Skoda fabia 1.6 aut elegans vs hyundai i30 1.6 aut. full

[Патрикеевна]

О! Точно! Я ж сегодня как раз перед магазином парковалась между двумями 308. они разные же бывают? Мне так показалось, отличия у них были во внешности... так моя кудааааа как повыше.

[Рейдер]

Да базара нет, 308-й пыжик - нормальная тачила.
Только фигли и ее сравнивать с Фабией?
Это все таки С-класс. Как и i30.
Ну еще с фабой комби можно сравнить. Она хоть как-то в С-класс залазит...
И по багажнику, например, кроет i30 значительно.

[ser9e]

я зимой этой за мадам на Цивике-яйце во дворе наблюдал - она 20 минут брюхом с разгону колею утюжила - задним ходом из двора выехать не догадалась. В этом месте я на Фабе за 20 мин до этого пролетел как по неглубокому песочку

[Evgenii]

Разговорился как то с цивиководом 5 дверым. в нонце постучал по крылу своего авто, потом по его. так, чтобы от слышал и первые ударчики и вторые. После этого он расстроился, фольга говорит. (как бы ещё +1 в пользу шкоды)

[xtra_Alien]

я зимой этой за мадам на Цивике-яйце во дворе наблюдал - она 20 минут брюхом с разгону колею утюжила - задним ходом из двора выехать не догадалась. В этом месте я на Фабе за 20 мин до этого пролетел как по неглубокому песочку

у Хонды дорожный просвет очень маленький, но! управляемость просто ОФИГЕННАЯ

[bris]

Разговорился как то с цивиководом 5 дверым. в нонце постучал по крылу своего авто, потом по его. так, чтобы от слышал и первые ударчики и вторые. После этого он расстроился, фольга говорит. (как бы ещё +1 в пользу шкоды)

Странный довод в пользу Шкоды. А если постучать по крылу "Победы" ?

[OlegSGV]

Разговорился как то с цивиководом 5 дверым. в нонце постучал по крылу своего авто, потом по его. так, чтобы от слышал и первые ударчики и вторые. После этого он расстроился, фольга говорит. (как бы ещё +1 в пользу шкоды)

Странный довод в пользу Шкоды. А если постучать по крылу "Победы" ?

+1

[T_e_m]

Разговорился как то с цивиководом 5 дверым. в нонце постучал по крылу своего авто, потом по его. так, чтобы от слышал и первые ударчики и вторые. После этого он расстроился, фольга говорит. (как бы ещё +1 в пользу шкоды)

Странный довод в пользу Шкоды. А если постучать по крылу "Победы" ?

Ндя, если бы я знал что только за это такая перплата, а качество всего остального туфта, я бы задумался

[Evgenii]

с победой, это неплохо тодкололи. В моём понимании есть в кузовном железе как бы это сказать добротность. В шкоде она , я бы назвал более мение оптимальна, в победе она излишняя, кстати в трамвае тоже ... нормально с этим. А вот в Цивике, на мой опять-же взгляд, недостаточноя добротность. Фольга блин, вы постучите сами, и все становится понятно.

[OlegSGV]

Вышел во двор и постучал по крыше Фабии, Гетца и Гранд-Витары.
Однофигственно.

[Evgenii]

Представляю чела стучащщего по всем подряд авто и прислушиваясь к чему-то.
я говорил про крыло, можно на худой конец дверь простучаь. Крыша (стучали Вы вероятнее всего в области изгиба) жесткость нормальная у всех.
Судзуки ГВ металл примерно как у фабии, если и тоньше то совсем чуть чуть.
Вы по Хондовскому крылу постучите...

[OlegSGV]

У меня нет Хонды )) (кроме квадрика)
Я стучал по своим машинам - стоящим во дворе коттеджа. Так что не волнуйтесь... картина была скрыта от посторонних высоким забором
Все они жестянки. Фольга.

[DEMY]

.....
Все они жестянки. Фольга.

нифига не все (ну если только Вы не имели в виду корею и японию )
неоднократно сравнивал японские и корейские авто брата и его девушки с немецкими машинами в моей семье и шкодой...
так вот, на хонде, митцу, киа двери "звенят" в отличии от фабии, гольфа, опеля...
"звенят" - это значит другой звук при открывании и закрывании, да и сама дверь по массе чувствуется на япах легче...

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:

Вышел во двор и постучал по крыше Фабии, Гетца и Гранд-Витары.
Однофигственно.

не надо по крыше крыша не самый показатель, хотя она жесткость при аврии создает...
двери, крылья - там другой расклад...

[OlegSGV]

Жесткость при аварии создают лонжероны, усилители в дверях и т.д.
Все остальное навесное - фикция.
Клылья и двери на япах и корейцах и шкодах - однофигственно. Прогибаются при легком нажиме. Фольга. Не надо мне рассказывать что на Фабии супержелезо.

[DEMY]

Жесткость при аварии создают лонжероны, усилители в дверях и т.д.
Все остальное навесное - фикция.
Клылья и двери на япах и корейцах и шкодах - однофигственно. Прогибаются при легком нажиме. Фольга. Не надо мне рассказывать что на Фабии супержелезо.

а я расскажу...
крылья и двери на фабии по сравнению с цивиком, ланцером 10 не прогибаются.....
поэтому крышу сравнивать и не надо, туда, как Вы гшоворите фольгу и ставят я например ее через раз полирую, крыша второстепенный элемент