Зимняя резина на Новой Фабии

[Genius]

6300 за комплект? Даром!!!
Я весной взял по распродаже Нокиан хаккапеллиита R 185-60 R 15 по 3460 за баллон. И поставил на родные штамповки. Так это мне в 14 тыр комплект без дисков обошелся.
На тесты не смотрел. Прислушался к мнению старших товарищей-)

[SaSm]

Прочитал всю ветку но ясности нет. Прошу совета: что будет оптимальнее сделать в зиму?
1. На родные литые 15 диски купить зимнюю резину 185/60 (сейчас стоит 195/55)? Или
2. Купить зимние колеса 14 дюймов 185/70?

[ILLUSIONIST]

у меня стоят 15, но только потому что мне ее в салоне подарили, а резина хорошая)
я бы взял 14, лучше будет.

[SaSm]

С одной стороны жалко литые оригинальные диски 15 в зиму оставлять, а 14 штамповку купить и не париться, к тому же профиль будет выше у 14 диска это понятно. Но с другой стороны есть одно но - запасное колесо тоже 15, правда на штамповке и зимой мало ли что...ставить на одну ось разные колеса мне кажется нельзя. Даже до ближайшего шиномонтажа. Как быть? Уже неделю думаю советуюсь но убедительных доводов никто не дает. А верить наслово как-то не привык...

[wraithzzz]

Прочитал всю ветку но ясности нет. Прошу совета: что будет оптимальнее сделать в зиму?
1. На родные литые 15 диски купить зимнюю резину 185/60 (сейчас стоит 195/55)? Или
2. Купить зимние колеса 14 дюймов 185/70?

В принципе, бюджет очень похожий получается. Штамповка + 185/60, или же 15-е на литье.
У меня машинка пришла на штамповке 15-е, поэтому сейчас с хорошей скидкой взял Conti WinterViking2 195/60 r15, а к лету буду брать литье или ковку под родную резину.
В Вашем случае, когда есть литье, но нет штамповки, имхо, лучше взять штамповку на 14 и соответствующую резину.
Michelin X-ice North или Conti WinterViking2 (победители тестов прошлого года) 185/60R14 стоят около трех тысяч за колесо + 4 диска по 1800. получаем 19200.
В родном размере 195/55 те же Конти стоят больше четырех, это уже за 16 получается. Тут выбор за вами.
А насчет колес разных размеров - до шиномонтажа можно, иначе бы не существовало такого понятия как "докатка". Они всегда меньшего размера, чем родные колеса, и не только в ширину.

[Evgenii]

Не парься, что запаска другая, На японцах вообще Банан стоит и ничего ездит машина.

[SaSm]

Почти убедили на 14 диски на зиму. Сам тоже к ним склонялся. Ну и тогда еще вопрос: резину брать 185/60 или 185/70? Не хотелось бы клиренс в зиму понижать из за 14х дисков...

[ILLUSIONIST]

бери такую какая указана заводам, клириенс от этого не понизиться!

[SaSm]

Как же не понизится? Сейчас диаметр колеса 488.25 мм это 381мм 15дюймов плюс 107.25 покрышка 195/55. Если брать 14дюймов это 355.6мм плюс 185/60 это 111мм итого диаметр колеса будет 466.6. Получается снижение клиренса чуть больше 2см...а хотелось бы к зиме даже увеличить. Может я неправильно считаю? Извините за непрофессиональные вопросы...

[ILLUSIONIST]

не правильно, думаю на заводе за нас все расчитали)
т.к. дорожный просвет в спецификации к авто на любых колесах идет одинаковый. так что все нормально будет.

[Ожидающий]

У меня тоже 14 на зиму ! Чтобы по кочкам гонять !

[DEMY]

Почти убедили на 14 диски на зиму. Сам тоже к ним склонялся. Ну и тогда еще вопрос: резину брать 185/60 или 185/70? Не хотелось бы клиренс в зиму понижать из за 14х дисков...

раз мучает выбор, почему не взять посередине??? с 65 профилем

[SaSm]

Я просто читал тут выше один человек ставил 175/75 это имхо перебор, конечно а вот 185/70 было бы диаметром самое то...

[ingeniero]

Может я неправильно считаю?

Не то, чтобы совсем неправильно, но при расчете диаметра высоту профиля шины нужно прибавлять дважды. В итоге занижение клиренса будет порядка 1 см.

[SaSm]

Может я неправильно считаю?

Не то, чтобы совсем неправильно, но при расчете диаметра высоту профиля шины нужно прибавлять дважды. В итоге занижение клиренса будет порядка 1 см.

если прибавлять дважды то в обоих случаях. Тогда получается занижение 4см!?