Впечатления владельцев Fabia new

[simneo]

Добрый день. Fabia 1.2 69лс. Пробег 6000 за полгода

1) недавно начал замечать какие-то "скрипы" или правильней назвать "щелчки" с водительской двери. Начались они на трассе из Казани. Сначала не обращал внимания ссылаясь на то что что-то намерзло и т.п. Но потом меня звук этот начала раздражать. Прислушивался долго откуда может быть такое и выяснил что это от замка двери. Заметил еще к этому вопросу что дверь как-то не плотно закрывается. Т.е если нажать на металл рядом с ручкой при закрытой двери то она имеет люфт. На другой стороне люфт не такой большой. Кто-то сталкивался с таким? Где может быть сверчек или скрипун ?

2) У меня нет защиты картера. Только пластиковый пыльник стандартный. Думаю ставить или нет. Я видел много обсуждалось но обычно вывод дело вкуса. Так вот вопрос, сам картер который можно пробить он вообще высоко относительно дна кузова. Т.е если я сажусь на коленки и смотрю вниз авто, я его особо не вижу. А если я его не вижу, то тогда надо умудриться чтобы его стукнуть... Или я не прав?

3) И еще у меня уже второй раз за эту зиму (хотя у меня эта машина только и эту зиму) я из салонного фильтра несколько раз вытаскивал глыбы льда и соответственно сушил фильтр. Это что, такая конструкторская недоработка что вода льется туда? Я не думаю что на новой машине может тель от стекла и т.п. Кстати кондея нет.

[Gh0sT_]

1) У меня тоже есть звучок в водительской двери, только его природу я не нашел до сих пор, и начинается он примерно с 40км/час, до этого тишина.
2) За полтора года еще не цеплял этим пыльником нигде, щитками между колес было.
3) Удивлен, фильтр сухой, а вот вода как раз не долетая до вентилятора просачивается через заслону рециркуляции и потихоньку стекает под ноги пассажиру. С резиновыми ковриками не высыхает вообще. viewtopic.php?f=13&t=63426

[DeVan]

Решил купить новую машинку.Так как езжу в основном по пробкам и 1 , последнее время начал задумываться о юркой и экономичной машине.До этого ездил на бу японцах nissan primera, сам же их ремонтировал и обслуживал.поездив по салонам, посмотрел гетз, рио и фабию. Больше всего понравилась шкода(хотя она и дороже) Купил машину в декабре 2010.Машину не пришлось ждать-была сразу в салоне.1.2 чешка амбиент. из допов лнзованая оптика, противотуманки, кондишен, всяческий обогрев.в салоне ничего не ставил.У родственников поставил сигналку метасистем+ отдельный имобилизатор этой же фирмы+ бирлок. Магнитолу поставил свою.
Из плюсов : понравился дизайн, вместительный салон (для такого размера авто), эргономика( поездив потом по салонам корейских и японских авто, начали они мне казаться какими- то игрушечными, нет в них этакой немецкой солидности), на удивление очень шустрый мотор,чёткая коробка, классная подвеска и управляемость. Экономия топлива на высоте- по пробкам 30литров на 450 км(95экто плюс).
из минусов, наверно только косячки
- небольшая вибрация от мотора(хотя наверно просто не обращал внимание на нее), хотя что хотеть от 3 цилиндров.
- начала подвывать 2 передача при разгоне. гонял к официалам так не решили эту проблему.
А так машина просто супер- очень понравилась.

[michaelspb]

Незнаю какие у вас там пробки, но мне 40л на 300-350км от силы зимой. Потому как сплошные прогревы и короткие поездки. А средний расход за последние 1000км показывает 10.7, но подсчет каждого бака утверждает, что в районе 13л

вот вот, ну 13 это уже перебор. в Петербурге у меня если ездить только в будни и по пробкам. то 11,5, может 12 выйдет....так что на 350 правда еле хватает..но к счастью есть и выходные в которые или за город, или просто нормальный городской режим...но средний расход даже если едешь долго по трассе не меньше 6,3 литра на сотню....хотя это тоже неплохо))
как-то хватило на 500км, включая неделю по пробкам

[Alex133]

Я заливаю всегда 32 литра. Если ездить только на работу, хватает на 200 км.
Что вполне нормально, ибо 6 км до работы еду полчаса.

[Ромка_Уфа]

Я заливаю всегда 32 литра. Если ездить только на работу, хватает на 200 км.
Что вполне нормально, ибо 6 км до работы еду полчаса.

Может на общественном транспорте, а летом на велике лучше? 32/200 - этож капец

[michaelspb]

ну да, прогрева такого нет, но всё равно машина не сразу нагревается))
вот интересно, тот расход, что пишут в тех. харах, это не считая разогрев?

[aadriver]

ну да, прогрева такого нет, но всё равно машина не сразу нагревается))
вот интересно, тот расход, что пишут в тех. харах, это не считая разогрев?

В цивилизованных странах авто не греют, там пользуются инструкцией по эксплуатации ТС!

[bris66]

ну да, прогрева такого нет, но всё равно машина не сразу нагревается))
вот интересно, тот расход, что пишут в тех. харах, это не считая разогрев?

Расход топлива, указанный в тех.характеристиках ,минимально достижимый для прогретого до рабочей температуры авто, абсолютно исправного, движущегося равномерно по идеально ровной поверхности с нагрузкой, равной 3-м человекам средней комплекции в салоне.

[PDD]

Я заливаю всегда 32 литра. Если ездить только на работу, хватает на 200 км.
Что вполне нормально, ибо 6 км до работы еду полчаса.

32 это действительно много. Заливаю на 500 рублей получается 22 литра (92-й лукойл) хватает на рабочую неделю, в километрах это порядка 200.

[Mishanchik]

У меня на 1.6 АКП - зимой по городу с прогревами в пробках Питера - 15-16 литров показывает компьютер. Летом, когда было + 37 в пробках с климат контролем было 18 л. По трассе, осенью - 6,8л. расход.

Ттак что все зависит от погоды, стиля езды, загрузки...

[Alex133]

.. получается 22 литра (92-й лукойл) хватает на рабочую неделю, в километрах это порядка 200.

Ну а мне хватает 800 руб (32 л) на две рабочих недели

[PDD]

.. получается 22 литра (92-й лукойл) хватает на рабочую неделю, в километрах это порядка 200.

Ну а мне хватает 800 руб (32 л) на две рабочих недели

У каждого свои пробеги У меня отец на шкода практике за 2,5 года накатал уже 295 000 км.!!!

[GRIG1]

В цивилизованных странах авто не греют, там пользуются инструкцией по эксплуатации ТС

Не понимаю зачем современную иномарку греть. Только бензин на ветер. Ну минуту подождать это максимум. Просто пока не прогрелся, двиг лучше не крутить сильно. В мануале про это вообще ничего не написано. Прогрев -это маразм советского автопрома

[DEMY]

У меня отец на шкода практике за 2,5 года накатал уже 295 000 км.!!!

вот он бесценный
папа на форуме сидит? или ты описывал его тачку??
очень интересно как она себя показала за 300 Ккм