Зимняя резина на Новой Фабии

[Вольдемаровна]

значит вам наш "Моск" не жаль?
короче, оставляйте эти диски на зиму...
на лето возьмите 16, но зачем не понятно... 15 не хуже, а даже лучше... (вот бы спор сейчас не получился...)

резину советую Конти винтер викинг 2 шипованную...
размер подберите...
175/65 наверное на ширину ваших не получится...

ваш мог оказаться более адаптированным к фабии и более большим в количестве
про 175/65 речи и не было ,вопрос вообше стОит ли менять типоразмеры на повыше и поуже и какая дельта возможна для моих колес...

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

+1 ко всему, кроме 175/65 узковато для 15 радиуса

плюс адин плюс адин а атвета так и нет что НЕ узковато и стОт ли менять...

[Валерий76]

не нужно извращаться передачами... (2 колеса не понятно как тормозят)
тормозами нужно уметь пользоваться... (всеми 4 у кого и больше))
АБС в помощь...

[DEMY]

Какое разнообразное сравнение! Вы заметили, лед! А где же асфальт, укатанный снег? То тоже! А ведь в журнале раньше были тесты разгона торможения и прохождения трассы на разных дорожных покрытиях. Так вот на когтях на асфальте тормозной путь на двадцать процентов больше чем на липах! А ведь именно он может привести к аварии. Снег совсем не оставляет шансов шипам, цепляться то не за что! Только лед. Ну и ищите его всю зиму. И не забывайте держать дистанцию на асфальте побольше, иначе ее может не хватить.

Вы читаете тему или только 1-2 предыдущий пост?????

Так вот на когтях на асфальте тормозной путь на двадцать процентов больше чем на липах!

факты в студию

Снег совсем не оставляет шансов шипам, цепляться то не за что!

факты в студию

Только лед. Ну и ищите его всю зиму.

читаем тему внимательнее, с 28 по 30 в частности

[Валерий76]

Так вот на когтях на асфальте тормозной путь на двадцать процентов больше чем на липах!

сильное заявление...
оно может быть справедливым, если вы сравниваете дешёвые шипы и дорогие не шипы...
Конти винтер викинг 2 превосходит на асфальте любые не шипы (зимние естественно) за счет более жестких мест под шипы...
а шипы за два года конечно подтупились, но ещё ого-го как выполняют свои функции... т.е. подтупилась только заточка...

[DEMY]

Так вот на когтях на асфальте тормозной путь на двадцать процентов больше чем на липах!

сильное заявление...
оно может быть справедливым, если вы сравниваете дешёвые шипы и дорогие не шипы...
Конти винтер викинг 2 сделает на асфальте любые не шипы (зимние естественно) за счет более жестких мест под шипы...

+1, конти 2 по тормозам на мокром асфальте практически не отличаются от летних


так, для примера.....
про 20% и не оставляет шансов....сори за качество, надо скачать и увеличить, сразу все видно

[Валерий76]

нате ещё:

http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 648#698648

просто цитаты:

Вчеpа в 19:20 еду я еду, по таганскому мосту в крайнем левом ряду. Впереди
пробка. Торможу. Не особо тормозит... Одета липучка.
Мне в правый зад прилетает 7-ка. Меня кидает на бетонное заграждение левым
передом. Торможу дальше...
7-ку откидывает направо, она с стукает в бочину нового форда (вчера только с
салона, сегодня номера получил
форда кидает вправо и он задевает опель.корсу. 7-ку разворачивает на 180
градусов. Уворачиваясь от неё, грандчитрок цепляет 9-ку в правом ряду и, всё
равно, въезжает в 7-ку. 7-ка повторно бьёт в зад форда и останавливается.
В грандчирока въезжает волга. В девятку въезжает акцент. У девятки, от удара,
отпадает выхлопная труба. У акцента торможение двигателем.
Из всех, только акцента забрали на эвакуаторе.
В заключении, в меня уже стоящего въезжает газель

В итоге у меня на pуках спpавки о двух ДТП в pазные стpаховые. Разбитый зад
и левый пеpед. А что бы было, если бы я был одет в шипы...

вот к вопросу шипы не шипы!!!
26 января 2009

у нас в субботу опять был дождь с минус двумя градусами...
побились сильно...
так что шипы не шипы.... вопрос серьёзный!
людей бы на две газели больше было-бы...

[DEMY]

+1 ко всему, кроме 175/65 узковато для 15 радиуса

плюс адин плюс адин а атвета так и нет что НЕ узковато и стОт ли менять...

Оль, сори , спором увлекся
175/65/15 ставить не надо, т.к. редкий типоразмер и дорого.
185/60/15 самое оно, но народ много кто отъездил 195/55/15 и проблем не испытывал
для моей езды (зимней) 195 широковато)))
http://www.best-tyres.ru/tyres/calculat ... %5B%5D=r15
повторюсь, оптимальным считаю на зиму 14 радиус, с шириной 175-185, профиль от 60 до 70. По производителям и моделям из шипов на зиму Конти Викинг 2 и Гиславед NF 5 для города Москвы без постоянных вылазок в заснеженное подмосковье посоветую))

[Евгений(DRAGON)]

Я уже думал брать хакку R липучку, тепеь думаю а невзять ли на самом деле хакку 5 , всю голову сломал что лучше взять, а может кто посоветеет? ездить в основном по городу! Авторевю меня в тупик поставил)))

[Constantine]

Я уже думал брать хакку R липучку, тепеь думаю а невзять ли на самом деле хакку 5 , всю голову сломал что лучше взять, а может кто посоветеет? ездить в основном по городу! Авторевю меня в тупик поставил)))

я вобще 2 года отъездил на норд фросте 5 фирмы гиславед... в принципе, ничего... доволен... только вот шипы летят, хотя на 3 сезон хватит...

[Валерий76]

при выборе шины смотреть на страну производителя...
ну а шип например у конти вв2 вырвать очень трудно....

[DEMY]

Я уже думал брать хакку R липучку, тепеь думаю а невзять ли на самом деле хакку 5 , всю голову сломал что лучше взять, а может кто посоветеет? ездить в основном по городу! Авторевю меня в тупик поставил)))

одним постом выше Вашего я пооветовал для города
в принципе любой бренд пойдет для города, кроме хаки 4,5
Хака 4,5 - отличная резина, но она проявляет свои лучшие качества на сложных зимних дорожных покрытиях (лед, снег+лед)
и не вижу смысла переплачивать за это в москве

[Squirrell]

Евгений(DRAGON), я тоже много думал и долго стоял на распутье или нокиан HKPL R липучка или нокиан HKPL 4/5 шип. В итоге прикупил HKPL 4 шиповочку 195/55 R15 и головная боль снята. Ведь главное это не резина и возможности авто (они тоже немаловажные факторы), а главное это возможность водителем заблаговременно реагировать на дорожную ситуацию и предугадывать действия окружающих его участников дорожного жвижения.

[DEMY]

вот еще из свежего сегоднешнего авторевю:

[Constantine]

так и буду на фросте пятом кататься, а там посмотрим, еще раз убедился, что выбор сделал верный, а тесть плохого не посоветует но если буду менять, но на континенталь, но пока эта есть, то не имеет сямысла
всем удачи на дорогах, и незабывайте добавлять ИМХО а то некоторые изречения попахивают грубостью и навязыванием собственных мыслей...

[DEMY]

так и буду на фросте пятом кататься, а там посмотрим, еще раз убедился, что выбор сделал верный, а тесть плохого не посоветует но если буду менять, но на континенталь, но пока эта есть, то не имеет сямысла
всем удачи на дорогах, и незабывайте добавлять ИМХО а то некоторые изречения попахивают грубостью и навязыванием собственных мыслей...

была у меня Гисловед 5, неплохая резина, взял конти 2, т.к. гисловед продал вместе с машиной))
и той и другой резиной доволен, Гисловед на рыхлом снегу в повороте менее увернее себя вел и в "торможении и рулении" на асфальте, зато на льду и укатанном снегу наоборот лучше чем конти 2