Зимняя резина на Новой Фабии

[Gh0sT_]

Да, у вас то потестируешь зимнюю резину

[Игорь85]

Да, у вас то потестируешь зимнюю резину

А вот может и да
Не морозы в 20-30 градусов, а гуляние вокруг нуля со льдом и прочими радостями. Посложнее-то будет.

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

...рекомендуется переставлять зад с передом крест на крест для равномерного износа...

просто зад с передом - достаточно, ИМХО, тем более для переднего привода.

[Dafff]

Да, у вас то потестируешь зимнюю резину

ага... днем +10...дождь, чуть солнце село -10....и каток поприкольнее, чем в стабильные -20 (когда все песочком засыпят или ***-жидкостью) И такое может быть по нескольку дне, подморозит-растает-подморозит...ветер теплый подул, красота и тут же завалило все снегом по самые не хочу, на след.день сильный дождь-растаяло все что выпало и тут же заморозило...
Вот такая зима
А так как юг то обилия снегоуборочной техники не наблюдается...

[ILLUSIONIST]

ILLUSIONIST, я купил себе Continental ContiIceContact (185/60 R15) Теперь жду зимы, протестировать новинку ) эххх

отлично! ждем от тебя отзывов! ибо на новую машину хочу либо эту резину, либо Мишу!)

[ejene]

Вы говорите о машине с ППД или без??? если без, то я бы не был так категоричен.... выступ хоть и чуть больше назад смещен, но на загрузку влиять будет, также как и на езду по неровной дороге...

Без ППД. Я 3 месяца ездил на 195/65/R15 - не задевала, хотя снова я такую бы не ставил, а вот 195/60 я уже сегодня проверю.

[ser9e]

Забавная вещь - я про шиповку Toyo Observe G2S. Прошлой зимой я отмечал, что расход бензина с ними как на штатных летних бриджах. А вот вчера расход на маленьких оборотах (до 2800) 4-5 скоростей ещё и упал на поллитра почти. Смотрю по мгновенному расходу. Колёса 195\55 r15, давление 2.6
На летних 2.2-2.4 давление.

То ли я колёса перекачал зимние, то ли летние не докачал

[al mazud]

по моему ты все перекачал.

[Игорь85]

по моему ты все перекачал.

до 2.7 атм на лючке, при полной загрузке.

И если я правильно посчитал, давление падает на 0,1 атм на каждые 10 градусов(в районе нуля, там же +273), то есть если зимние накачивали при +10, при -10 будет уже на 0,2 атм меньше. Объем не меняется, это как, изохорический процесс?

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

...Колёса 195\55 r15, давление 2.6...

Кстати, не жестко? Вот я тоже загнал в зимние 2,6 сейчас, думаю, может подспустить. 185/60/r15. Просто они сами мягче же, вот не пойму, слишком это жестко или нет.

[ser9e]

...Колёса 195\55 r15, давление 2.6...

Кстати, не жестко? Вот я тоже загнал в зимние 2,6 сейчас, думаю, может подспустить. 185/60/r15. Просто они сами мягче же, вот не пойму, слишком это жестко или нет.

Неее, у меня летние куда жёстче. Зимние мои очень мягкие - материал куда эластичнее, поэтому давление, по-моему - норма, тем более для твоего профиля.

[al mazud]

по моему ты все перекачал.

до 2.7 атм на лючке, при полной загрузке.

а что у тебя постоянно 5 человек в салоне и полный багажник чемоданов ?

[ser9e]

по моему ты все перекачал.

до 2.7 атм на лючке, при полной загрузке.

а что у тебя постоянно 5 человек в салоне и полный багажник чемоданов ?

А Вы каждый раз колёса подкачиваете\спускаете, когда в салоне меняется колчичество пассажиров и багажа?
Вполне логично установить там давление, соответствующее максимальной загрузке Вашего авто.
Я их накачал для перевозки 3 пассажиров и 3 чемоданов, говоря, Вашим языком

[ILLUSIONIST]

а всегда 2.1 держу и норм)))

[viktori]

Всем добрый вечер! подскажите по размерности на зиму, летняя резина 195/55 R15, зимнюю ставить такую же? и как обстоят дела с гарантией если поставить другую?

[DEMY]

Всем добрый вечер! подскажите по размерности на зиму, летняя резина 195/55 R15, зимнюю ставить такую же? и как обстоят дела с гарантией если поставить другую?

такую же или нет, это как Ваша религия позволяет))))
с гарантией будут проблемы, если у Вас что-то в подвеске или трансмиссии сломается и дилер докажет (через экспертизу) что это именно из=за резины...
за 3 года существования фабии-нью таких случаев на форуме описано не было

[Игорь85]

по моему ты все перекачал.

до 2.7 атм на лючке, при полной загрузке.

а что у тебя постоянно 5 человек в салоне и полный багажник чемоданов ?

Ну во-первых манометры врут, и сколько там у нас на самом деле - неизвестно
Во-вторых, при падении температуры оно упадет. А я 2,6 сейчас в Gislaved NF5 закачал, все равно мяягкие, кошмар. Сейчас только что по МКАДу проехал, до скорости 90 более менее, а 110 - кошмарно носит по колее и на стыках, как будто в летних по 1,5-1,7атм. Так что помедленней попробуй ездить, может нормально будет, у тебя же они тоже? Как-то я про них получше думал осенью - с прошлой зимы хорошие впечатления И резонансная частота в районе 70 по спидометру, пульсирующий гул.

ps И я иногда меняю давление в зависимости от загрузки, если надо больше 200км проехать. Ну так, по приколу, особой разницы не замечал. Больше не меняю даже, а проверяю.