Как Вам сцепление на Fabia?

**Dafff** » Пн, 06 апр 2009, 18:45

Прошло 3 дня (рулил только 2 из них)....
Буду привыкать

Вообще машинка очень нравится... Люблю я её :roll:

**Kriogen** » Пн, 06 апр 2009, 19:23

Меня сцепление честно говоря напрягает. Хотя пока холодновато езжу мало, всего 200 с копейками проехал. К ходу не привык, да еще и проблемы с втыканием 1 и задней имеются.В 9 случаях из десяти нормально втыкается. Позавчера на Волгоградке на светофоре стоял, с 3 раза удалось воткнуть. Обгуделись сзади едущие.
PS передачи не путаю, педаль жму до упора.

**gella** » Пн, 06 апр 2009, 20:06

Kriogen

к сцеплению привыкните!!! 200 км это еще не пробег!!! Главное не настраивать себя отрицательно изначально.
Насчет 1 передачи, попробуйте просто на светофорах перед тем как загорится зеленый при выжатом сцеплении немного погазовать, буквально чуть-чуть... у меня когда только пересела на фабу в начале тоже несколько раз случалось такое, потом привыкла к рычагу и все стало втыкаться нормально.

**Kameneko** » Пн, 06 апр 2009, 21:01

Лично меня сцепление абсолютно не напрягает, привык за пару дней, сейчас даже в горку спокойно трогаюсь плавненько - замечательно чувствуется момент, когда сцепление начинает "схватывать". Хотя согласен - свободный ход великоват.

**Kriogen** » Пн, 06 апр 2009, 21:48

Да я не настраиваюсь и знаю что привыкну-) Машиной очень доволен. Все здорово. На мелкие косяки внимания не обращаю-)
просто когда на светофоре стоишь, за тобой вереница машин..напрягает-) Особенно "учителя".

**gella** » Пн, 06 апр 2009, 22:51

просто когда на светофоре стоишь, за тобой вереница машин..напрягает-) Особенно "учителя".

Знакомые ощущения... в первый месяц вождения я на это тоже реагировала, а сейчас если что-то незаладится плевала на всех, неспешно делаю то, что не получилось и после этого еду дальше... не все за баранкой родились, но многие позабывали об этом... попробуйте все-таки чуть подгазовать со сцеплением а после этого включать скорость... и делать это как раз за пару секунд до желтого света, чтобы на зеленом вы уже удачно стартанули...

**Andrey.K** » Вт, 07 апр 2009, 6:28

Kriogen писал(а):Меня сцепление честно говоря напрягает. Хотя пока холодновато езжу мало, всего 200 с копейками проехал. К ходу не привык, да еще и проблемы с втыканием 1 и задней имеются.В 9 случаях из десяти нормально втыкается. Позавчера на Волгоградке на светофоре стоял, с 3 раза удалось воткнуть. Обгуделись сзади едущие.
PS передачи не путаю, педаль жму до упора.

Попробуй проверенный прием. Если первая не хочет влезать - то включи сперва вторую потом первую - 100% первая после второй войдет как по маслу. Можешь даже при включении желтого нажимая сцепления включить сперва вторую потом первую. Первая иногда входит с усилием - приходится толкать. Вероятно взаимное расположение включаемых шестеренок неудачно. Включение второй видно каким-то образом меняет взаимное расположение включаемых шестерен так, что включение становится безпроблемным.

**komale** » Ср, 08 апр 2009, 9:39

Я конечно не берусь утверждать,что сам глохнуть не буду( когда привезут мою ласточку!) но тест драйве даже не почуял никого дискомфорта с педалью. Не хочу хвалиться,но товарищ продавец который сидел рядом спросил: "Вы покупаете вторую фабию?" я ответил что первую и он удивился!!!!

**Рейдер** » Ср, 08 апр 2009, 10:25

Мда...

Сцепление в машине должно быть расчитано на нормального водителя, который умеет пользоваться данным девайсом.
Ногу на сцеплении постоянно держать не следует. Для этого справа от педальки есть удобная полочка.
Сцепление и не должно работать в режиме "включено/выключено.
Есть интервал большей или меньшей пробуксовки, который необходим при трогании, например, по льду или при выползании из грязи "враскачку".
А для удобства водителя при его действиях именно в этом режиме, педаль должна быть длинноходной.
Даже в пробке, чтобы подкатиться к впереди едущей машине, достаточно не трогая педаль газа, на первой передаче достаточно плавно приотпускать педаль сцепления.
Ежели есть навык вождения, эти моменты видятся очевидными.
В противном случае, лучше брать сразу авто с автоматом и не париться.

**phantom108** » Ср, 08 апр 2009, 12:21

Вот бы всем быть такими ''нормальными водителями" ,как Вы,Рейдер!!Был бы рай на дорогах!
А все неумехи будут ездить на автомате...
Хотел бы я посмотреть,как Вы едите в городском потоке,с ногой лежащей на полочке. :roll:

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

Вот бы всем быть такими ''нормальными водителями" ,как Вы,Рейдер!!Был бы рай на дорогах!
А все неумехи будут ездить на автомате...
Хотел бы я посмотреть,как Вы едите в городском потоке,с ногой лежащей на полочке. :roll:

**Caz** » Ср, 08 апр 2009, 12:36

phantom108 писал(а):Вот бы всем быть такими ''нормальными водителями" ,как Вы,Рейдер!!Был бы рай на дорогах!
А все неумехи будут ездить на автомате...
Хотел бы я посмотреть,как Вы едите в городском потоке,с ногой лежащей на полочке.

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

Вот бы всем быть такими ''нормальными водителями" ,как Вы,Рейдер!!Был бы рай на дорогах!
А все неумехи будут ездить на автомате...
Хотел бы я посмотреть,как Вы едите в городском потоке,с ногой лежащей на полочке.

не поспоришь +1

**eugene132003** » Ср, 08 апр 2009, 13:39

Рейдер писал(а):Даже в пробке, чтобы подкатиться к впереди едущей машине, достаточно не трогая педаль газа, на первой передаче достаточно плавно приотпускать педаль сцепления.

а я со второй в пробке трогаюсь. первая даже по инструкции только чтоб проехать "на расстояние, равное длине машины"

**Рейдер** » Ср, 08 апр 2009, 13:51

phantom108 писал(а):Вот бы всем быть такими ''нормальными водителями" ,как Вы,Рейдер!!Был бы рай на дорогах!
А все неумехи будут ездить на автомате...
Хотел бы я посмотреть,как Вы едите в городском потоке,с ногой лежащей на полочке.

Не понял, в чем проблема?
Мастер-класс провести? :wink:

И в пробке, и в городском потоке у меня нога оказывается на педали сцепления только когда на нее нужно нажимать, дабы переключиться или чтоб движок не заглох при резком торможении. Все остальное время покоится себе на вышеупомянутой полочке.
Что не так?
Меня именно так учили ездить... Лет эдак 30 тому назад.

**Катя** » Ср, 08 апр 2009, 14:29

Рейдер писал(а):
phantom108 писал(а):Вот бы всем быть такими ''нормальными водителями" ,как Вы,Рейдер!!Был бы рай на дорогах!
А все неумехи будут ездить на автомате...
Хотел бы я посмотреть,как Вы едите в городском потоке,с ногой лежащей на полочке.

Не понял, в чем проблема?
Мастер-класс провести?
И в пробке, и в городском потоке у меня нога оказывается на педали сцепления только когда на нее нужно нажимать, дабы переключиться или чтоб движок не заглох при резком торможении. Все остальное время покоится себе на вышеупомянутой полочке.
Что не так?
Меня именно так учили ездить... Лет эдак 30 тому назад.

+100 балов...

сегодня полдня каталась на тест драйве

пересела с короллы(новый кузов)....у ней сцепление пожестче.
проблем со сцеплением и переключением передач на фабке вообще не было

да не спорю...сцепление у фабки легкое...но на Оке еще легче было

голой ногой не чувствовалось

Мне вот вообще показалось, что педаль тормоза по сравнению с газом и сцеплением слишком высоко...но я еще особо кресло под себя не подгоняла...а тормозит супер!!!

**AlexB** » Ср, 08 апр 2009, 15:18

Не понимаю почему многим не нравицца мягкое и длинноходное сцепление :roll:

Как тут Рейдер правильно сказал, оно как раз и не должно работать в режиме вкл/выкл.

Как Вам сцепление на Fabia?

Кто сейчас на конференции