Потерялась "резвость"

[DEMY]

накат машины нормальный?

ммм...что имеется в виду?

всмысле на нейтралке как катится
может что-то в ходовой подклинивает...

[Ёжж]

Ну разве, что тормоза подклинивают. Никакой сход развал такой жесткой картины не даст. Не понятно одно. Если проблемы с движком, то почему молчит "чек" Не работающая свеча по любому должна высветить.
Нужно еще раз наверно все лампочки проверить сзади. Так на всякий случай. Хотя в аварийном режиме вряд ли будет большой расход.
А еще изучить вопрос с бензонасосом. Там говорят стоит обратный клапан и должен где то стоять фильтр грубой или тонкой очистки. Если например в жигулях напроч забьется фильтр тонкой очистки или баразлит бензонасос, то картина будет менно такой. Газ жмешь, а она не едет. Точнее едет при малом газе, а сильнее напора не хватает.
А теперь главное. Вы уверены, что машина действительно много ест. Или только показывает. Комп расход считает кажется отталкиваясь от педали газа и датчика массового расхода воздуха, реально прошедший бензин он посчитать не может, точно не знаю, врать не буду. Правда уровень в баке должно показывать правильно.
В общем если показывает большой расход, а бензин тратится как обычно, то 99%, что проблема там. Поменяйте для начала топливный фильтр.

[DEMY]

забитый топливный дергаться еще должна

[MisterX]

Свечи смотреть, катализатор смотреть, возможно сдох, тогда и не поедет и расход топлива будет дикий. Сменить заправку, какой бензин льете, какого производителя? Нет ли подтормаживания авто после торможения когда отпущена педаль тормоза? Может суппорты подклинивают? Еще надо инжектор почистить, купить в авто магазине балончик для чистки инжекторов и в бензобак залить. Авось поможет.

[DEMY]

.... Еще надо инжектор почистить, купить в авто магазине балончик для чистки инжекторов и в бензобак залить. Авось поможет.

а может наоборот, всю гадость из бака в насос и фильтр загонит....

[Ruza]

всмысле на нейтралке как катится
может что-то в ходовой подклинивает...

на нейтралке прекрасно катится, никаких нареканий.

Нужно еще раз наверно все лампочки проверить сзади.

Машина у меня едет и 120, и больше. Проблема в плохом разгоне. Особенно плохо разгоняется после притормаживания. Притормозила, тормоз отпустила, давлю на газ (не важно сильно или слегка), а машина не разгоняется, двигатель натужно ревет и машина медленно-медленно начинает набирать скорость.

А теперь главное. Вы уверены, что машина действительно много ест. Или только показывает. Комп расход считает кажется отталкиваясь от педали газа и датчика массового расхода воздуха, реально прошедший бензин он посчитать не может, точно не знаю, врать не буду. Правда уровень в баке должно показывать правильно.

Средний расход и средний расход за поездку по показаниям компа вырос (Например, 150 км по трассе, в начале лета показывал 5,8-6, сейчас 6,8-7,2).
На счет именно расхода бензина не могу ничего сказать.
Может, с повышенным расходом - это не проблема, а следствие, что я сильнее давлю на педаль газа.

Сменить заправку, какой бензин льете, какого производителя? Нет ли подтормаживания авто после торможения когда отпущена педаль тормоза?

Бензин 92 всегда, производитель хз, практически всегда на одной и той же заправке заправлялась, сейчас сменила заправку, но изменений не заметила.

[oraleks]

По прежнему совет может быть только один (особенно, если авто на гарантии) - к дилеру на диагностику и пусть разбирается. Там может быть дело даже в подклинивающих суппортах, это надо машину видеть и слышать, что бы определить, может форсунки забились, может ремень перескочил на зуб. В общем всего может быть дофига, поэтому путь к дилеру.

[deniann]

Машина у меня едет и 120, и больше. Проблема в плохом разгоне. Особенно плохо разгоняется после притормаживания. Притормозила, тормоз отпустила, давлю на газ (не важно сильно или слегка), а машина не разгоняется, двигатель натужно ревет и машина медленно-медленно начинает набирать скорость.

Простите за вопрос, а вы на каких передачах и скоростях пробуете разгонятся и с каких оборотов?
Если скорость км 15-20, а вы на 3 или 4 пробуете разогнаться то двигательбудет реветь но разгонятся она будет струдом пока до 2500-3000 об не раскрутится.
Или вторая трактовка что "двигатель ревет машина не едет" это когда по тахометру обороты растут, а машина еле разгоняется это проблемы со сцеплением(оно буксует).

[фиреман]

Похоже все таки на забитый топливный фильтр, фильтр стоит на 4BAR, с регулятором давления. Еще похоже на забитую сетку, которая стоит на электробензонасосе (если она есть на фабии), по крайней мере на ваз 2114 У меня были такие же проблемы, после замены забитой сетки авто поехало.

[Ruza]

за 36 тыс можно и сцепление сносить тогда эффект такой же

А как убедиться, что сцепление сношено? Я новичок в вождении и по городу часто могу выжать сцепление и ехать.

визуально ни как это надо чувствовать, можно без включения скорости перегазовку сделать- если обороты набираются уверенно можно на сцепление погрешить,
ну а если бензин нормальный ( г снижает мощьность), искра тож вер гут (из -за нагара или отвратного качества дуга слабая и полного сгорания не происходит), компрессия в циллиндрах хорошая ( кольца в порядке , клапана без нагара иначе копрессии не будет), воздушный фильтр тож в норме-
и авто не тянет а во всем вышеперечисленном уверен что все в порядке то ничего кроме сцепления и не остается

еду 60, включаю нейтралку, жму на газ => обороты растут на ахометре. Значит со сцеплением проблемы?

Простите за вопрос, а вы на каких передачах и скоростях пробуете разгонятся и с каких оборотов?
Или вторая трактовка что "двигатель ревет машина не едет" это когда по тахометру обороты растут, а машина еле разгоняется это проблемы со сцеплением(оно буксует).

Бывает, конечно, я машину напрягаю, но сейчас речь об адекватном переключении. Например, ехала 110 на 5-й, притормозила до 90, попробовала на 5-й разогнаться (раньше без проблем) - не получилось, переключилась на 4-ю и еле-еле скорость набрала. Или, еще пример, ехала 60, притормозила до 20, переключилась с 3-й на вторую (если первую включить машина ж дернется) и опять медленный-медленный разгон. Обороты...как-то не резали они мне глаза, в пределах 2-3,5, если скорость меньше 15, то меньше 2. Когда завожу, чуть больше единицы, потом падают до 0,8-0,9. Понаблюдаю за оборотами.

[bris66]

Форумчане, подскажите, что могло случится с моей красавицей!

Машина стала плохо разгоняться: в городе притормозишь перед зеброй и всё еле разгонится (скорость 10км\ч, вторая передача, ровная нормальная дорога, а машина урчит, как-будто в нереальную гору ползет, показывает совершенно дикий мгновенный расход 20-50л\100км и еле-еле разгоняется, хоть немного газ давлю, хоть до упора). На трассе таже беда: приторможу, выхожу на обгон, а у машины силов ускоряться нет(((
Средний расход тоже повысился, сейчас где-то 7-7,2л\100км, а был в районе 6.

Свечи прошлой осенью меняла (11тыс км проездила), масло сейчас уже надо менять, но проблема с разгоном уже месяца 2. И чем дальше, тем хуже.
--
Фабия 2007 года, чешская сборка, двигатель 1,4, МКПП, пробег 36тыс км

Проверьте- не подклинивают ли тормоза, в нормальном ли состоянии ступичные подшипники. Поддомкратьте машину и покрутите колёса. Проверьте, как сильно нагреваются тормозные диски после езды без интенсивного торможения.

[glass_4]

У меня похожая история. 26 тыс пробег, недели две назад стала очень медленно разгоняться. В сервисе когда приехала на диагностику посоветовали для начала поменять все фильтры, а потом на диагностику. Поменяли воздушный, салонный, топливный. Никаких изменений. Значки никакие не горят. Свечи меняли около года назад перед прошлой зимой, прошли после этого примерно тысяч 6-7, но правда сейчас их не смотрели. Заводится нормально как всегда, прогревается и на холостую расход показывает как обычно где-то 0,7 - 0,9 л/ч. Когда начинаешь двигаться вроде все нормально, но как только берешь разгон расход естественно показывает сумасшедший и после 3-3,5 тыс оборотов гудит как паровоз. Особого разгона не заметно. Вот стопы не смотрели пока. Сегодня посмотрим. Отпишусь

[DEMY]

glass_4 у Вас похоже на сцепление

Проверьте- не подклинивают ли тормоза, в нормальном ли состоянии ступичные подшипники. Поддомкратьте машину и покрутите колёса. Проверьте, как сильно нагреваются тормозные диски после езды без интенсивного торможения.

троль совсем не внимательный стал:

...на нейтралке прекрасно катится, никаких нареканий.......

[Gear]

Ребят! Вы уже всю машину перебрали (по фотографии):
Лампы стоп-сигналов
Фильтр воздушный
Фильтр масляный
Фильтр топливный
Бензин
Свечи зажигания
Тормозной суппорт
Бензонасос
Катализатор
Топливные форсунки
Ремень ГРМ
Сцепление
Ступицы колес
Я бы еще добавил и давление в колесах.

Ruza обанкротится!
Ruza, а вы у ОД были? VAG-COM-ом ошибки вам считывали? Распечатку вы видели?
Какие-то странные процедуры делали на сервисе - "пропылесосили фильтр и поставили на место".

Нет, ошибок нет никаких. Пробег 36 тыс.км.

То есть вы делали компьютерную диагностику и она ничего не показала? А в сервисе, в котором вам делали компьютерную диагностику, просто руками разводят и не знают, в чем причина?

ЕPC не по всем причинам может загораться . Может оказаться что-то банальное(кроме грязных свечей), типа грязного расходомера воздуха или дроссельной заслонки, от работы которых напрямую зависит подача топлива и, соответственно, расход бензина. Ведь проблема уже была с бензином, а дроссель (или форсунки), наверняка не чистили. По причине применения плохого бензина "в прошлом" могут быть любые последствия в будущем. А может быть проблема в вентиляции топливного бака (эл.магнитный клапан), что скажется и на бензонасосе. И жженое сцепление - это какая-то типично женская особенность - постоянно держать в движении ногу на педали сцепления и при этом сцепление оказывается наполовину выжатым (не в обиду женскому полу, без обобщения, просто констатация факта). И т.д. и т.п. - гадать можно сколько угодно.
К официалам вам нужно съездить, тем более, что масло пора уже менять. И распечатку компьютерной диагностики заберите, чтобы коды ошибок озвучить на форуме. Если авто работает не правильно, то диагностика укажет на какие-либо проблемы.

Стопы все горят? (всмысле лампочка не перегорела?) ПисАл кто то тут, что с перегоревшими лампами стопов авто не разгоняется...ТУТ

Эта проблема связана не только со "стопами". Это проблема связана с комплексной работой стоп-сигналов и датчика положения педали акселератора , поэтому могут быть виноваты как одновременно обе перегоревшие лампы стопов, так и сам датчик педали.

[Ёжж]

Gear Ну ты усложнил еще больше других. Как все это она будет делать. А сунется в сервис, обуют как ...не знаю кого. Главный вопрос.
ПОЧЕМУ К ОФИЦИАЛАМ НЕ ЕДЕТ?
Кстати MisterX » выдвинул очень вероятное и к сожалению хреновое предположение. Проблемы с катализатором. Это прямое следствие плохого бензина. И клиника будет именно такой, жрет но не едет, потому, что выхлопная труба забита. Выхлопным газам выходить некуда. В общем запор у машинки. Ревет, а про.....ся не может. Если машина не на гарантии, то попадалово на деньги конкретное. Я бы нашел контору где их выбивают.
Не понятно только почему лампочка не горит. А должна наверно.
Позволю себе все еще раз систематезировать.
1. Если при разгоне обороты двигателя растут, мотор ревет, как будто едите уже быстро и стрелка тахометра подниется к 3-4 тыс а машина собственно не едет, то 100% сцепление. Почему не чувствуете горелого запаха не понятно. Может кому дали по гонять, он его убил и уже пахнуть нечему.
2. Заклинивание тормозов и.т.д исключаются хорошим накатом.
3. Остается засор в подаче топлива и катализатор, что может быть последствием плохого бензина. Вы же писали, что когдато давно плохо заправились и свечи вроде пришлось менять. Но такой вариант мог к сажелению и засорить все и катализатор повредить.
Все остальное врядли даст такую жесткую картину.

Если сцепление нормальное, то начать можно с замены топливного фильтра. В любом случае лишним не будет. Ну а дальше главный, не раз уже всеми озвученный совет- к офф. дилеру. Компьютерная диагностика, не так дорого и чинится у них никто не заставляет.