Впечатления владельцев Fabia new

[k99]

Что то у дилеров разные рекомендации наблюдаются. Странная ситуация получается-одна машина, дилеры одной марки, а глаголят вразнобой. 4 т.об. как то многовато..
Мне вот тоже сказали, что 3т.км. и 3 т.о.

[An2]

Не слушайте по этому поводу "дилеров". После полной оплаты им всё равно, что говорить - лишь бы клиент был доволен в момент беседы. Об обкатке написано в инструкции на стр. 157:

Пeрвые 1 500 км двигатель проходит обкатку.
До 1 000 км
– Не двигaйтecь быстрее 3/4 мaкcимaльнoй cкoрocти для включeннoй
пeрeдaчи, т.е. до 3/4 мaкcимaльнo допустимого числа оборотов.
– Нe двигайтесь нa пoлнoм гaзу.
– Избегайте выcoкoго числа оборотов двигателя.
– Не используйте прицеп.
C 1 000 пo 1 500 км
– Увеличивaйте нагрузку на двигатель постепенно вплoть дo мaкcимaльнoй
cкoрocти, допустимой для включeннoй пeрeдaчи, т.е. дo мaкcимaльнo
дoпуcтимoго числа оборотов.
Вo врeмя пeрвыx чacoв экcплуaтaции в двигaтeле наблюдается намного
бoльшee внутрeннee трeниe, чeм пoзжe, кoгдa вce движущиecя детали
притерутся друг к другу. Кaчecтвo обкатки в решающей степени зaвиcит oт стиля
вoждeния вo врeмя пeрвыx 1 500 км.
После завершения обкатки также не следует двигаться с высоким числом
оборотов двигателя. Начало красной зоны на тахометре обозначает
максимально допустимое число оборотов двигателя. В автомобилях с
механической коробкой передач включайте следующую передачу не позднее
достижения красной зоны шкалы. Излишне высокое число оборотов двигателя
при ускорении (добавлении газа) ограничивается автоматически, однако
двигатель не защищен от слишком высокого числа оборотов, вызванного
неправильным переключением с высших передач на низшие, что в свою
очередь может привести к внезапному увеличению числа оборотов двигателя
сверх максимально допустимого числа оборотов и соответственно
повреждению двигателя.
Для автомобилей с механической коробкой передач действительно
следующее: не двигайтесь со слишком низким числом оборотов. Включайте
пониженную передачу, как только двигатель перестает работать равномерно.
Осторожно!
Все значения скорости и числа оборотов действительны только для прогретого
двигателя. Никогда не доводите холодный двигатель до высоких оборотов, как
на парковке, так и при движении на отдельных передачах.

[AdvocatusDiaboli]

Что то у дилеров разные рекомендации наблюдаются. Странная ситуация получается-одна машина, дилеры одной марки, а глаголят вразнобой. 4 т.об. как то многовато..
Мне вот тоже сказали, что 3т.км. и 3 т.о.

А мне ничего не говорили - есть мануал, в котором на стр. 167 четко написано, что первые 1500 км. двигатель проходит обкатку

До 1 000 км
– Не двигaйтecь быстрее 3/4 мaкcимaльнoй cкoрocти для включeннoй пeрeдaчи, т.е. до 3/4 мaкcимaльнo допустимого числа оборотов.
– Нe двигайтесь нa пoлнoм гaзу.
– Избегайте выcoкoго числа оборотов двигателя.
– Не используйте прицеп.
C 1 000 пo 1 500 км
– Увеличивaйте нагрузку на двигатель постепенно вплoть дo мaкcимaльнoй cкoрocти, допустимой для включeннoй пeрeдaчи, т.е. дo мaкcимaльнo
дoпуcтимoго числа оборотов.

Упс, опередили

[k99]

про инструкцию в курсе-читал.мне просто стало интересно,что говорят менеджеры

[AdvocatusDiaboli]

про инструкцию в курсе-читал.мне просто стало интересно,что говорят менеджеры

Не надо слушать то, что говорят менеджеры. Хорошо, если такие "советы" в итоге как минимум вреда машине не причинят

[salazhonok]

менеджеры могут говорить что угодно, ведь ездить лично вам.
их работа - продать как можно больше и дороже, а там трава не расти!
ищите грамотных менеджеров и троллите тупых!

[aadriver]

Но тут уже разные классы машин. Кстати в Хундае нет совсем никаких скрипов, постукиваний и побрякиваний. Принципиально нет. И еще кстати – Хундай чешской сборки. =)

Это такие Хендаи чешской сборки в Ашане продаются?
Если серьезно, то как это понимать?

[salazhonok]

Это нужно понимать несерьезно))

[DEMY]

заводы хюндай есть в европе, в частности в Словакии

[Bandit_AL]

Если серьезно, то как это понимать?

А понимать это надо вот так

Со временем в салоне завелись какие-то посторонние сверчки, щелчки по салону… долго прислушивался (даже громкость убавлял когда новости передавали) – понял только то, что сам напихал в бардачки, карманы, подставки всякого разного много и все это мелодично постукивает и побрякивает. Единственный звук который «родной» это что-то в правой средней стойке дверей. Может ремень гремит – пока не добрался до причины звука.
Кстати в Хундае нет совсем никаких скрипов, постукиваний и побрякиваний. Принципиально нет. И еще кстати – Хундай чешской сборки. =)

Багажник не скажу что большой, но и не маленький. Поездка в Ашан на 2 семьи на месяц умещается в багажнике (ну если только что-то по мелочи в салон или на полку). Претензий нет, но в сравнении с Хундаем… Но тут уже разные классы машин.

Как говорится: "Хорошо излагаешь, @"

[kss96]

При получений авто 9.04.11г. менеджер сказал что на заводе машина прошла холодную обкатку обороты только не поднимать до красной зоны!!
А теперь по теме Fabia чешской зборки в птс прописаноэ
Что понравилось .
1-Просторный салон. в зади места для двойх как в лимузине. У друга в нисане альмера места меньше для колен ,а вот третий здеш лишний.
2-Качество подгонки деталей в салоне.
3-Резвый мотор 1,2 до зтого был ланос 1,5 разница по динамике еле заметна .
Что не понравилось.
1-Тонель слишком длинный можно былобы покороче зделать постоянно будет грязный

Это что первое бросилось в глаза пока обкатываю.

[bukhvalyatki]

я свою красавицу пригнала 16.04.11. мои ощущения:
знаете, есть такое прекрасное чувство - шестое, седьмое, или восьмое, вообщем не знаю какое, но когда я на тесте села в фабию, мне она сразу понравилась, пока ездили у менеджера все спрашивала, не заглохла ли? мне после русского авто знаете как то было непривычно к тишине двигателя. Так что как говорится, понравилось - бери, и не тяни резину!!!!По салону могу сказать что и все - просторно, мягко идет, люблю звук двигателя когда скорость набираешь: р-р-р-р-р-р-р (вообщем, французы с их звуком "р-р-р" меня поймут). Вообще пока балдею, получаю удовольствие и не напрягаюсь!!!Всем привет!!

[Аля]

Подписываюсь под каждым словом bukhvalyatki.
Очень переживала за рёв мотора))) Но всё оказалось очень даже ГУД))))
Единственное, что показалось, пока холодная немного больше звука (дребезжания) в торпеде (надеюсь понятно написала))). Но через 3 минуты всё проходит и тишина))) Я не думаю,что это что-то страшное...Посмотрим,что будет дальше... А так все зазоры одинаковые, ничего не скрипит, не стучит))))) Я езжу без звука пока (проверяю и разбираюсь в навигаторе), да и так сказать привыкаю к машинке)))
Немного непривычно (по сравнению с Ети) не видеть капот))) и левая стойка немного съедает обзор, но это всё дело времени!!!! В общем я всем довольна!!

[bukhvalyatki]

спасибо, Аля.
видимо, все женщины одинаковы в выборе авто!! Всем отличных дорог!

[WolF35]

Забрали машину в начале апреля classic 1.2 ,сейчас пробег 290 км.,в машинке всё нравится,из недостатков только стойки немного обзор съедают и 1-я передача иногда нечётко включается. Но впечатления от покупки портят огромные очереди на регистрацию(номера уже получил) и вчера не пройденный техосмотр-задние барабаны не тормозят как надо. Дилеру тут же отогнал-они проверили,сказали что всё в норме,просто методы измерения тормозных усилий разные,вот теперь с менеджером по гарантии будем решать проблему.