Выбор дисков на Фабиа Нью 15" - отсутствует!-((

**Алексей174** » Вс, 15 май 2011, 8:35

Средний вес литого диска на 15" в районе 8 килограмм.
Зайдите на сайт изготовителя к примеру СКАД,КиК(не реклама),выберите диски на 15"и узнаете всю интересующую Вас инфу.

**aloha_hawaii** » Вс, 15 май 2011, 11:55

blin09 писал(а):Возник вопрос: кругом пишут про достоинства литых дисков - это меньший вес. НО в характеристиках диском такой параметр как ВЕС отсутствует!! Подскажите где можно узнать вес диска?

потому вес и отсутствует, т.к как правило литьё гораздо тяжелее штамповки аналогичного радиуса. былоб иначе - писалиб вес в первой строке жирным капсом 72м шрифтом. из достоинств у литых дисков только внешний вид. всё остальное только в минус. покупая, это надо понимать, чтоб знать на что идешь.

**blin09** » Вс, 15 май 2011, 12:55

Вот и так подумал,раз литой диск легче почему НЕ указать его все, значит тут что не то!! Выходит мы покупаем красоту реально з большим весом чем стальные диски?

Алексей174 писал(а):Средний вес литого диска на 15" в районе 8 килограмм.
Зайдите на сайт изготовителя к примеру СКАД,КиК(не реклама),выберите диски на 15"и узнаете всю интересующую Вас инфу.

Про КиК не нашел про ВЕС дисков, Скад да есть инфою. Вот и диск диску рознь. Есть диски по 7кг, а есть и 9кг. Вот поэтому хочу знать их вес.

Кто подскажет ВЕС стальных 14 или 15 дисков?

**Тень** » Вс, 15 май 2011, 14:30

если хотите действительно кардинальное облегчение массы - то ковку покупайте

**Genius** » Вс, 15 май 2011, 16:55

что бы точно знать вес - нужно въвешивать штапмовку.
У меня 2 комплекта колес. Первый на литых дисках Скад Фантом 15" и резина 195/55 Конти ПремКонт2. Второй на родных штамповках 15" стоит липучка Нокиан Хакка 185/60. Когда весно/осенью меняю, то достаю из подвала гаража одни, меняю и другие опускаю. Особой разницы в весе незаметил. Быть может на 0,5-0,7 кг зимние легче. На динамику авто такая разница в массе если и влияет, но незначительно. Расход топлива на зимних заметно больше.
Если же для Вас критична масса (любите погонять и пр), то действительно обратите внимание на кованные диски. Информация на сайтах производителя. Например ВСМПО.

**aadriver** » Пн, 16 май 2011, 0:07

На 20ой странице темы я выкладывал отчет о весе 3 видов 15тидюймовых дисков с фотографиями, если очень интересно, то гляньте, не поленитесь!

**blin09** » Пн, 16 май 2011, 1:03

да видел. ет 38 DIA 72,6 - не по стандарту. DIA 72,6 кольца ставили? Покупали отдельно?

**Тень** » Пн, 16 май 2011, 1:30

кольца лучше точить

**aadriver** » Пн, 16 май 2011, 2:10

blin09 писал(а):да видел. ет 38 DIA 72,6 - не по стандарту. DIA 72,6 кольца ставили? Покупали отдельно?

Кольца ставил конечно, отдельно прикупив в шинном магазине.
А насчет стандартов, мое мнение, смещение на 5 мм колеса наружу - не криминально! На 10 мм я бы точно не согласился, это уже чувствительно для подшипников в поворотах.
А так, велика ли разница в высоте между 14" и 15" собранными колесами? Нет! А вылет у 14" вообще 37, так что 38 в допуске, для меня!

**Тень** » Пн, 16 май 2011, 2:18

в принципе считается вылет допустим +/- до 5 мм от номинала. Но чем меньше разница - тем лучше)

**blin09** » Пн, 16 май 2011, 2:31

А если я хочу вместо стандартных шин 185/55 использовать 185/60 при этом и диск будет имеет меньший вылет,будет ли все ок? Просто мне кажется что на 55 будет жестковато.

**Тень** » Пн, 16 май 2011, 2:47

blin09 писал(а):А если я хочу ...

http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11

**blin09** » Пн, 16 май 2011, 3:01

да видел этот сайт,и цифры уже не один день сравниваю. Знаю что 185/60 на 15 дисках подойдет на Фабу. Я хотел уточнить ЧЕМ плохо будет для ходовой увеличение профиля шины при уменьшено вымлете диска?

**Тень** » Пн, 16 май 2011, 3:07

ничем, кроме повышенного увода покрышки в поворотах

**Maxctr** » Пн, 16 май 2011, 22:39

Была тоже проблема с поиском того, что мне нравиться. Нашел K&K Ландау, 15"/ 6.5/ 5х100/ 43 / по ширине прекрасно стали, правда у меня резина шла 195/55, узкую, меньше чем 195 на них ставить не рекомендуется.