Какой двигатель на вашей Фабии?

**NIGHTMARE** » Сб, 04 окт 2008, 18:21

Андрей77 писал(а):Движок заказал 1.2 - после ВАЗ2109 нормуль?

Нормуль.

**Mario Lanza** » Сб, 04 окт 2008, 23:00

NIGHTMARE писал(а):
Андрей77 писал(а):Движок заказал 1.2 - после ВАЗ2109 нормуль?

Нормуль.

Тоже хочу заказать 1.2 Ambiente И волнуюсь как после 2114 нормально будет , особенно на трассе при обгонах. 14 конечно тоже не спорткар но на 3 тянет норм. А так если верить характеристикам 14.9 сек. до сотни для города думаю норм. будет, хотя я и люблю погонять, наверно придется поменять свой стиль вождения ( уже стал в последнее время спокойнее ездить, после введения камер). Просто недавно на Матизе друга целый день катался, и очень растроился. Машинка ваще не тянет и не крутится , да и крутить её не охота шумит сильно движок, да и передачи очень короткими показались. Надеюсь Фабия меня не разочарует.

**Fabiaman** » Вт, 14 окт 2008, 16:03

**Fabiaman** » Ср, 29 окт 2008, 15:52

**GeekMaloy** » Ср, 29 окт 2008, 20:29

Тест драйвил 1,2, динамика понравилась, но заказал с "запасом", 1.4

**Nitrous** » Чт, 30 окт 2008, 10:13

Выбрал 1,6 + Ручная КПП. Мощности мало не бывает! :lol:

А ручную коробку просто потому что люблю сам управлять машиной и в том числе переключением передач. :wink:

**Pchela132** » Пт, 31 окт 2008, 1:22

А я всё никак не могу определиться, какой двигатель заказывать?
В моём случае разница между ними составляет 28тыс. руб., т.к. 1.6 идёт с ESP, а для 1.4 её нужно заказывать, плюс 1.6 с дисковыми задними тормозами. Была бы разница меньше, взял бы не задумываясь, больше - отказался бы, а так мозг разрывается. Экономичность, кстати, волнует не меньше, чем динамика. Есть ли среди форумчан, кто катался и на 1.4 и на 1.6? Поделитесь, пожалуйста, впечатлениями. На тест-драйве ещё не был, к тому же там в основном двигатели 1.2, 1.4, 1.6АКП (мне ручка нужна), да и со временем очень напряжно сейчас.

**Fabiaman** » Пт, 31 окт 2008, 9:08

а обязательно ли брать ESP? если отказаться от нее, то разница между 1.4 и 1.6 будет уже 40 000 руб.!

**Рейдер** » Пт, 31 окт 2008, 9:31

Pchela132 писал(а):А я всё никак не могу определиться, какой двигатель заказывать?
В моём случае разница между ними составляет 28тыс. руб., т.к. 1.6 идёт с ESP, а для 1.4 её нужно заказывать, плюс 1.6 с дисковыми задними тормозами. Была бы разница меньше, взял бы не задумываясь, больше - отказался бы, а так мозг разрывается. Экономичность, кстати, волнует не меньше, чем динамика. Есть ли среди форумчан, кто катался и на 1.4 и на 1.6? Поделитесь, пожалуйста, впечатлениями. На тест-драйве ещё не был, к тому же там в основном двигатели 1.2, 1.4, 1.6АКП (мне ручка нужна), да и со временем очень напряжно сейчас.

Нужно определиться с назначением машинки и от этого уже плясать.
Если это хэчбек и преимущественно для езды по городу, то и 1,4 хватит с головой, даже с кондеем и полным салоном людей и/или груза.
Ну если предполагается возить только свою задницу (без пассажиров) - достаточно и 1,2.
Мощность 1,6 в городе чаще невостребована, а бензина на сотню км он сжирает минимум на литр больше, чем 1,4 и тем более - 1,2.
При загородных поездках Хэчбеку тоже достаточно 1,4. Но для Комби его уже маловато, чтобы резко ускориться, например, на пятой передаче с 90-100 для обгона какого-нибудь длинномера.
Включение кондея на движке 1,6 тоже ощущается гораздо меньше.
Тут уж повышенный расход бензина хоть как-то оправдан.
Ну и стиль езды - другой аспект. Любишь позажигать - не жмись на движок помощнее.
Приверженец спокойной езды - нафиг тебе платить лишние деньги за машину, да и потом переплачивать 25-30 рублей за каждую сотню пробега, ну и ежегодный налог платить втрое больше, поскольку рубеж в 100 кобыл у 1,6 уже преодолен.

Так что каждый выбирает сам, исходя из финансов, требований к машине и своих привычек и пристрастий.
Тут трудно что-либо советовать конкретное.

**Garant81** » Пт, 31 окт 2008, 10:47

Pchela132 писал(а):А я всё никак не могу определиться, какой двигатель заказывать?
В моём случае разница между ними составляет 28тыс. руб., т.к. 1.6 идёт с ESP, а для 1.4 её нужно заказывать, плюс 1.6 с дисковыми задними тормозами. Была бы разница меньше, взял бы не задумываясь, больше - отказался бы, а так мозг разрывается. Экономичность, кстати, волнует не меньше, чем динамика. Есть ли среди форумчан, кто катался и на 1.4 и на 1.6? Поделитесь, пожалуйста, впечатлениями. На тест-драйве ещё не был, к тому же там в основном двигатели 1.2, 1.4, 1.6АКП (мне ручка нужна), да и со временем очень напряжно сейчас.

имею опыт езды как на 1.4 hatch так и на 1.4 combi, а сам постоянно езжу на 1.6 hatch... Могу сказать,что расходом 1.6 и 1.4 особо не отличаются при одинаковом стиле езды... максимум в литр , аесли по удовольствию от езды , то 1.6 конечно же в априоре по всем показателям! Есть возможность -бери 1.6,а тормозов хватает с задними барабанами за глаза!

А на трассе многие недоумевают, когда их делает такая козявка-порою легко и непринужденно!
жаль что не поставляют дизеля на наш рынок!Даже 1.4 дизелек был бы в пору!Только вчера юзал на европейских сайтах ,многие преобретают 1.4 дизеля,чипуют и наслаждаются чумовой ездой и экономичным расходом!Что уже говорить о 1.9 TDI -чума!
Поэтому весь в ожиданиях новой fabia рексы

По последней информации она пойдет вместе с Yeti, Superb estate, так что к середине лета глядишь будут уже в продаже в Росси

**WestBrooklyn** » Пт, 31 окт 2008, 10:55

Garant81 писал(а):А на трассе многие недоумевают, когда их делает такая козявка-порою легко и непринужденно!

Да, да! Особенно на серпантинной дороге, фабия фору многим дает, в повороты вкладываться четко

**Зайцев** » Пт, 31 окт 2008, 11:48

Всем привет!!! Сам выбрал 1.6 и скажу прямо не разочарован. Единственное расход в среднем 8 а то и 8.5 л. Но так как я люблю позажигать на дороге на это вниамние не заостряю!!

Зато на обгон идешь уверенно и с другими авто тягаешься без проблем. Тормоза дисковые дают о себе знать. Работают отлично!!! Так что если есть возможность то 1.6 самое то. Всем шкодоводам респект, на дорогах матушки России свидемся.

**Kameneko** » Пт, 31 окт 2008, 12:25

На след. неделе иду (т-т-т) заказывать фабию комби. Осталось определиться с цветом. Движок решил брать 1.4, т.к. 1.2 для универсала всё-таки маловато (особенно учитывая, что периодически буду ездить с полной нагрузкой), а на 1.6 жаба душит - мне особо динамика не нужна, на разнице лучше опций закажу.

**Pchela132** » Пт, 31 окт 2008, 16:15

Спасибо огромное всем за советы! Сам склоняюсь к 1.6 хетч, но цена такой комплектации с необходимыми мне опциями переваливает за психологическую отметку полмиллиона рублей. Конечно, машинка будет шустрой, даже быстрее, чем Астра 1.8 (140л.с.) на которой я езжу сейчас, но, надеюсь, не такой прожорливой, Астра кушает 11-12 л/100 по Санкт-Петербургу с одним водителем при неспешной езде, а если пришпорить, то 14-16л, для меня это слишком много.
Всем удачи!

**Рейдер** » Сб, 01 ноя 2008, 8:58

Pchela132 писал(а):Спасибо огромное всем за советы! Сам склоняюсь к 1.6 хетч, но цена такой комплектации с необходимыми мне опциями переваливает за психологическую отметку полмиллиона рублей. Конечно, машинка будет шустрой, даже быстрее, чем Астра 1.8 (140л.с.) на которой я езжу сейчас, но, надеюсь, не такой прожорливой, Астра кушает 11-12 л/100 по Санкт-Петербургу с одним водителем при неспешной езде, а если пришпорить, то 14-16л, для меня это слишком много.
Всем удачи!

В городском цикле разницу между 1,4 и 1,6 почувствовать просто негде. Разве что со светофора гоняться...
В городе даже с кондеем и парой пассажиров 1,4 жрет не больше 7,5-8 литров при умеренно агрессивной езде, 1,6 при прочих равных - едва в 9-10 л вписывается.
И с 1,4 хэч будет шустрее Астры 1,6. Проверено. Так зачем платить лишнее?

Какой двигатель на вашей Фабии?

На моей Фабии установлен двигатель...

ответ

Кто сейчас на конференции