Установка ксенона

**boglai** » Ср, 12 ноя 2008, 20:47

Geetler писал(а):по правилам должен быть автокорректор уровня фар.

Источник в студию

По европейским требованиям автокоректор и омыватель, у нас вообше пока ничего вроде нет про установку ксенона. Есть про то какого Цвета недолжнбыть лампочков спереди, в том числе лунно белый(таким светят светодиоды белые). Так сказано в обших положениях на которые ссылается правила и за нарушение(использование) кстати лишение, за установку 2500 руб.

**Geetler** » Ср, 12 ноя 2008, 21:31

boglai писал(а):
Geetler писал(а):по правилам должен быть автокорректор уровня фар.

Источник в студию По европейским требованиям автокоректор и омыватель, у нас вообше пока ничего вроде нет про установку ксенона. Есть про то какого Цвета недолжнбыть лампочков спереди, в том числе лунно белый(таким светят светодиоды белые). Так сказано в обших положениях на которые ссылается правила и за нарушение(использование) кстати лишение, за установку 2500 руб.

Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки. ГОСТ Р 51709—2001, в т.ч. его дополнения
4.3.2.2 Использование источников света категории D (Фары с газоразрядными источниками света категории D дальнего DR и ближнего DC света и двухрежимные DCR фары) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.

ссылкоhttp://www.gibddsao.ru/faq/faq-subtheme39.php
любой нормальный гаец отличит ксенон от галогена....даже не открывая капот..и не смотря даже на надпись линзы би-галоген

**boglai** » Чт, 13 ноя 2008, 5:30

Исчерпываюший ответ. Назревает вопрос что за ксенон будет?

Назревают отмазки типа с завода так ничего незнаю, не каждый гаиц знает комплектации в данном случае фабии(мы сами ещё путаемся).

Автокоректор есть, читай мануал - это в ответ умному гайцу.

И ещё ставте 4300к и лишнии вопросы отпадут. Всмысле голубоватый отенок 5000 и выще конечно подскажет о наличии ксенона.

И четвёртое в первую очередь остановят десятку, там то точно недолжно быть ксенона.

**Geetler** » Чт, 13 ноя 2008, 7:26

boglai писал(а):Исчерпываюший ответ. Назревает вопрос что за ксенон будет?

Назревают отмазки типа с завода так ничего незнаю, не каждый гаиц знает комплектации в данном случае фабии(мы сами ещё путаемся).

Автокоректор есть, читай мануал - это в ответ умному гайцу.

И ещё ставте 4300к и лишнии вопросы отпадут. Всмысле голубоватый отенок 5000 и выще конечно подскажет о наличии ксенона.

И четвёртое в первую очередь остановят десятку, там то точно недолжно быть ксенона.

Речь шла о том, пройдет ли машина с ксеноном ГТО. Гайцу на посту или в кустах до твоих лампочек фиолетово...
1. Автокоректора НЕТ.
2. Дело не в температуре ксенона, у галогена другое Цветовое пятно на стене. разницу не увидит только слепой...

талончик с ксеноном не получить....

**boglai** » Чт, 13 ноя 2008, 7:42

Да гто то не вопрос лампочки то сами знаете пять минут сменить.

**-=DEMON=-** » Чт, 04 дек 2008, 10:46

Geetler
Я где-то год назад тоже задумывался об установке ксенона в штатные фары, и для этго прошерстил просторы интернета
Был ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки

Потом в него внесли изменения Вот эти, запрещающие ксенон без автокорректора.

Но с 1 марта 2007 вступили в силу новые изменения Поправка к ГОСТ Р 51709-2001.Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки ИУС "Национальные стандарты", N 11, 2007 отменяющие требования автокорректора.

И теперь ГОСТ Р 51709-2001 выглядит так.
А именно пункт
4.3.2.2 Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.

**Geetler** » Чт, 04 дек 2008, 10:48

-=DEMON=- писал(а):Geetler
Я где-то год назад тоже задумывался об установке ксенона в штатные фары, и для этго прошерстил просторы интернета
Был ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки

Потом в него внесли изменения Вот эти, запрещающие ксенон без автокорректора.

Но с 1 марта 2007 вступили в силу новые изменения Поправка к ГОСТ Р 51709-2001.Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки ИУС "Национальные стандарты", N 11, 2007 отменяющие требования автокорректора.

И теперь ГОСТ Р 51709-2001 выглядит так.
А именно пункт
4.3.2.2 Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.

посмотри на несколько постов выше, разве не это я написал?

**-=DEMON=-** » Чт, 04 дек 2008, 11:03

Geetler
Вы приводили ссылку на ФАК, где цитировали измененный ГОСТ с поправками запрещающими использование ксенона без автокорректора.

4.3.2.2 Использование источников света категории D (Фары с газоразрядными источниками света категории D дальнего DR и ближнего DC света и двухрежимные DCR фары) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.

А я привел новые изменения и теперь пункт 4.3.2.2 этого ГОСТа выглядит так

4.3.2.2 Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.

По сути это значает, что если на машине нет авткорректора, то использовение ксенона не запрещено.

**Geetler** » Чт, 04 дек 2008, 11:08

чуть ли слово в слово написано

про запрет это итак понятно, и что?
посмотри на дороге

**boglai** » Чт, 04 дек 2008, 12:20

-=DEMON=- говорит что теперь нет требования на ксенон наличия автокоректора. А вот на ксенон с автокоректором обязательная его работоспособность. По новому закону получается в фабке ксенон законен в РФ.

**Romanchikov** » Чт, 04 дек 2008, 12:23

boglai писал(а):По новому закону получается в фабке ксенон законен в РФ.

да лана. А требование про соответствие типа оптики? Фара с Н цоколем расчитана на установку галогенной оптику, а не как не на ксенон.

**boglai** » Чт, 04 дек 2008, 12:33

а какие требования? процетируйте пожалуйсто, у меня чтото этот сайт с законами не открываеися.
У нас линза если что. Эта фара как допы в рекламном буклете на опции что то типа имитация ксенона.
Кстати на самой фаре на чисто англиском написано би-галоген.

**Den** » Чт, 04 дек 2008, 12:39

boglai писал(а):а какие требования? процетируйте пожалуйсто, у меня чтото этот сайт с законами не открываеися.
У нас линза если что. Эта фара как допы в рекламном буклете на опции что то типа имитация ксенона.
Кстати на самой фаре на чисто англиском написано би-галоген.

требования о внесение изменений в конструкцию т.с.

**Romanchikov** » Чт, 04 дек 2008, 12:42

boglai писал(а):У нас линза если что. Эта фара как допы в рекламном буклете на опции что то типа имитация ксенона.
Кстати на самой фаре на чисто англиском написано би-галоген.

Для особо одаренных скажу следующее.
Оптика класса D не всегда линзованая. Линза и ксенон между собой никак не связаны!
Пучек света у галогена и у ксенона разный.
ГОСТ регламентирует освещенность в разных точках экрана. Как думаешь, китайцы когда делали лампочки думали над этим вопросом.
И последний, контрольный вопрос. Почему ни одна извесная контора не делает лампочек ксеноновых под Н цоколь. Ведь проще же. Оптику не надо новую придумывать. Заводам снижение себестоимости.

**Evgenii** » Чт, 04 дек 2008, 13:40

Запрещщено..., разрешено..., а мы прям никтотне тонируем машины в хлам, штрафы на месте не платим, если уж жить по закону так всем, а пока будут отдельные катиегории "законников", будут все искать лазейки и поверьте найдут.

Установка ксенона

Кто сейчас на конференции