Зимняя резина на Новой Фабии

**boglai** » Вт, 05 авг 2008, 17:06

165/70 R14 нормально, темболее если снега много проходимость лучше. на 165 5J(это ширина посадочного места в дюймах) и вылет ET35. На 185 - 6J ET43, на 195 - 6,5J ET43

55 (195/55 R15) - это 55% от ширины (195/100*55=107,25) Но вот лучше больше несовсем правильно больше может невлезть тоесть задевать.

у нас пять отверстий на 100

Выше SgtPepper очень подробно всё выложил

PCD/число отв. = 100/5

Диаметр Ц.О. = 57 мм в магазинах про эту цифру могут сказать фигня типа колесо на болтах держится, но гдето обсуждалосьб про биение как раз из за несоблюдения этого размерчика.

**Sofia** » Вт, 05 авг 2008, 19:14

Всем большое спасибо за ответы!!!
SgtPepper, вы правы, я действительно сама себе усложняю жизнь

Хотите на зиму 15 диски штампованные?

Я пока еще сама не знаю какие именно диски я хочу 15 или 14. Я пытаюсь во всем разобраться и понять что лучше

**Fabiaman** » Вт, 05 авг 2008, 19:31

Keks777 писал(а):Кто что скажет о 185/65 R14 KUMHO KW19 T86 шип?
И еще вопрос. На лючке нет размера 185/65 R14. Есть 185/60. Можно ли будет поставить 185/65 и не будет ли задевать где.

не стал бы я брать кумхо. На прошлую машину покупал себе Гиславед НФ5. Переплата не очень-то и большая, но ведь берешь их не на 1 год, да и резина, это все-таки важная составляющая безопасности. Возьмите лучше континенталь, мишлен или гиславед. Авторевю в конце прошлого года приводило тесты 15 дюймовых зимних шин. Посмотрите там. Ссылку к сожалению не нашел.

**boglai** » Вт, 05 авг 2008, 19:45

Sofia писал(а):Всем большое спасибо за ответы!!!
SgtPepper, вы правы, я действительно сама себе усложняю жизнь
Хотите на зиму 15 диски штампованные?

Я пока еще сама не знаю какие именно диски я хочу 15 или 14. Я пытаюсь во всем разобраться и понять что лучше

Вот на румсетры с двигателем 1,6 вроде неподходят 14(диски тормозные другие), как фабке точно непомню. Но если будет автомат и естествено тогда 1,6 то надо утачнить. Но на 14 можно секономить на резине.

**bombauran** » Вт, 05 авг 2008, 21:44

как машинка моя прийдёт, думаю, возьму себе нокиа хапелит 4 с шипами (вроде так)
катался на форд вокус 2 какое-то время, мне понравились

**Sofia** » Ср, 06 авг 2008, 10:00

Подскажите, пожалуйста, если я собираюсь ездить по городу и загород выезжать не буду, то есть ли смысл брать шипованную резину? Начиталась вчера о том, что у шипованной резины сцепление с мокрым асфальтом гораздо хуже, а на мой взгляд у нас зимой городские дороги все покрыты реагентами и на них больше луж, чем снега. Или я не права?

**SgtPepper** » Ср, 06 авг 2008, 10:43

Sofia писал(а):Подскажите, пожалуйста, если я собираюсь ездить по городу и загород выезжать не буду, то есть ли смысл брать шипованную резину? Начиталась вчера о том, что у шипованной резины сцепление с мокрым асфальтом гораздо хуже, а на мой взгляд у нас зимой городские дороги все покрыты реагентами и на них больше луж, чем снега. Или я не права?

Говорят, что "если шипы вас хоть раз спасли, то они оправдали себя на все 100". На самом деле шип имеет одно очень привлекательное свойство - он не только цепляется за лед, но и протыкает собою пленку воды, которая находится между покрышкой и асфальтом и создает ту самую зону скольжения.

У нас на юге средняя температура зимой всегда выше нуля. Дороги мокрые и грязные и без посыпания химией. Но это не мешает во дворах за ночь образовываться огромным наростам льда. + Если вчера был дождь, а сегодня утром заморозки, то на светофорах всегда будет наледь и накат.

Всю зиму отъездил с уверенностью в своем тормозном пути. Главное - вовремя перестроиться на зимний стиль вождения: держать повышенную дистанцию, не применять резкого торможения, не входить в крутые повороты быстро и тд.

За ту зиму потеряно 2 шипа на одном колесе, 4 на другом. Из нескольких сотен. И только потому что по глупости трогался с пробуксовкой.

Но есть и минус - шумные они на асфальте. Цок-цок-цок. Правда об этом узнаешь только когда открываешь окна.

PS
Если бы купил себе липучку, точно так же был бы убежден в ее неоспоримых достоинствах по сравнению с шипами. Вообще, что бы сравнивать, надо поездить и на той и на другой. Поэтому лучше специализированных тестов по сравнению резины вам никто не откроет истины. У всех в основном только личные предпочтения.
:lol:

**lingor** » Ср, 06 авг 2008, 11:15

А можно будет вместо 205/45/16 поставить 205/50/16 ? будет ли тереть? Ведь диаметр шины изменится аж на 20 мм.

**Orelik** » Ср, 06 авг 2008, 11:24

Вопрос таков-летняя резина 195/55/15, хочу на эти диски поставить зимнюю резину, опишите пожалуйста все характеристики, которые необходимы при покупке колесиков и встанут ли у меня 195/60/15?

**Sabur** » Чт, 28 авг 2008, 19:35

В общем так. Подумали мы с Оленькой, почитали много разного контента на животрепещущую тему и решили:
Резина - http://www.nakolesah.ru/tireorder/pirel ... 74750.aspx
Диски - http://www.avtovelomoto.ru/product/3653/
Резину заказали через "Русь-трейд", там сейчас акция: при покупке комплекта зимней резины скидка 15%. На два автомобиля обошлось 18904 р.
Диски заказали в "АвтоВелоМото" с доставкой (300 р.) - "оптом" :wink:

обошлись 2200 р. за баллон.
Сегодня в "Руси" бесплатно собрали - ВСЁ!!!!!!! К зиме готовы!!! :lol:

**darwin2** » Пт, 29 авг 2008, 12:57

Nokian WRG2

**Старый** » Чт, 04 сен 2008, 22:37

Тоже хочу обзавестись зимней резиной, штатная 195/55R15, а на зиму хочу купить на штампованых дисках R14. не будут ли мешать суппорта на передних колесах и какой размер у оригинальных дисков R14?

**Fabiaman** » Чт, 04 сен 2008, 22:43

Ничего не будет мешать. на некоторые фабии с завода ставят 14-колеса.

**DYG** » Пт, 05 сен 2008, 5:05

А у меня с машиной присласли Pirelli Winter Carving Edge на 14 дисках. Машина служебная

**Sabur** » Пт, 05 сен 2008, 11:26

DYG писал(а):...Pirelli Winter Carving Edge...

ЗачОтная резинка!!! :!:

Зимняя резина на Новой Фабии

Кто сейчас на конференции