Замена масла

[Mark Larson]

Не исключено, что это "нововведение". Надо собрать статистику по годам производства двигателей с проблемами и без.

[inform]

Нет нововведения, и нет проблемы, есть особенность 1.6, и в зарублем снизили оценку за узкую заливную горловину, и советуют "...Постарайтесь не залить поликлиновой ремень..."http://www.zr.ru/a/285200/.

[Ravovod]

Надо будет посмотреть как пристроиться при заливке масла через горловину щупа ...

[Alexannnn-Der]

..читаю и удивляюсь. Менял уже 2 раза, никаких проблем. Заливка масла без всяких прибамбасов за пару минут.

Раз пять наблюдал, как в мой 1.6 "вручную" заливали масло, ни сервис ОД, ни сторонний в пару минут не уложились.

..я не засекал по секундомеру, но что не 5 минут, это точно. Оба двигателя 1,2 - Фабии 2008 и 2011 годов. "Булькает" из канистры без всяких воронок. Удачи!

[OlegSGV]

Надо будет посмотреть как пристроиться при заливке масла через горловину щупа ...

Еще вариант - через стакан маслофильтра. Отверстие там тоже невелико, но зато сам стакан - как воронка.

[inform]

Оба двигателя 1,2 - Фабии 2008 и 2011 годов. "Булькает" из канистры без всяких воронок. Удачи!

Пока не готов сменить узкогорлый 1.6 на булькающий 1.2. Good luck!

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

Еще вариант - через стакан маслофильтра.

Один раз пробовал (на 1.6 доФЛ) заливать через этот стакан - показалось, не лучше.

[Ravovod]

Надо будет посмотреть как пристроиться при заливке масла через горловину щупа ...

Еще вариант - через стакан маслофильтра. Отверстие там тоже невелико, но зато сам стакан - как воронка.

У меня нет стакана (в смысле, маслофильтра), у моей Фабии блочный фильтр.
Как вариант - масло перед заливкой подогреть градусов до 50-60 (не обожгётесь, а текучесть чувствительно больше).

[Alexannnn-Der]

..читаю и удивляюсь. Менял уже 2 раза, никаких проблем. Заливка масла без всяких прибамбасов за пару минут.

Раз пять наблюдал, как в мой 1.6 "вручную" заливали масло, ни сервис ОД, ни сторонний в пару минут не уложились.

..я не засекал по секундомеру, но что не 5 минут, это точно. Оба двигателя 1,2 - Фабии 2008 и 2011 годов. "Булькает" из канистры без всяких воронок. Удачи!

..на правах механика по обслуживанию машины тестя снова заменил в его машине масло. Но на этот раз засёк время - по секундомеру мобильника 1 минута и 49 секунд на заливку около 3 литров через заливную горловину из канистры КАСТРОЛ (4 литровая зеленая с обычным круглым отверстием, масло 5W-40) без каких - либо "прибамбасов". Удачи!

[OlegSGV]

Дас ис фантастиш.
Завидую белой завистью.
На моем 1.6 такой фокус не проходит.

[Alexannnn-Der]

Дас ис фантастиш.
Завидую белой завистью.
На моем 1.6 такой фокус не проходит.

..верю. Но не могу понять, для чего немцы придумали для 1,6 такую засаду. Они редко что-то делают просто так. Удачи!

[yujinn]

[quote="inform"]Нет нововведения, и нет проблемы, есть особенность 1.6, и в зарублем снизили оценку за узкую заливную горловину, и советуют "...Постарайтесь не залить поликлиновой ремень..."http://www.zr.ru/a/285200/.

На 1.2 CGPA тоже самое.

[Sergb37]

Изматерился на эту горловину, когда менял масло в 1.2 CGPA. Решил проблему следующим образом - разрезал пластиковую бытылку 1,5 литра на две части, получились воронка и стакан) Из канистры порциями наливал в стакан, из стакана - через воронку не спеша вливал в горловину. Таким образом, масло не булькало и не плескалось, а текло куда надо. Минут 15 заливал, может меньше.

[Alex_zag]

Всего один вопрос, мужики, подсобите:

Двигатель 1,6 BTS. Защита (пыльник) заводская - пластиковая. Реально слить масло с двигателя без ямы, защиту снимать обязательно?
Есть только домкрат и две опоры чтобы немного приподнять одну из сторон автомобиля.

Заранее благодарю.

[inform]

Двигатель 1,6 BTS. Защита (пыльник) заводская - пластиковая. Реально слить масло с двигателя без ямы, защиту снимать обязательно?

Если сливал на других авто, то на этом не сложнее. Пыльник снимать не надо.

[AdvocatusDiaboli]

Защита (пыльник) заводская - пластиковая.

Вы определитесь, что у вас стоит. Пыльник это пыльник, он защитой никогда не был и сливу масла не коим образом не мешает. А защита это защита, она должна закрывать картер, пусть хоть она трижды пластиковая, и тут уже потребуется ее демонтаж.