Воздушный фильтр на двигателе 1.4

[DEMY]

Ещё нужно отсоединить штанг от коробки с фильтром к двигателю. Его нужно просто стянуть с блока двигателя (не с коробки фильтра). Всё остальное, как описали: открутил 4 самонареза, открыл крышку и поменял фильтр.
Сам думал, чтобы ничего не сломать первый раз. Но всё делается просто.

для ззамены фиильтрующего элемента, шланг отсоединять не требуется...
саморезов 5, а не 4 (саморезы крест, номер не помню)...
если давно (тысяч 30000 км) не лазили туда, надо почистить корпус фильтра от пыли, грязи, листьев изнутри, лучше пылесосом, но если нет оного, то предварительно заткнув отверстие ведущее к дросселю (круглое) чистой тряпкой...

кстати, у меня край корпуса воздушного фильтра, обращенный к двигателю - чуть-чуть замаслен как-бы. совсем чуть. У кого-нить есть такое?

у меня чисто, это скорее всего картерные газы за собой маслицо в корпус фильтра тащат....

[Fabiaman]

ок, понаблюдаю, что дальше будет.

[vv]

Сегодня поменял фильтр (купил Knecht Mahle в экзисте за 430 руб). Пробег 13000. Встал на место без проблем. В "приемном" отделении корпуса фильтра были пыль , листья и камушек. Старый фильтр очень грязный (см.фото). Так что в Москве его можно менять чаще, чем положено. Снимается он действительно легко, шланг справа не мешает.

[DEMY]

ТОЖ МАЛЕ ИЗ ЭКЗИСТА СТАВИЛ)))

[Физорг]

Народ, спасибо!!! Много полезного прочитал.

[Genius]

Слышал инфу (лично не проверял), что Невские Фильтры начали выпускать фильтра для Шкода. Для Фабиа предлогают воздушный и салонный угольный. Цена ниже чем у конкурентов-))

[АКСЕН]

http://nevsky-filter.ru/welcome/whatsnew/ да Женя ты прав, ток где их искать в Краснодаре например??

[Genius]

Спасибо за ссылку, Вадим! Новость от 27.02.10
Там же на сайте есть контакты представителей и диллеров в каждом регионе РФ.
А про Краснодар ты уже и так все знаешь! 420 руб за угольный фильтр это недорого.

[ser9e]

Мужики, а коробка воздушного фильтра, вся эта конструкция вцелом, должна намертво сидеть? А то у меня она болтается - если приподнять за правый левый угол, то отходит на 1 см где-то...

зы кошака в двигателе, похоже, крутануло (выжил, скотина, тьфу-тьфу-тьфу) - теперь вот при осмотре подкапотного пространства обнаружил люфт фильтра.

[ser9e]

Фабоводы! Ну кому не лень, загляните под капот, плиз Плотно ли на двигателе сидит ВФ? У меня он выходом круглым внизу, который со стороны водителя сбоку видно неплотно сидит - болтается. Так и должно быть?

[ser9e]

рассмотрел я крепления - справа внизу, со стороны водителя, под соединением с воздухозаборником есть прорезиненное отверстие, оно не защелкнуто... Это нормально?

Фабоводы, отзовитесь!

[boglai]

сидит жёстко. Не совсем понял про отверстие, но если выход то он как раз на дросельную заслонку одет. Если вход то на него гофра которая ведёт к воздухозаборнику гофра к заборнику болтается...

Да заеть ты к дилеру и посмотри на новых машинках как приделано, а по интернету на пальцах не понятно.

Я вот прочитал вышел во двор посмотрел не понял, сходил ещё раз прочитал, облился водой(жара однако) ещё раза три туда сюда.

[ser9e]

сидит жёстко. Не совсем понял про отверстие, но если выход то он как раз на дросельную заслонку одет. Если вход то на него гофра которая ведёт к воздухозаборнику гофра к заборнику болтается...

Да заеть ты к дилеру и посмотри на новых машинках как приделано, а по интернету на пальцах не понятно.

Я вот прочитал вышел во двор посмотрел не понял, сходил ещё раз прочитал, облился водой(жара однако) ещё раза три туда сюда.

Спасибо! Значит у меня он отщелкнут от одного крепления.
Под отверстием я подразумевал крепления - фильтр держится на трех защелках на пластиковых трубках, подающих воздух в двигатель. Защелка, которая справа, под соединением корпуса фильтра и патрубка от воздухозаборника как раз не защелкнута и защелкнуть ее никак - резинка между фильтром и дроссельной заслонкой не дает. А вот резинка эта просто одета на корпус фильтра и прижата его весом к дроссельной заслонке. У вас в месте стыка фильтра и заслонке резинка плотно прижата?
К дилеру на неделе заеду, спрошу - сейчас возможности нет.

[ser9e]

Проблема была быстро устранена в Автоцентре на Энгельса, за что ребятам огромное спасибо - сделали, не смотря на то, что обслуживаюсь у другого дилера. Сняли крышку фильтра, отщелкнули от всех креплений, перетянули выход с фильтра на дроссельную заслонку и защелкнули на входном коллекторе, собрали фильтр. Все просто.

[Gh0sT_]

Сейчас пылесосил салон, думаю дай ка посмотрю салонный...пришлось и его пропылесосить, но думаю лучше поменять. И воздушный бы посмотреть надо будет. Собственно каких фирм лучше то? По собственному опыту кто какие заказывал(кроме указанного выше) и ставил? И есть ли смысл в угольном салонном?