Конкуренты Фабии!!!!!!!!!!!! Часть ll

[DEMY]

......
А у Seat, к сожалению. слишком низкий уровень продаж. В свое время я заезжал к дилеру узнать о возможности покупки Leon 1,8 TSI + DSG (интересовала такая связка с кузовом хетчбэк) в салоне был выбор из авто в наличии - все 1,6 MPI, на мой вопрос о возможности заказа менеджер ничего внятного произнести не смог: ни о сроках, ни о цене...
Так что не очень у нас в стране жалуют Seat.

в мосвке в наличии есть 1,4Т правда на 6ст. МКП с биксеноном и всякими пирогами дешевле 750)))

[Pasha-S]

В Москве, наверное, с SEAT проще, главное чтобы не получилось как с Alfa Romeo, которая то уходит, то приходит.

[inform]

...DSG на фабу зажали А мне так симпотична связка 1,4 (86лс)+ DSG (как на поло).. Экономично (бензин+налог), комфортно, шустро... эхххх

поло-хетчбеки за 610 с таким силовым агрегатом есть в наличии у московских дилеров

Если бы у Фабии была связка 1.4(86лс)+DSG, то предпочел бы ее (при схожей цене с 1.6 АКП) по нескольким причинам.

[DEMY]

Если бы у Фабии была связка 1.4(86лс)+DSG, то предпочел бы ее (при схожей цене с 1.6 АКП) по нескольким причинам.

дык и я бы предпочел))) только нету, и причины тут основные одни и теже: цена авто, цена обслуги))

[aadriver]

дык и я бы предпочел))) только нету, и причины тут основные одни и теже: цена авто, цена обслуги))

Это причины для кого?

[inform]

...причины тут основные одни и теже: цена авто, цена обслуги))

Для меня следующие плюсы 1.4DSG перед 1.6АКП :
экономичность,
и при этом схожая динамика;
более быстрый прогрев в мороз.

[DEMY]

я сравнивал выше 1,4 дсг фабию и 1,4 дсг поло...

[Amali]

по поводу динамики не думаю, все таки объем 1.6 больше чем 1.4 и крутящий момент 153 н.м. против 132 н.м. тоже аргумент.
прожорлив 1.6-ДА, но никто не обещал!! расход 10.2 в городе по паспорту!!!!

[inform]

по поводу динамики не думаю, все таки объем 1.6 больше чем 1.4 и крутящий момент 153 н.м. против 132 н.м. тоже аргумент.

Момент, конечно, не отнимешь - идет в плюс 1.6, но, замечу
разгон 0-100км/ч : Фабия 1.6АКП - 11,5 с, Поло 1.4DSG - 11,9с.

[Gh0sT_]

по поводу динамики не думаю, все таки объем 1.6 больше чем 1.4 и крутящий момент 153 н.м. против 132 н.м. тоже аргумент.

Момент, конечно, не отнимешь - идет в плюс 1.6, но, замечу
разгон 0-100км/ч : Фабия 1.6АКП - 11,5 с, Поло 1.4DSG - 11,9с.

Поло легче(вроде даже более 100кг), к тому же АКП тупее чем робот с двумя сцеплениями. Оооочень много от коробки зависит. И в данном случае это все практически нивелирует разницу в крутящем моменте

[inform]

Поло легче(вроде даже более 100кг)

Поло легче на 55 кг.

...к тому же АКП тупее чем робот с двумя сцеплениями. Оооочень много от коробки зависит. И в данном случае это все практически нивелирует разницу в крутящем моменте

Поэтому и пишу :

Если бы у Фабии была связка 1.4(86лс)+DSG, то предпочел бы ее...

[Gh0sT_]

А я бы не отказался от 1.2TSI + DSG, 175Нм все же дают о себе знать... Но блин от 626тыр

[Magnum]

А я бы не отказался от 1.2TSI + DSG, 175Нм все же дают о себе знать... Но блин от 626тыр

В Белоруссии можно взять 1.2ТСИ+ДСГ за вменяемые деньги

[Gh0sT_]

А я бы не отказался от 1.2TSI + DSG, 175Нм все же дают о себе знать... Но блин от 626тыр

В Белоруссии можно взять 1.2ТСИ+ДСГ за вменяемые деньги

Я про Поло

[Pasha-S]

Magnum, и что с ней потом делать? Как легализовать на территори РФ? Гарантия скорее всего не распространяется на РФ.