Как Вам сцепление на Fabia?

[drink]

Да педальки странные, газ и сцепление длинноходные, чтобы полностью нажать необходимо ногу вытягивать, а тормоз не нажимается нифига см на 3 только, нога поллучается сильно согнутой. Еще с непривычки включается первая вместо задней.

[АлександрG.]

Да педальки странные, газ и сцепление длинноходные, чтобы полностью нажать необходимо ногу вытягивать, а тормоз не нажимается нифига см на 3 только, нога поллучается сильно согнутой. Еще с непривычки включается первая вместо задней.

Ну с коробкой как то мне вас не понять. Что бы включить заднюю передачу необходимо изначально утопить рычаг кпп, а уже потом влево и вперед, разве это сложно?

[eugene132003]

Да педальки странные, газ и сцепление длинноходные, чтобы полностью нажать необходимо ногу вытягивать, а тормоз не нажимается нифига см на 3 только, нога поллучается сильно согнутой. Еще с непривычки включается первая вместо задней.

а сидение подрегулировать не судьба?

[Катя]

Да педальки странные, газ и сцепление длинноходные, чтобы полностью нажать необходимо ногу вытягивать, а тормоз не нажимается нифига см на 3 только, нога поллучается сильно согнутой. Еще с непривычки включается первая вместо задней.

Ну с коробкой как то мне вас не понять. Что бы включить заднюю передачу необходимо изначально утопить рычаг кпп, а уже потом влево и вперед, разве это сложно?

вот правильно...чтоб заднюю включить ...утопить надо рычаг!!!
и задняя не включается...если первую втыкаешь либо сильно на рычаг товарищи давите...когда первую втыкаете
у меня на тойоте вообще задняя вправо и назад врубается...но не вижу проблем привыкнуть к тому, что включаться будет налево и вперед коробка сказочная!!!!...двумя пальцами переключала

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

Кстати мне сегодня на тест драйве сказали про сцепление так...что оно не на ремне каком то работает, как у многих машин, а на рычаге...может поэтому многим кажется что сцепление очень легкое и длинноходное

[phantom108]

Вопрос изначально был не в легкости и длинноходности.Не считаю его слишком легким.Посидите в лачети-там его вообще как-будто нет.Вопрос в том,что отжатое сцепление находится слишком высоко.Хотя, как говорил,уже привык.

[knopa]

Решается просто - регулировка сидения +каблуки

[Antey]

Вот что что, а на управление на наших машинках жаловаться не приходиться.
К управлению привык сразу с выезда с автосалона. Видимо 46 размер ноги помогает не замечать длиноходности педалей. А опыт езды на разных автомобилях, в том числе и отечественных, не позволяет придраться к все таки очень даже четко работающей коробке.

[SheffNT]

Даже и привыкать не пришлось. Сиденье настроил и поехал. Все удобно. Правда теперь знаю, что на своей предыдущей машинке (ВАЗ 2109) можно ноги качть педалькой сцепления

[Зайцев]

Согласен...
сцепление жуткое... такое ощущение что автошколу только закончил (и то, за деньги)...
Нет нет да и дернусь...жуть..езжу и краснею...
Интересно мне на конструктора посмотреть который педальный узел придумывал...вернее как у него ноги-ступни работаю...поди йог он...
Вот все нравится, КПП бы только и щелкал... но это сцепление это писец... неужели нельзя было педальку пониже сделать и с ходом не как у грузовика...
Позвонят со Шкоды, так им и скажу что петалька сцепления - говно...

Я уже отписывался по поводу сцепления другому товарищу!!! Теперь вижу вас здесь много!!! От себя еще раз скажу сцепление отличное может я чего не понимаю???

[Troyan]

Ни каких проблем со сцеплением нет
До этого была "десятка",вот там вообще долго привыкал,дурацое сцеплниекакое там(до этого была "четверка",разница была огромной), да и когда привык частенько глох. Ездил на "Рено Симбол",тоже заглох раз 5,а вот на Фабе заглох только 1 раз,и то потому что на газ почти не давил.
По сравнению с отечественными машинами сцеплние-сказка,если до этого была тойта понятно что будет не привычно, и менее удобно

[ReDDemon]

Нормальное сцепление , после Niisan Almera никаких проблем, сел и поехал даже сиденье и руль не регулировал ! Проехал как-то на 12-ке - такое чувство что только автошколу закончил

[Dafff]

Странно, а мне на 15ке (ВАЗ) сцепление больше нравится... коротенькое... отжал и поехал....
А на Фабе иногда как-будто первый раз за рулем, при переключениях толчки, при трогании и заглохнуть могу...

[Troyan]

на 15-ке может и норм,но на 10ой серии вообще че то намудрили со сцеплением (и не только)
(ИМХО)

[Caz]

Ход педали сцепы нормальный самое - то, а вот сам блок педалей чуть смещен вправо, поначлу непривычно. Для фанатов бодибилдинга садитесь в машины с шильдиком "БМВ". Я в начале марта рассекал на них по льду ладоги (подвернулась такая возможность). Вот где нужна физическая подготовка, точность в движениях и отличное понимание того в какой полусфере ты находишся))). Ибо после этого меропряития я сел в свою машину и понял что руль "болтается" (до этого я кста думал что он не плох и довольно информативен). Сцепление на самом деле проваливается)). Ход рычага коробки может быть в разы меньше. Вообщем почерпнул для ся массу новой инфы из серии "гончих" машин. А шкоды наши это для мещанского передвижения по городу. Чему я на самом деле очень рад. Бо на 135 бмв мну чуть рекорд не поставил по разворотам на трассе - 4 раза. 1 разика не добил до проставления мне пива мастершефом))

[Mamont]

Даже и привыкать не пришлось. Сиденье настроил и поехал. Все удобно. Правда теперь знаю, что на своей предыдущей машинке (ВАЗ 2109) можно ноги качть педалькой сцепления

Аналогично Позавчера, после 3-х недель вождения на фабе, взял свою 7-ку (надо было на дачу съездить) и очень удивился что такое тугое сцепление, даже заглох при выезде из гаража, да и руль не провернуть, А раньше вообще этого не замечал.. да, действительно все познается в сравнении.