Климатроник в морозы

**ILLUSIONIST** » Пн, 11 янв 2010, 17:03

ну понятное дело, но подергать немного ручкой в сильные морозы я думаю она сможет, и ей это будет нравиться потому что в салоне будет быстрее тепло.

**Alex133** » Пн, 11 янв 2010, 17:27

Ну не знаю, была у меня копейка, восьмерка, девятка, таврия, фелиция, теперь октавия и фабия. У всех, кроме копейки, прогрев одинаково долгий. Копейка нагревалась быстрее. Раньше климатов/кондеев и в помине не было и на прогрев это тоже никак не влияло.

**Санёк1** » Пн, 11 янв 2010, 17:32

Старый Лыжник писал(а):
DFB писал(а):На машине с автоматом очень холодно... 40 минут городского неспешного движения, на экране +29 в машине ХОЛОДНО... Ноги мёрзнут, включаеш на ноги начинают потеть стёкла... Столько внимания печке я не уделял даже в девятке.

Да полностью согласен. Спасает две вещи направление потоков в ноги и на стекло, и также как можно быстрее миновать пробку на выезде на шоссе. Печка на холостых практически не греет, двигателю нужны обороты минимум 1500 об в минуту, а лучше 2000.

тоже самое один в один. С такой печкой - абсолютно неженская машина в это плане. Кстати из-за этого перчатки обязательны, ибо руль холодный. Это центральная причина избавления весной от ф2, ибо печка реально не для рф-условий.

**vakhlak** » Пн, 11 янв 2010, 17:54

Я ещё заметил , до - 20 , климатроник работает дай боже. Через 10-15 минут в машине тепло и на холостых стрелку танком не сдвинешь с отметки 90. Но только за бортом -21 - 22 , всё , как будто печки и нет вовсе в машине ((((((((

**max202** » Пн, 11 янв 2010, 19:09

Не знаю, на нашей в - 30 тепло. Двигатель 1,6 тоже SE. Только есть другая проблема - невозможно направить потоки В НОГИ и НА СТЕКЛО одновременно. На положении AUTO и тем более В НОГИ стекла начинают запотевать, а в положении НА СТЕКЛО мерзнут ноги. Причем направить в ноги и в лицо одновременно проблем нет. Какой-то бред. Неужели у всех у кого стоит CLIMATRONIC такая-же фигня ?

А теперь вопрос... можно ли с этим бороться например перепрошивкой ?

P.S. 2 года назад у меня был VW SHARAN с CLIMATRONICом там такой ерунды не было

**ILLUSIONIST** » Пн, 11 янв 2010, 19:12

да вот и у меня тепло как-то...

**Санёк1** » Пн, 11 янв 2010, 19:18

ILLUSIONIST писал(а):да вот и у меня тепло как-то...

это видимо только у клоунов как ты так. У всех остальных с 1.6 автомат - ровно наоборот. Даже после 10 мин. непрерывного движения в городе при 28 на климате в салоне дубак. Если в городе с регулярными остановкам ездишь по городу, то она просто не грееца, т.к. также быстро остывает. Реально тепло на уровни климата в ауди а5 становица после 30 минут неприрывной езды, неважно при -20 или при -30 при чем.

Самый казус когда температура 90, а воздух едва теплый.

п.с. получилось поездить 3 дня на мазда3 1.6 автомат, грееца -30 за 10 минут движения. Это для сравнения с 1.6 на ф2.

**Sveta** » Пн, 11 янв 2010, 19:41

max202 писал(а):Не знаю, на нашей в - 30 тепло. Двигатель 1,6 тоже SE. Только есть другая проблема - невозможно направить потоки В НОГИ и НА СТЕКЛО одновременно. На положении AUTO и тем более В НОГИ стекла начинают запотевать, а в положении НА СТЕКЛО мерзнут ноги. Причем направить в ноги и в лицо одновременно проблем нет. Какой-то бред. Неужели у всех у кого стоит CLIMATRONIC такая-же фигня ?

А теперь вопрос... можно ли с этим бороться например перепрошивкой ?

P.S. 2 года назад у меня был VW SHARAN с CLIMATRONICом там такой ерунды не было

Такая же фигня, приходится все время переключать с ног на стекло

**ILLUSIONIST** » Пн, 11 янв 2010, 19:55

Санёк1
ну кто из нас клоун вопрос спорный, если вспомнить твои все посты и глупые и необоснованные наезды на машину и форумчан

так что ты тут поаккуратнее, не угроза, просто не надо переходить на такие тона, могут и ответить

у меня греется за 10 минут в движении без проблем, в -37, тебя прокатить чтобы поверил? на месте и в пробке, да не греется. хотя не исключаю тот факт что климат тупит и греет хуже чем недоклимат у меня.

**vakhlak** » Пн, 11 янв 2010, 20:45

Люди , давайте не будем ссориться и переходить на личности

Я эту тему завёл не для этого

А чтобы узнать , можно ли найти решение этой проблемы.

**Санёк1** » Пн, 11 янв 2010, 20:52

никто не ссорица, просто клоуны у кот. ни климатроника, ну мотора 1.6 говорящие в теме о чем-то - мимо темы очевидно - умиляют.

п.с. по поводу катонки, стоит на половину у переднего радиатора, толку никакого.

п.с. а серьезнее утеплять моторный отсек кто пробывал?

**ILLUSIONIST** » Пн, 11 янв 2010, 21:03

если некоторые люди будут читать внимательно и смотреть подписи, то увидит что такая проблема есть и у тех у кого 1.4, да про климат я написал, что у меня стоит другой.

картонка не поможет, она нужна на скорости, в городе от нее толку нет, а на скорости проблем с отоплением нет, по крайнее мерее если температура не ниже 30, если ниже, то лучше обороты держать выше 2500, ставте вебасто и не парьтесь, если есть розетка ставьте DEFA, а не картонки, как некоторые люди которые не понимают зачем она нужна

.

**vakhlak** » Пн, 11 янв 2010, 21:16

ILLUSIONIST писал(а):если некоторые люди будут читать внимательно и смотреть подписи, то увидит что такая проблема есть и у тех у кого 1.4, да про климат я написал, что у меня стоит другой.

картонка не поможет, она нужна на скорости, в городе от нее толку нет, а на скорости проблем с отоплением нет, по крайнее мерее если температура не ниже 30, если ниже, то лучше обороты держать выше 2500, ставте вебасто и не парьтесь, если есть розетка ставьте DEFA, а не картонки, как некоторые люди которые не понимают зачем она нужна .

Согласен

Картонка думаю не очень согреет

Да и насчет подогрева я не очень уверен. Например я утром завожу машину автозапуском , в надежде что хоть чуточку нагреется салон. В итоге после 30 минут работы движка , воздух идёт холодный. Ни на одной машине у меня раньше такого не было. И я никогда не думал что такое может быть у машин с бензиновым движком

**ILLUSIONIST** » Пн, 11 янв 2010, 21:24

Вебасто нагреет все нормально, но не бюджетно, бюджетно поставить подогреватель DEFA, это как у скандинавов в розетку воткнул и движек у тебя всегда теплый на стоянке, но тут нужна розетка, а у нас увы не сканденавия, автозапуск.
может плохо прогревать если дует сильно вентилятор, поставь принудительно вентелятор на мин скорость, тогда прогреется быстрее и салон кстати тоже нагреется быстрее. или уже пробовал?

**vakhlak** » Пн, 11 янв 2010, 21:38

Попробовал всё что можно

Жаль что при автозапуске не срабатывает рециркуляция ( ну воздух только салонный гоняет ). Не знаю , думаю ещё обклеить капот стпешкой , потом тепло - какой-то фигнёй ( не помню как называется ) и затем фольгой , чтобы создать " шапку " - тепло чтобы не уходило.

Климатроник в морозы

Re: печка

Кто сейчас на конференции