знакомый, у которого на такой же Фабии погнало масло, и который после обращения в гарантийный сервис был вежливо "послан". Теперь, ему , по Вашим словам, надо искать компетентного и грамотного дилера и после написания претензии , возможно, месяца через три ему и поменяют сальник. А пока он будет ходить пешёчком.......Главное, что он воспользуется свои ПРАВОМ и заставит работать продавца не только сегодняшним днём. И не важно, что до ближайшего дилера 150 км. До другого ещё 150 км. Пусть катается по ним и доказывает своё ПРАВО.
И любой разумный человек должен понимать, что не единичные поломки, а именно статисика говорит о качестве данной модели авто в целом.

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

проехал 1000км на Фабии 1,2 пока всё супер))очень доволен!

Видимо, для человека, сменившего ВАЗ на Фабию, это действительно много ! [quote="michaelspb"] бред нести что Фабии говно, а все остальные хорошие просто уже сидит выше горла![quote]Пока что здесь только и слышно, что любой другое авто, кроме Фабии в частности и Шкоды в целом- говно. Нет, правда есть ещё VW, который для владельцев Фабий что-то вроде Солнца для древних египтян.
Как же...Шкода- "почти VW".

[aadriver]

Уважаемые коллеги, как же Вы уже задрали этой пустой болтовней и переливанием из пустого в порожнее, может уже найдется хоть кто-то поумнее и промолчит? Пустой словесной перепалкой Мы не решим проблему, которую нам создают дилеры, а вот собравшись вместе (как кавказцы в армии, они просто непобедимы) Мы сможем сделать многое. Хватит браниться, если Вы не хотите быть героями поговорки:"милые бранятся - только тешатся"! Пожалуйста хватит!
Это уже не впечатления владельцев, а война разногвардейцев. Все сидят за баранкой своего авто и все хвалят его, но знают что есть авто лучше (если говорить о Шкоде и Хёндае).