new POLO vs new Fabia

**Satyr** » Чт, 19 ноя 2009, 12:44

Airborn писал(а):красивее намного, но даже в опцыях за доплату нету люка, биксенона, и т.д. и т.п.

Ну это совсем уж шик.
А то что в фабию нельзя было заказать датчики света и дождя, нету датчика остатка незамерзайки - это нас очень расстроило при покупке.

**Psiholog** » Чт, 19 ноя 2009, 12:58

насчёт красоты экстерьера это кому как - лично для меня новый поло это почти коробок гольф.... фабка намного индивидуальней и эффектней выглядит...

**DEMY** » Чт, 19 ноя 2009, 13:04

wett писал(а):Всем кто хает старый добрый и почти нефункциональный денс, а вы доплатите еще 50 тысяч (половину разницы между фабой и поло) за Коламбус, который в России не работает как надо?

а пионеров и кларионов по 10-15 Круппий не существует? ;-)

**Satyr** » Чт, 19 ноя 2009, 13:15

DEMY писал(а):
wett писал(а):Всем кто хает старый добрый и почти нефункциональный денс, а вы доплатите еще 50 тысяч (половину разницы между фабой и поло) за Коламбус, который в России не работает как надо?

а пионеров и кларионов по 10-15 Круппий не существует?

Да нафих это все. чтоб была ощутима разница между денсом и чем то дороже, сначала надо несколько десятков тыс. потратить на шумоизоляцию и вывод сверчков.
Так что не по чину эти шалости, денс тут оптимален.

**Airborn** » Чт, 19 ноя 2009, 13:48

Satyr писал(а):
Airborn писал(а):красивее намного, но даже в опцыях за доплату нету люка, биксенона, и т.д. и т.п.

Ну это совсем уж шик.
А то что в фабию нельзя было заказать датчики света и дождя, нету датчика остатка незамерзайки - это нас очень расстроило при покупке.

Ну вот датчик света ООООчень нужная вещ

По-поводу дождевого соглашусь пожалуй

А насчёт шика, я же не виноват, что это всё идёт в базе, причем за 580 тыщ рублей)))

Добавлено спустя 22 минуты 28 секунд:

Satyr писал(а):
DEMY писал(а):
wett писал(а):Всем кто хает старый добрый и почти нефункциональный денс, а вы доплатите еще 50 тысяч (половину разницы между фабой и поло) за Коламбус, который в России не работает как надо?

а пионеров и кларионов по 10-15 Круппий не существует?

Да нафих это все. чтоб была ощутима разница между денсом и чем то дороже, сначала надо несколько десятков тыс. потратить на шумоизоляцию и вывод сверчков.
Так что не по чину эти шалости, денс тут оптимален.

+1

**Санёк1** » Чт, 19 ноя 2009, 14:06

Airborn писал(а):Может повторюсь, но в спорт едишине будет практически всё, чего только можно пожелать.
Может не будет 3д графики ахренительной в магнитоле, как выразился Санёк1 (превед кстате), но это можно пережить.
Конечно если бабло не проблема - можно купить поло, ибо внешне он красивее намного, но даже в опцыях за доплату нету люка, биксенона, и т.д. и т.п.

привет,

зашел тут про йети новости узнать, случайно наткнулся на эту ветку, и куриную слепоту некоторых владельцев фабии, у кот. не только поло и и г6 в сравнении отдыхают :ROFL:

ты смотрю спорт эдишн взял? себе и мамке/подруге и т.д.?

Как бы то ни было, фабия уступает поло во всех деталях/тонкостях, от хромовых обрамлений до качества пластика, не говоря уже о более современной техники (от части) и эл. фичах. Денс это просто пример для контраста был, можно просто даже бк взять, разница графики как "тетрис" и "ниндендо ДС". Это конечно свою цену имеет, понятно думаю.

п.с. ксенон и люк в KW1 обещают. На г6 тоже ксенон только через полгода появился.

**Airborn** » Чт, 19 ноя 2009, 14:25

Санёк1 писал(а):
Airborn писал(а):Может повторюсь, но в спорт едишине будет практически всё, чего только можно пожелать.
Может не будет 3д графики ахренительной в магнитоле, как выразился Санёк1 (превед кстате), но это можно пережить.
Конечно если бабло не проблема - можно купить поло, ибо внешне он красивее намного, но даже в опцыях за доплату нету люка, биксенона, и т.д. и т.п.

привет,

зашел тут про йети новости узнать, случайно наткнулся на эту ветку, и куриную слепоту некоторых владельцев фабии, у кот. не только поло и и г6 в сравнении отдыхают

ты смотрю спорт эдишн взял? себе и мамке/подруге и т.д.?

Как бы то ни было, фабия уступает поло во всех деталях/тонкостях, от хромовых обрамлений до качества пластика, не говоря уже о более современной техники (от части) и эл. фичах. Денс это просто пример для контраста был, можно просто даже бк взять, разница графики как "тетрис" и "ниндендо ДС". Это конечно свою цену имеет, понятно думаю.

п.с. ксенон и люк в KW1 обещают. На г6 тоже ксенон только через полгода появился.

БК в разных комплектациях тоже разный!
Насчет "хрома" - согласен, закрасил бы нахрен в чорный, ибо бликуют, но в общем и целом вполне себе на уровне машинка.

ЗЫ: взял себе

**Санёк1** » Чт, 19 ноя 2009, 14:28

Airborn писал(а):
Санёк1 писал(а):
Airborn писал(а):Может повторюсь, но в спорт едишине будет практически всё, чего только можно пожелать.
Может не будет 3д графики ахренительной в магнитоле, как выразился Санёк1 (превед кстате), но это можно пережить.
Конечно если бабло не проблема - можно купить поло, ибо внешне он красивее намного, но даже в опцыях за доплату нету люка, биксенона, и т.д. и т.п.

привет,

зашел тут про йети новости узнать, случайно наткнулся на эту ветку, и куриную слепоту некоторых владельцев фабии, у кот. не только поло и и г6 в сравнении отдыхают

ты смотрю спорт эдишн взял? себе и мамке/подруге и т.д.?

Как бы то ни было, фабия уступает поло во всех деталях/тонкостях, от хромовых обрамлений до качества пластика, не говоря уже о более современной техники (от части) и эл. фичах. Денс это просто пример для контраста был, можно просто даже бк взять, разница графики как "тетрис" и "ниндендо ДС". Это конечно свою цену имеет, понятно думаю.

п.с. ксенон и люк в KW1 обещают. На г6 тоже ксенон только через полгода появился.

БК в разных комплектациях тоже разный!
Насчет "хрома" - согласен, закрасил бы нахрен в чорный, ибо бликуют, но в общем и целом вполне себе на уровне машинка.

ЗЫ: взял себе

молодец, редкий зверь. не жесковат?

да возьми любой бк, хоть базовый хоть топовый, разницы нет) в целом за свои деньги фаба ок, но в лице поло более бюджетное авто во всех смыслах. маркетинг, куда без него)

**Airborn** » Чт, 19 ноя 2009, 14:39

Редкий - не то слово
После пассата - нереально жестковат! Уже привык.
К тому же зима на 55 профиле мягче)))
Насчёт маркетинга согласен. .идоры) :evil:

ЗЫ: поеду-ка я к дилеру, посмотрю пощупаю поло, прям интересно стало...

**_OgOgO_** » Чт, 19 ноя 2009, 15:31

Airborn писал(а):После пассата - нереально жестковат! Уже привык.
стало...

Всё ж таки Спорт Эдишн или Спешиал?

Несколько разные понятия )

**Genaz** » Чт, 19 ноя 2009, 16:45

А вот интересно, негативные отзывы про коробку DSG в условиях пробок, насколько они соответствуют реальности? В Авторевю в начале года был обзор "Примеряем на себя Гольф 6"

**Airborn** » Чт, 19 ноя 2009, 17:30

_OgOgO_ писал(а):
Airborn писал(а):После пассата - нереально жестковат! Уже привык.
стало...

Всё ж таки Спорт Эдишн или Спешиал?

Несколько разные понятия )

Скажем так: красненькая с белой крышей :oops:

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Genaz писал(а):А вот интересно, негативные отзывы про коробку DSG в условиях пробок, насколько они соответствуют реальности? В Авторевю в начале года был обзор "Примеряем на себя Гольф 6"

это 7dsg, заглохивание(простите) решается перепрошивкой софта.
6dsg такой проблемы лишена, но ставится на более мощные моторы, следовательно не на роло.

**_OgOgO_** » Чт, 19 ноя 2009, 18:45

Airborn писал(а):
_OgOgO_ писал(а):
Airborn писал(а):После пассата - нереально жестковат! Уже привык.
стало...

Всё ж таки Спорт Эдишн или Спешиал?

Несколько разные понятия )

Скажем так: красненькая с белой крышей

Во-Во )
А тут уже у всех впечатление, что Спешл..., со спортивной подвеской )

А всё как у всех )

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:

Genaz писал(а):А вот интересно, негативные отзывы про коробку DSG в условиях пробок, насколько они соответствуют реальности? В Авторевю в начале года был обзор "Примеряем на себя Гольф 6"

По ДСГ прилично плохих отзывов.
Читал намедни на http://volkswagen.msk.ru пару веток...., чёта дофига народу уже перебрало эту коробку на свежих машинах или заменило "Mechatronik".

**DEMY** » Чт, 19 ноя 2009, 22:10

Satyr писал(а):Да нафих это все. чтоб была ощутима разница между денсом и чем то дороже, сначала надо несколько десятков тыс. потратить на шумоизоляцию и вывод сверчков.
Так что не по чину эти шалости, денс тут оптимален.

по темам на двух форумах Дэнс проблемная шарманка, чего не скажешь о сторонней музыке. Цену 10-15 поставил чтоб не плевались))) в принципе китайца за 5 многим хватает, и функций поболе чем у денса. Про музыку написал вот почему:
wett писал(а):

Всем кто хает старый добрый и почти нефункциональный денс, а вы доплатите еще 50 тысяч (половину разницы между фабой и поло) за Коламбус, который в России не работает как надо?

не надо ничего доплачивать, просто надо отнестись с пониманием :wink:

Airborn писал(а):Может повторюсь, но в спорт едишине будет практически всё, чего только можно пожелать.
......

Вы не поверете, в обыкнрвенном чешском спорте у меня есть всё, чего я только могу пожелать

не всем нужны люки с подлокотниками, блютузы с климатами :wink:

а нравится дизайн, отделка салона и т.д. и.т.п...
Камри тоже не плохо упакован, но чтож теперь не покупать машины для души? :wink:

Владимир skoda2010 писал(а):цены старые,но новые дешевле не будут стоить тем более с двигателем 1.2 tsi и ты еще вчера забыл посчитать в допе 4 дверный кузов,который еще 40 добавит,но это явно перебор

вот когда цены будут, тогда посмотрим :wink:

**wett** » Пт, 20 ноя 2009, 16:10

Я про Денс написал потому, что говорят "100круб. переплаты дофига!" и следом "топовый денс - фуфло". Про сопостовление цифр, 100 тысяч много, а вот коламбус за 50 бы в фабию, но его нет. У самого спорт комплектация доупакованная допами примерно до цены спортэдишина (его на тот момент не было в принципе, взял бы его не думая!).
Никто и не говорит о том, что фаба должна быть круче и дороже поло. На фабии обкатывали новую (сильно модернизированную) платформу (если я не путаю). Поэтому половины вкусностей и нет.
Датчик неомывайки есть, при условии наличия омывателя фар.

new POLO vs new Fabia

Какой бы автомобиль из этих двух вы бы выбрали если бы заказывали машину сейчас, при условии разницы их цены порядка 40-50 тысяч в большую сторону у POLO?

Кто сейчас на конференции