Где фильтр салона? Замена масла.

[Ёжж]

В общем не стал заморачиваться. Делать самому- экономить 1000. Поехал к официалам в Тушино Атлант. Обшлось в 2450. Зато пустили в ремзону. Все видел сам. Фильтр оказался обычный, металический. Никаких картриджей. Менять все как обычно, без узоров.

Не смотря на пробег 4500 кажется есть изменения. Двигатель стал работать тише. Особенно после 3000 оборотов он как то звонко тарахтел. Теперь тарахтит глухо и тише. И вроде меньше стал гидрокомпенсатор стучать на холодную. Утром вообще тихо. А после работы чуть чуть.

Понимаю, что этого не может или не должно быть с пробегом 4500. Или на заводе льют другое масло, не шелл или мене все это кажется или ..........

В общем я поменял и не жалею. Чего хотел вроде получил. Машина думаю тоже довольна. А деньги на этом лучше не экономить. Мастер сказал, что в своей октавии меняет раз в 10000км. Мол пыль, соль, пробки. Тяжелые условия эксплутации.

[DEMY]

Офииальное масло для шкоды шел 5w-30 , енергосберегаюшее, мало нагару и ещё всяка хрень написана. Чего с завода налито незнаю. Цифра 40 или 30 это вязкость при температуре 100 градусов, тоесть летняя характиристика масла, масло 40 будет гуше чем 30 на прогретом движке. Шел масло с припиской VX(для vw групп) делает 5w-30.
Если есть инфа поделитесь

записался в Пеликан на субботу, ТО-15
с мобилом стоить будет 2800, с родным каким-то 4400 , но не шел точно, съезжу, потом расскажу, но возможно со своим маслом поеду

[GriG]

В соседней ветке была тема на смену масла раньше ТО-1. На одометре 8 килокм. Когда в сервис за G12 приезжал предлагали сделать замену масла + фильтр, отказался решив, раз написано в сервисной книжке 15 килокм, значит так и должно быть.

[vitaminabcd]

Тоже подумываю сделать нулевое ТО своими руками. Пробег 6 с копейками.

Подскажите точное название оригинального масляного фильтра.

При ТО у официального дилера никаких пломб, стикеров не ставится, для того, чтобы можно определить, где было пройдено ТО?

[Евгений_Ретро]

Фильтр салона у автомобилей с кондиционером угольный, у остальных моделей простой бумажный.


Про масло, звонил официалам они рекомендовали смотреть на число фольксвагена оно пишется в аннотации на упаковке.
Сам за рулем с 1999, гонял японцев и последнее время и во все лил масло ХАДО, машины ходят отлично, первое ТО сменил масло машинка работает тише. Двигатель 1,4 л.

[шансонье]

предлагают при замене масло "отсосать" ,а не слить. что лучше?

[andreka]

При качественном выполнении работы разница в объеме слитого маста будет меньше процента, но риск будет чуть выше в случае некачественно выполненной работы, или неисправного "отсоса". Лично рискнул только раз в жизни - все обошлось.
PS: тема вообще-то, в ветке Fabia New, а у вас в подписи Octavia, но сути это не меняет.

[Mark Larson]

Смотрите за объемом откачанного и проблем не будет. В принципе откачка позволяет забрать все гумно со дна, если сервис-мен не схалтурит.

[Евгений_Ретро]

Замена масла при "отсасывании" или экспресс замена масла нормальная процедура. Главное, чтобы отбор масла происходил грамотным специалистом.
При экспресс замене вы застрахованы от разбавления масла моющими составами и разъедании сальников. Удалить моющий состав сложнее, чем остатки масла.
Принцыпиально масло заменяется так как снизились его смазывающие свойства и в нем появились микроскопические механические включения...

Сам произвожу экспресс замену масла у знакомого и масло заливаю "ХАДО" соответствующей маркировки.