Skoda fabia 1.6 aut elegans vs hyundai i30 1.6 aut. full

[DEMY]

а мне нравится и30

[ARIKKK]

Спасибо всем! Выбор сложился сам собой! Фабий с 1.6 с автоматом на Украине нет и раньше сентября не будет! Привезут уже фейслифтовые на 1500 баксов дороже дорестайла. И30 будут через месяц и 2010 года. При одинаковой комплектации фабия фейслифт хетч дороже и 30 на 2150 долл., т.е. на 11 процентов, что помоему немного слишком, даже за очень качественный и обновленный В класс.

[Владимир Чёрный]

Ого! Вотэто щас такие прайсы на Фабу в Украине? За такие деньги лучше Румстер дизельный взять. Или их тоже нет в наличии?

[ARIKKK]

Точнее так фабия фл 1.6 автомат элеганс(19969)+металик(490)+эл. стекла задние(235)+ боковые под. безопасности(280)+мал.кож.пакет (290)+ климат (355)+ радио СД МП3 (445)+подогрев сидений (265) = 22329 + 1.5 процента(фигею от приписок салона мелкими буквами) =22663
Против 151900 гривен / 7.9251 = 19166 долл. в такой же комплектации.(6 под. безопасности, климат, эл.зеркала с подогр и эл. стекла, двухуровневый подогрев сидений, АБС + ЕБД+ЕСП, подогрев дворников, Сд+мп3+юсб+ айпод, кож.руль и акп, упр. музыкой на руле и т.д)
22663-19166= 3496 долл. сша!!! Что-то на Украине помоему нетак!

[ARIKKK]

Румстеров валом, только с автоматом они к нам не поставляются! Как объяснили диллеры, румстер с 1.6 с автоматом будет стоить у нас дороже октавии с 1.6 и автоматом. Кто его тогда купит? А автомат для меня критически важен, т.к. одна машина на двоих с женой и катаем ее поочереди.

[koteg_83]

ну тада бери канешна
за такие деньги фабу брать уже не серьезно

[ser9e]

А автомат для меня критически важен, т.к. одна машина на двоих с женой и катаем ее поочереди.

Месяцок занятий с женой по вождению на механике - и какая экономия на КПП Как автошколу то заканчивала, бедалага?

[Nash]

Прочитав тему малость всполошился. Уж не проглядел ли я этот И30. Ведь действительно другой класс. Оказалось не проглядел. В России аналогичная кеомплектация выходит на 130 тысяч дороже. Либо у нас хундаи дорогие, либо в Украине дешевые...

http://www.hyundai.ru/ru/auto/i-30/

[OlegSGV]

А можно спросить, какую версию Фабии с какой i30 сравнивали?
Кстати 1.6 у Фабии 105 лошадок, а у и30 126
Разница велика...

А то Фабиа элеганс 584 т.р + пакет 34500 + 14000 металлик = 632500
и30 в фуле 716900
т.е. меньше 80 тыр разница
но у 30 компектация побогаче будет..магнитола и сигнализация (да и мелочи типа брызговиков) уже в базе к примеру. То на то и выйдет.

[Рейдер]

А можно спросить, какую версию Фабии с какой i30 сравнивали?
Кстати 1.6 у Фабии 105 лошадок, а у и30 126
Разница велика...

Да ну? Таким взрослым быть и в сказки верить...
Не солидно.
Это же - хомячковые силы, а у Фабии - честные лошадинные.

Сравни крутящий момент. А именно он обеспечивает резвость разгона.
А мощность движка, да еще такая (дутая, да на предельных оборотах движка) - интересна только при уплате ежегодного транспортного налога.
Вот и получается, что 420 рублей для i30 ты платишь ни за что. Каждый год.
Не велики деньги, но на раз с пивом посидеть хватит с друганами.
Сознательно касаюсь только этого аспекта. А ведь там есть и другие...

[OlegSGV]

А можно спросить, какую версию Фабии с какой i30 сравнивали?
Кстати 1.6 у Фабии 105 лошадок, а у и30 126
Разница велика...

Да ну? Таким взрослым быть и в сказки верить...
Не солидно.
Это же - хомячковые силы, а у Фабии - честные лошадинные.

Есть доказательства, что это "дутые" силы? Давайте. Я склонен верить замерам производителя.

PS - про крутящий момент не собираюсь рассуждать. Хотя хорошо знаю где и когда он нужен.

[Игорь85]

///
Есть доказательства, что это "дутые" силы? Давайте. Я склонен верить замерам производителя.
PS - про крутящий момент не собираюсь рассуждать. Хотя хорошо знаю где и когда он нужен.

Вы друг друга не поняли. Дутые - не в смысле фальшивые, нарисованные, вранье компании Хюндай. Дутые - в смысле достигаемые на таком узком участке, что ими невозможно воспользоваться. Да еще при этом бывает более низкий момент на низких, на которых вы всё время ездите.

Грубо говоря, все эти 122, 132-140 лс японо-корейских авто кроме как с вариатором, держащим двигатель с 5000-5500 до 6000(а коробок с такими близкими ступенями нет), в разгоне не помогут. В сравнении с движком той же мощности, но нормального графика момента, с полкой.
Кстати, вполне возможно, что двигатель Фабии имеет более низкий момент на 2500-4500, тут смотреть надо. Но разница не такая, как в лс. Поэтому эти лс - "дутые". А двигатель Хендая их показывает, да. Толку-то с этого? Тем более, i30 - С-класс, тяжелый он. И автомат древнейший 4 ступени(вроде бы)

Вот и я поучаствовал в холиваре, всё, больше не буду

[inform]

У i30(1.6) 154н*м при 4200, у Фабии 153н*м при 3800.

Разгон 0-100 (автомат 1.6): i30 - 12,1с, Фабия - 11,5с.

[T_e_m]

Ребятушки, а не забываем что хенде лучше переваривает наше пойло, и везет достойно на своем двигле,

а шкодовские лошадки икают через раз на нашем обычном 95м
оно конечно хорошо если лить 98й постоянно

з.ы. мои собственные наблюдения за 2мя шкодами и 3мя хенде, и еще 1 санта дизель, как он прет на нашей солярке ,
а шкодовские движки, что-то все с тнвд мучаются

Так что все это теория, с линейкой

Я за i30

[inform]

У Фабии есть тнвд ?

Пока (за 27тыс.км) проблем на 92-м не заметил (но на всякий случай, хоть и через раз, сохраняю чек после заправки).