forum.skoda-club.ru

Спасибо парни!!! Так оно и оказалось проводка в гофре подвела сломалось 8 проводов жгута. Рекомендовали менять. Так и сделал. 2500 жгут у официалов, 3900 на экзисте, выбрал официалов, + 1500 замена. Сказали на фабиях, октавиях, гольфах, поло и джеттах это болезнь

alexfom0504 писал(а):...Сказали на фабиях, октавиях, гольфах, поло и джеттах это болезнь

И на Румстерах тоже оказывается так может быть.

так какой же предохранитель, у меня такая же проблема А5 2007г.

Да блин-коржик, похоже экономия на всём в современных авто. Не раз писали на автофорумах, что автомобили почти всех производителей раньше имели гараздо большую выносливость.
Этож надо делать для северной страны (Раша) и поставить не морозостойкую проводку. У меня в суровых условиях заполярья машина круглый год в эксплуатации с 2003 г. в РФ (96 г.р. РАВ4) и у друзей есть намного старше авто, но ... о такой фигне даже не слышали. Прочитал сейчас и оч. удивился.

Varvara1965 писал(а):...После ремонта заметила, что не работает обогрев правого зеркала и подсветка кнопки подогрева вод. сидения.

Обогрев зеркал и регулировка, а также работа стеклоподьёмников зависит от целостности проводов идущих к двери. У меня они ломались периодически и диллер мне их ремонтировал по гарантии.

машина 2009 года. Появилась проблема с сигналкой и я заехал в центр... после вскрытия обнаружась: часть проводов штатного жгута на изгибе двери (в защитном кожухе) в обрыве, яасть надорваны и нарушена изоляция. Кто с этим сталкивался, как ремонтировали? Я бы и сам сделал, но нужна такая же колодка или контакты отдельно, но незнаю какие. Подскажите если знаете какой тип проводов покупать и тип контактов колодки

Доброго времени суток!
Прошу совета как лучше восстановить проводку.
есть вот такая вот проблема:

Собственно проблема при открытии двери переставал работать стеклоподъёмник. всё зависело от степени открытия двери. Собственно вот я добрался до проводки (после того как вообще всё перестало работать =() осмотрел разъём под гофрированным чехлом ужаснулся и теперь прошу совета стоит ли менять целиком проводку или возможен ремонт и как лучше делать.
есть предположение замена относительно длинными кусками повреждённых проводов (но есть не лопнувшие провода на которых явно имеются повреждения и они скоро лопнут как этого не допустить)
машине чуть более двух лет так что эта проблема ещё раз точно вылезет. И на других дверях т.к. проводка очевидно мягко говоря плохая (ну если без мата =) кстати какбы написать товарищам из фольцваген русс групп про проблему т.к. это явный заводской брак и похрен на то что машине больше двух лет я думаю в ближайшее время эта проблема станет массовой... врятли у меня у одного такие провода для тёплого климата стоят...)

фабия 2, отказал передний правый стеклоподьемник, отдельного предохранителя - не нашел, порыл форум, наткнулся на эту тему.
думаю тоже косяк в проводке двери, будем искать.

к стари , кнопка багажной двери, тоже ведет себя неадекватно, неделю можно открывать багажник, а день, - 2 не открывается.
где рыть?
кнопка багажника?
жгут проводов,- между куовом и дверью перетерается как на передних дверях?
или что то с блоком управления.?
кто имел данные проблемы? методы поиска и устранения? отпишитесь плиз!
на

Про стеклоподьемники все давно расписано, не любят буржуйские провода наши морозы, багажник - скорей всего кнопка.

попытался снять резиновый кожух, между стойкой двери, и самой дверью, думал тупа кожух вставлен во внутрь, но он сидит жостко, вожможно он снимается из салона, или из двери, подскажите плиз, как его снять целым, ничего не порвать, и добраться до этих проводов. После нескольких открытий дверей, стеклоподьемник чудом заработал. подозреваю что все же причина в перебитой проводке между стойкой и дверью.

Поддеваете отверткой сверху гофры.
Картинку посмотреть здесь

фотки не открываются

Странно, у меня открываются, сначала видны миниатюры, кликаем - открываются большие.

миниатюр нет, при наводке,- пишет скачать файл, далее отрывается окно с ошибкой.
Возможно это все доступно только для зарегистрированных пользователей?

Все понял, тогда так: