
1. Аэродинамика лобового стекла на Фильке была продумана намного лучше. За долгие годы эксплуатации в различных ситуациях боковые стёкла всегда оставались чистыми, а вот на Фабке это не продуманно. При большой скорости 100 км/ч и быстром режиме дворников боковые стёкла постоянно грязные. Дефлекторы решили проблему частично.
2. Сами омывайки веерного типа на Фабке выше всяких похвал, но вот задний писюн на Фильке был лучше, да и стекло там пачкалось не так быстро.
3. Прерывистый режим работы на Фелиции был великолепен. На Фабии заранее запрограммированные прерывистые режимы тоже удобны, но нужно первое время привыкнуть
