Выбираем болячки

[Garry_24]

...та опора (подушка) точно, раньше дёргал и не раз, металический стук присутствовал.
и на сервисе смотрели на ТО, смазку заливали прошлым летом...

[DeVan]

Булькающий стук походу от подушки мотора. А подвывание кпп не у кого не наблюдается? пробег 9500

[shaxtep]

Уважаемые Фабиаводы! Прошу ответить на пару вопросов. Тут я новенький, если тема уже обсуждалась, прошу меня простить и направить в соответствующую ветку. Присматриваемся к Фабии для девушки, пока что изучаем.

Насколько понял, у Фабии есть несколько хронических болячек: подушка ДВС, вентилятор отопителя, втулки стабилизатора и опорные подшипники. Вылечили ли что-то на FL? Или может уже после какие-то изменения внесли? На каком пробеге (в среднем, примерно) появляется проблема с подушкой, втулками и опорными? Сколько ОД просит за их замену (если гарантия закончена)?

Спасибо за внимание, буду очень благодарен ответам!

[bris66]

Почему только один вариант можно выбрать ? А если их несколько ?

[DEMY]

Почему только один вариант можно выбрать ? А если их несколько ?

мозгами подумай, умный ты наш

[bris66]

Почему только один вариант можно выбрать ? А если их несколько ?

мозгами подумай, умный ты наш

Да и так понятно. Не хочется признавать, что супернадёжное авто Фабия может иметь сразу несколько дефектов.
Кстати, а что это за сайлентблоки стабилизатора ? Наверное, речь идёт о втулках стабилизатора ? Тогда я , например, могу сразу отметить и этот пункт и пункт про кондиционер.
Тем не менее, даже при одном только варианте по этому голосованию всего лишь треть Фабий не имеет заводских дефектов. Потрясающая надёжность.

[oraleks]

Блин, да успокоишься ты наконец или нет, все и так всё уже поняли, просто ты поверить не хочешь про машину без недостатков. Остынь уже, не тупи, голова должна быть на плечах, взрослый дядька вроде, а ведёшь себя как дитя малое...

[DEMY]

.....
Тем не менее, даже при одном только варианте по этому голосованию всего лишь треть Фабий не имеет заводских дефектов. Потрясающая надёжность.

проведи голосовалку на элантра клубе... посмотрим, до 30 % дотянете или нет....

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

Да и так понятно. Не хочется признавать, что супернадёжное авто Фабия может иметь сразу несколько дефектов. ....

мозгов нет, подскажу.... когда делалась голосовалка, хотели выяснить что именно чаще беспокоит, вот и все.... на тот момент машинам было не более 1,5 лет и ни а какой объективной статистике речи идти не могло...

никто и не говорит, что фабия супер надежная машина (в очередной раз повторяю), просто безпроблемные экземпляры для этой модели попадаются чаще или на одном уровне, чем у одноклассников...
про рейтинги тювв будем вспоминать?? где там надежная элантра?

http://auto.ironhorse.ru/tuv-2010-2_995.html/2 2-3 летки фабия, почетное 51, корейцы раньше 75 вообще не появляются

Добавлено спустя 16 минут 20 секунд:

......http://auto.ironhorse.ru/tuv-2010-2_995.html/2 2-3 летки фабия, почетное 51, корейцы раньше 75 вообще не появляются

вот блин, и от троля польза есть)))
на днял подумал о пару вариантах б/у БМВ (4-5 летки) и в рейтингах обнаружил что одна из них очень даже надежная)))

[bris66]

Рейтинги- великая сила. Особенно в Германии.
Популярное немецкое издание AutoBild поставило Hyundai на первое место в своем ежегодном рейтинге качества "AUTO BILD Qualitatsreport 2010".

Рейтинг качества составляется с 2001 года и основан на всестороннем анализе качества автомобилей, технологических инноваций и пост-продажного сервиса. Итоговый список двадцати автопроизводителей формируется на основе обзоров, составленных более чем 9200 экспертов и опытных водителей, которые тестируют автомобили не старше 7 лет, представленные на рынке Германии.

Ранее Hyundai был на 11 месте в 2007 году и на 5 месте в 2009 году. На рынке Германии представлен практически весь модельный ряд Hyundai, включая i30 и ix35.
Полный рейтинг AUTO BILD Qualitatsreport 2010:
1. Hyundai
2. Honda
3. Audi
4. Mazda
5. Toyota
6. Mitsubishi
7. Suzuki
8. BMW
9. Mercedes
10. Nissan
11. Seat
12. Skoda
13. Ford
14. Kia
15. Opel
16. VW
17. Renault
18. Citroen
19. Fiat
20. Peugeot

[DEMY]

......

Рейтинг качества составляется с 2001 года и основан на всестороннем анализе качества автомобилей, технологических инноваций и пост-продажного сервиса. Итоговый список двадцати автопроизводителей формируется на основе обзоров, составленных более чем 9200 экспертов и опытных водителей, которые тестируют автомобили не старше 7 лет, представленные на рынке Германии.

....

слышь, клинический, тебе про надежность говорят, а не про качество... разницу улавливаешь? если нет могу расписать как составляется этот рейтинг, а как Тювв...

[bris66]

......

Рейтинг качества составляется с 2001 года и основан на всестороннем анализе качества автомобилей, технологических инноваций и пост-продажного сервиса. Итоговый список двадцати автопроизводителей формируется на основе обзоров, составленных более чем 9200 экспертов и опытных водителей, которые тестируют автомобили не старше 7 лет, представленные на рынке Германии.

....

слышь, клинический, тебе про надежность говорят, а не про качество... разницу улавливаешь? если нет могу расписать как составляется этот рейтинг, а как Тювв...

Качество и надёжность , конечно, вещи абсолютно несовместимые. Надёжности, к Вашему сведению, без качества не бывает. А ненадёжное авто не бывает качественным. В любом случае, Хёнде КАЧЕСТВЕННЕЕ, чем Шкода. Кстати, и про инновации здесь есть. Оказывается Хёнде делает более инновационные авто, чем Шкода.

[DEMY]

Качество и надёжность , конечно, вещи абсолютно несовместимые. Надёжности, к Вашему сведению, без качества не бывает. А ненадёжное авто не бывает качественным. В любом случае, Хёнде КАЧЕСТВЕННЕЕ, чем Шкода. Кстати, и про инновации здесь есть. Оказывается Хёнде делает более инновационные авто, чем Шкода.

ну какой же вы тупоййййййй(с)
качество мля, этого автобилда складывается из отзывов владельцев, среди которых немало брисов ,мнение читателей журнала (тоже брисы не иключены), гарантийные обязательства автопроизводителя (есть у корейца 3 года против 2, ему плюс, а по гарантии фиг че меняют после года на корейском сервисе), а также наличие прецедентов отзывов автомобилей (хюндай ваще ничего не отзывает, нет такой культуры у них, а не потому что не ломаются, а тойота например частенько отзывает, бережет репутацию, но почему же ломучая тойота дороже ценится во всем, а корея нет?) и т.п.

а рейтинг надежности составляется по статистике ОТКАЗОВ...
теперь рязница ясна?

[Ёжж]

В этой драке не хватает только мистики и романтики. Все таки машины как то взаимодействуют с хозяином. И если вам машина не нравится, а возможно вы не нравитесь ей, по тем или иным причинам, то ее нужно продать. Без вариантов. Проверено не один раз в том числе мной лично. Не буду повторять свой расказ про лансер-убийцу.
Теперь более приземленные мысли. Шкода- машина в которой заложен очень большой ресурс эксплуотации и надежности. Это не значит, что она не может сломаться. Вопрос-как часто, легко ли ее починить и сколько это стоит. Если исключить мистическое- не сошлись характерами. То будет легко, дешево и редко. Я например фильтр салона могу достать сидя на водительском месте. Что бы поменять его на форд фокус или фьюжн нужен худощавый человек среднего роста с тонкими длинными пальцами и здоровым позвоночником. Потому , что нужно вверх ногами залезть под рулевую колонку, снять педаль газа, потом в узкую щель просунть руку с инструментом, исключительно на ощупь открутить 5 саморезов и вынуть фильтр завязав его узлом. В общем минут 40 придется проваляться на полу уткнувшись носом в педали ломая поясницу о порог.
В общем если вы шкоду выбрали так сказать по любви, то она будет служить долго и преданно, ну а если приболеет, то не смертельно и не разорит вас как какой нибудь японец. Конечно во всю эту идилию вносит свои поправки то, что многие шкоды собраны умелыми руками наших соотечественников, что в общем и может являться причиной поломок. Но хендай думаю тоже скоро начнет пожинать плоды. По крайней мере степень локализации соляриса уже чуть ли не 80% Они даже кузовные детали штампуют у нас и красят. Так что качество не заставит себя долго ждать

[ser9e]

Менял на днях номерные рамки. Под рамкой на 5 двери обнаружил 2 отслоения краски диаметром по 3 мм. ЛКП цело, а в центре отслоений явно прощупываеются инородные частицы. Как оказалось после тщательного осмотра, в углублении для номерного знака таких пещинок под краской штук 10, но там где не было контакта с рамкой, отслоений нет. Гарантии еще год - летом навещу од.

[Genius]

Серж - прикольная фича. я такого еще не читал. это какой то брак покарски.
трроля опять забанили. но он вернется - ждите.
ну и Ёжж прав целиком и полностью-)))