Подлокотник. Оригинальный, неоригинальный.

**Деревня** » Ср, 19 ноя 2008, 13:01

Получается, большинству он нравится. Или по крайней мере не мешает.

Спасибо, товарищи!!! Оставлю подлокотник в покое, то есть в допах.
Перехожу на мандарины!

**Яна** » Ср, 19 ноя 2008, 13:06

Я в свою машину дозаказала ну все, что мне нужно было, а подлокотник забыла!!! Теперь локти кусаю, уж очень мне его не хватает. А 10 тыс. отдать за него сейчас я никак не согласна

**Geetler** » Ср, 19 ноя 2008, 13:18

10 тыс.

Но никто не обязывает брать у официалов за 10 штук...

Нашел в emex
DAO700001 7 867,10 срок доставки 5 дней....

**Ilya127** » Ср, 19 ноя 2008, 15:51

Блин, а я как и некоторые другие не знал о таком замечательном его свойстве - находиться под наклоном к ручке КПП!
Никто мне не сказал на тестдрайве об этом, я решил что с ним неудобно и заказывать не стал. В принципе без него тоже ничего

**Кенга** » Вс, 23 ноя 2008, 2:06

У меня подлоконтик в базе, особо не хотела его... Но очень удобная штука - на тест-драйвах оценила! Особенно три положения радуют. Но это все же не жизненно необходимая вещь:)

**Alex133** » Пн, 24 ноя 2008, 0:35

Хмм, а у меня подлокотник стоял вертикально, машину я забирал уже в темноте, и так и не нашел способа поставить подлокотник на место. Так что пока не знаю, удобен он или не очень

**Рейдер** » Пн, 24 ноя 2008, 10:23

Alex133 писал(а):Хмм, а у меня подлокотник стоял вертикально, машину я забирал уже в темноте, и так и не нашел способа поставить подлокотник на место. Так что пока не знаю, удобен он или не очень

Э-э, батенька...

Там не для средних умов, конструкция... :twisted:

Есть фиксатор положения, который отключается нажатием выступа в нижней передней части подлокотника. Пока стопор нажат, двигаешь выше-ниже в любое положение. Отпустил фиксатор, подлокотник стопорится в выбранном положении.
От так все сложно...

**VeilSide** » Вт, 25 ноя 2008, 20:01

Geetler писал(а):VeilSide
Ой чувствую, что для Вас крайнее нижнее положение это совсем другое, чем для довольных
Крайнее нижнее, это не горизонтальное.....

Самое нижнее положение (не горизонтальное) я заметил сразу же, как получил авто

Лично мне он мешает переключаться со второй на третью, т.к. в таком случае приходится переключать пальцами, а это не удобно.
Тут все еще зависит от роста. У меня у знакомой такая же точно фабия с подлокотником, так она его и не поднимает (рост порядка 160-165 см), у меня - 182 см.

**Schulz** » Вт, 25 ноя 2008, 20:22

а вот знаете ли почитал и таки поставлю

понравились отзывы

**Alex133** » Вт, 25 ноя 2008, 21:29

Рейдер писал(а):Есть фиксатор положения, который отключается нажатием выступа в нижней передней части подлокотника.

Ну вот сегодня впервые сел в машину засветло.
Ну и фиксатор сразу обнаружился...

**Lecma** » Вс, 30 ноя 2008, 16:14

В городе необходимости в подлокотнике нет, а вот на трассе очень удобно. В него кладу влажные салфетки для рук и салфетки для панели приборов.

**zulin** » Вс, 30 ноя 2008, 16:30

Lecma писал(а):В городе необходимости в подлокотнике нет, а вот на трассе очень удобно. В него кладу влажные салфетки для рук и салфетки для панели приборов.

У меня все наоборот

В городе я езжу с правой рукой на подлокотнике и рулю в основном левой. А на трассе для пущего контроля держу 2-мя руками.

**ZIDAN** » Ср, 28 янв 2009, 8:31

За подлокотник даже не заморачивайся,абсолютно не нужная вещь. У меня он постоянно в поднятом положении,т.к. мешает при переключении передач. Удачи!

**Kameneko** » Ср, 28 янв 2009, 8:41

Не вводите людей в заблуждение - у подлокотника 3 положения: "поднят", "горизонтально" и "наклонён вперёд". Так вот в последнем положении очень даже удобно переключать передачи.

**ZIDAN** » Ср, 28 янв 2009, 9:13

В том то и дело, подлокотник, всегда будет находиться вверху или внизу,т.е. свою функцию он не выполняет. Кому как,а я бы свой с удовольствием "продал" обратно!
В заблуждение ни кого не ввожу,это ИМХО