Впечатления владельцев Fabia new

[АКСЕН]

АлександрG: НЕТ она апонка, но с левым рулем. Я до покупки фабии считал что мазда жесткая и шумная, но когда фаба стала моей этот миф разрушился, и моя фаба кстати без ПДД.

[АлександрG.]

АлександрG: НЕТ она апонка, но с левым рулем. Я до покупки фабии считал что мазда жесткая и шумная, но когда фаба стала моей этот миф разрушился, и моя фаба кстати без ПДД.

Ну кождому своё. Я вот и на том и на другом ездил, мазда жеще показалась. Но конечно первые впечатления могут быть обманчивыми...

[Neyas]

Езжу всего пару дней.. но уже могу кое что сказять: -подвеска мне нравится, по моему в самый раз... не сильно мягкая, но зато как она сидит на дороге! крены в поворотах минимальны)
-шумоизоляция так себе... на 100 км/ч начинается назойливый шум покрышек... но назойливым он стал после того, как я выставил давление по норме... до этого стояло 2,0 и 1,9, по моему было гораздо лучше...
-динамика тоже средненькая... 1,4 двиг.. но мне по моему комп не даёт сильно движок напрягать, слышал, после обкатки ещё добрый десяток лошадей просыпается... в потоке впринципе держатся хватает, но я любитель быстрой езды) думаю может ну его нах, этот катализатор? движок душит только на низах... ещё кстати передаточные числа как-то маловаты... где я раньше втыкал 4-ю теперь втыкаю уже 5-ю( больше 3000 не крутил... 200км пробег всего)
-комфорт вполне) я не сильно здоровый, так что сижу развалившись.. ничего не напрягает... всё как родное, всё удобно)

[Ожидающий]

Катализатор нельзя удалять из-за двух лямбда зондов.

А что вы хотите от 1.4? нАДА БЫЛО 1.6 или вообще октавию турбовую....

[DEMY]

АлександрG: НЕТ она апонка, но с левым рулем. Я до покупки фабии считал что мазда жесткая и шумная, но когда фаба стала моей этот миф разрушился, и моя фаба кстати без ПДД.

у мазды шумка лучше, у рестайла, это и создает впечатление что она не жесткая, тихая машина кажется более мягкой, не один раз убеждался

[Рейдер]

АлександрG: НЕТ она апонка, но с левым рулем. Я до покупки фабии считал что мазда жесткая и шумная, но когда фаба стала моей этот миф разрушился, и моя фаба кстати без ПДД.

На вкус и цвет все фломастеры разные...
И субъективные ощущения от испытания отдельных экземпляров разных марок авто могут сильно различаться.
И вообще, частный вариант - не повод делать обобщения.

[АлександрG.]

Сегодня проехал наши с Фабкой первые 200 км. Впечатления самые приятные Непонимаю я тех, кто пишет, что подвеска слишком жесткая-мне она такой не показалась( по дорогам разбитым проехал, ППД стоит). Зеркала понравились-обзорность в них на 5 балов. Магнитола Dance вмести с 8 колонками меня приятно удивили звучанием. Дорогу держит-просто супер, нареконий на управляемость нет и быть не может! Подлоктотник правда в городе не очень удобен, но он убирается вверх и проблема решина!!! КПП ну просто отпад, по сравнению с моей предыдущей машиной( Opel Frontera) хода мизерный, ну и соответственно педали очень легкие, на старте иной раз сильновато оборотов даю, ну к этому приыкнуть надо. Приобретением доволен и уверен, что буду радоваться все время

[Neyas]

да, подвеска приятно удивила... ездил тут за город, заблудился и вообщем в такой жести побывал... хуже дороги я в жизни не видел... испытал всё, что может вообще встретится.. и стиральную доску и внезапные рытвины на большой скорости... очень достойно... самая подстава это когда вроде бы дорога не плохая, разгоняешься до 100, и вдруг из-за поворота куча рытвин и падла глубоких( объехать не реально, оттормазиться не успеваешь, думаешь уже всё, щас тут колёса оставлю или подвеску.. весь в ожидании этого страшного бабамс, а ту шлёп шлёп так легонечко и всё))) пролетели) а на своей старой джетте я бы там стопудов диски погнул... вообщем испытание жестью на отлично)

[Valdis]

Проехал 1600км. Мощи пока не прибавилось . Со светофора уделал 99-ю с пердаком, вот он удивился. Пару дней назад услышал странный стук со стороны багажника. Оказалось моя любимая бейсбольная бита каталась по багажнику и стучала по бортам. Подвеска радует, шумов в салоне не появилось, расход 7 литров на сотню!!!!! что в два раза меньше моей предыдущей машины. Лью 92-й т.к. нормального 95-го в нашей деревне нет. После 41-го москвича машина супер, правда мой двухлитровый москвич разгоняясь вдавливал в сиденье, здесь такого нет.

[q1q1q108]

Взял в средине апреля, Фабию Амбиент 1,4, цвет белый с доп. подушкой, ASR, молдингами и линз. фарами. До этого ездил на ДЕУ НЕКСИЯ (то же брал с нуля). Накатал на фабе 1500 км и честно сказать ожидал большей прыти от мотора, да и шумновата, показалась она мне. А причина, по моему, в специфике передаточных чисел КПП, т.е. двигатель всегда работает на оборотах выше 2500 (на меньших она просто не едет), явный пример при скорости 70 км/ч (IV передача) обороты 2300-2500, на 80 км/ч - 3000 об/мин, на предыдущей машине 1500-1800 об/мин. И получается обороты "относительно" высокие и соответственно шумит двигатель больше. Мне лично 1,4 двигателя не хватает (может не обкатался ещё) но при загрузке 2 пассажиров ехать приходиться медленней потока (что бы ни насиловать новый двигатель). Одному конечно повеселее кататься.
Чёткость переключения передач то же не однозначна, в большинстве случаев переключаются передачи двумя пальцами, но бывает, что переключаются с усилием и как то размазано, не чётко (может то же всё будет ОК после полной обкатки).
А в остальном машинка СЕЛ И ПОЕХАЛ, ни к чему не привыкал, ни чего не раздражало - всё как родное. Радует ОЧЕНЬ просторный салон при умеренных внешних габаритах.
Средний расход топлива (заливаю 95) на пройденных 1500 км - 8,0-8,5 л (отмечу сразу, что 60-70% дневного пробега проходит по трассе с постоянной скоростью).
Тормоза отлично.
Эргономика на высоте.
Багажник - помещается всё, что пробовали положить, включая большие сумки и детскую коляску (трость) в сложенном виде.
Подвеска в меру упругая - нравиться.
ВСЁ ХОРОШО, НО ДВИГАТЕЛЮ 1,4 НЕХВАТАЕТ ТРЁХ БУКВ - TSI

[Neyas]

2 q1q1q108
У меня тоже 1.4 движок... я его кручу пока (на обкатке 1400км) от 2-х до 3-х тыс. на каждой передаче и при этом норм держусь в потоке, а обкатается - ещё лучше будет) у нас ещё мозги нормально ехать не дают http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=37771 так что нам ещё рано говорить про возможности двигателя Ниже 2000 оборотов еле едет - это да( но сейчас все двигатели так ведут себя на малых оборотах, т.к. задушены euro4. Передаточные числа в коробке мне тоже не очень нравятся.. только и дёргаешь палку( я на своей старой машине на 4-ой передаче ехал так же, как тут на 5-ой.. Лишний один раз переключаешься...

[Ожидающий]

ИМХО.

Низы это ниже 1500 - когда реально масляная пленка разрушается и трение сильно вощрастает.

Выше зоны мак крутящего моента есть смысл тока потому что двигатель после переклюбчения с 3800 провалится в 2500 - и тянуть перестанет из-за малых(относительно) обротов.

Мне в принципе пофиг у меня автомат.

[Guzja]

Третий месяц эксплуатации.
Хороша машинка фабия. Продолжает радовать.
Из того что огорчает - три ложки дегтя:
1 - шум в салоне. Но были бы дороги, было бы и шума меньше.
2 - сверчек в торпеде. Вроде как в районе подушки пассажира.
3 - стук впереди справа. Вероятно опора двигателя.

[Ожидающий]

кстати есть ещенеудобная фигня - подогрев зеркал неудобно включать и непонятно когда работает или нет... забываешь..

[борис.б]

кстати есть ещенеудобная фигня - подогрев зеркал неудобно включать и непонятно когда работает или нет... забываешь..

Почему не понятно, работает только с обогревом заднего стекла. Проверить можно на ощупь. А то что включать не удобно, полностью согласен.