Конкуренты Фабии!!!!!!!!!!!! Часть ll

[Zmiy79]

Хотел было проголосовать, но не понятно, кто может составить конкуренцию Fabia combi. Кто еще из представленного списка делает такие удобные компактные универсалы? Так проголосовал бы за Opel Meriva, но цена ощутимо повыше, или Honda Jazz (в Россию вроде бы не поставляется). Еще один универсал по приемлемой цене и параметрам: Opel Astra Family Station Wagon, больше конкурентов не вижу. Нашемарки не рассматриваю принципиально.

з.ы.: Если честно, поленился читать все страницы поста.

[DenH8k]

Лада Калина Универсал
Или Ларгус

[Haro_XC]

Калина универсал ощутимо меньше. Ларгус - тот же логан. соотношение цены и качества хуже, чем у фабии.
опель сейчас на family ставит странные двигатели. пик момента очень задран в область высоких оборотов. обычно этим корейцы занимались.

[DenH8k]

Да, на корейцах чтобы ехать, надо чтобы обороты были от 4000, при этом двигатель визжит как резаный. Что на Соляре, что на Рио, что на Церато Нью.

[Сергей_Viper]

вот реально перед выбором

поло седан в версии Сочи на МКПП или фабия (1,2 или 1,4 с МКПП с кондеем).
фаба дешелве (что есть плюс) на 30-40тр.
у нее слабже движек
у нее меньше багажник
у нее беднее комплит

Ладно движек, дело спорное, мене это не главное.
Но комплит проще, надо добавлять ту же музыку как минимум и литье к примеру..
И что самое печальное небольшой багажник. Каляску не засунешь, илил только ее родимую и ничего более..

кто что скажет.?

[Evgenii]

Сейчас меня запинают здесь, но вероятно полуседан в денной комплектации действительно интереснее будет, подозреваю что данный фольц соплатформенник с фабией, Сразу оговорюсь на полуседане не ездил (но двигатель этот хорошо знаком) Но что мне не понравилось внём, это дешманский пластик, очень напоминающий японческий , будет ли он плодить сверчков со временем или нет, лучше спросить на профильном форуме.

[AlexCom]

У Фабии Сочи допы интереснее: ESP, климат-контроль, боковые ПБ и др.

[ORTUS]

Честно, не особо смотрел, что в поло сочи, но поло не возьму лишь потому что он седан...хетчи куда практичнее(имхо). А вы уверены что в поло коляска входит? И в фабу ее все таки проще засунуть??? Да и откровенно говнянейший пластик в поло просто пугает...

[andvitmat]

А если Вам подождать Рапид..?

[Сергей_Viper]

Рапида пол года как минимум еще ждать я дуамю... и у него будет жесче подвеска. При наших дорогах минус.
По поводу кузова хэтч спорно что лучше. При 4 седокх в салоне полуседан выигрывает фабию, даже с коляской - проверено на опыте просто. Багажник у енго в реале 500л и даже больше, при заявленных 460VDA литрах. + зимой не выдувает салон. А при -37С..-45С это ощутимо =)
По повдоу комплита - а Вы часто доводите до ESP ситуацию на дороге? А если я и доведу то мне легче рулем и газом исправить ситуацию. Просто непривык к эл системам и в данном авто с прогнозируемым поведением она никчему особо. Так же по опыту езды на др авто (и задний привод и полный и передний).
+ зимой и в скользкую дорогу я еду еще акуратнее, чем обычно. Обычно я еду в рамках правил.
По климату. Тут климат ростой, по сути тот же кондик с регулированием от 1 датчика темпаратуры в салоне. То есть авт кондик. Буду просто на опережение регулировать и делов то.. Лишнее движение не убивает =)
В сумме доводов вчера еще раз осмотрел все врианты. При схожем комплите с 1,4 фабией поло Сочи выиграл с разницей 15тр. Но в активе поло остались еде допы которых нет у Фабии (обогрев лобового, полноценные приборы с температурой, удобнее посадка и ширина салона, более удобные задние места, штатная норм музыка с ЮСБ, картами и ауиксом, более мощный мотор).
Фабию на потом, с новым поколением посомтрю.. =) Машинка она зорошая, но этй битву проиграла у меня.
Не спорю, каждому свои фломастеры.

[ORTUS]

а че там за приборы стоят??? в обычном поло вроде нету указателя температуры...

[Сергей_Viper]

получается моя ошибка, вроде как обычные.
спутал с Гольф Плюсом.
Вчера и в нем сидел..смарел мерял...
вчера 15 машин смотрел, ошибаюсь. Прошу прощения.


я хз как прицепить тут фотку..гемор какой то
вот тут смарите http://avtoed.com/images/art/4281/4281-18.jpg

[SERЖ_UL]

хз кому как. но как замену фабии-поло седан не вариант не разу!
вы уж определитесь, седан или хетч как говорится)))
если у фабии не устраивает багажник - купите комби))) багажник очень достойный.
*да и у комби сборка чешская, а не непонятная как у поло-седана...
да и фабии двигатель 1.4 и 86 л/с, но он тянет достойно в городе даже загруженный, но переплачивать за налоги/страховки и прочее как на полуседане за 102 или 105 л/с не хочется...если и брать двигатель по мощнее то хотя бы 130 л/с..но таких нет.
у поло шильдик то фольксваген, но кровь как говорится у него уже подпорченная)))

если и сравнивать с поло то с хетчем, но не как ни с седаном))
а главном конкурентом по прежнему считаю киа рио хетч! тут как ни крути )))

имхо.
был у меня и хетч в свое время и седан...был сделан вывод что хетч практичнее практически во всех отношениях...но...маловат багажник - по этому куплен был универсал.

[vinnipuk]

В сумме доводов вчера еще раз осмотрел все врианты. При схожем комплите с 1,4 фабией поло Сочи выиграл с разницей 15тр. Но в активе поло остались еде допы которых нет у Фабии штатная норм музыка с ЮСБ, картами и ауиксом

В Фабии можно заказать максидот и будут полноценные приборы с температурой. Интересно а в Европе есть поло-седан или это только для Индии и России.

[Сергей_Viper]

честно, Господа, выбор обусловлен тем что Фабия и Полуседан в одной ценовой нише и по сути оба машина В класса.
поэтому их и сравниваю на полном праве.
При доукомплектовании Фабии опциями перечислеными тут цена ее будет близка к Полуседану Хайлайн. Что никак не бюджетно так как заходим на территории ценовую машин Гольф-класса.
Фабия универсал аргумент, возможно - но ее цена опять же перечеркивает ее реальность. Если тока Вам не нужен чисто универсал класса В!
А выбирать между кузовами опять же выбирю логично - оргумент простой, куда влезет без извращений коляска для ребенка. В Поло седан она влезет легче чем в Фабию хэтч. При это м Поло будет лишь чуть дороже, и то не факт (зависит от комплита фабии), а универсал если 1,4 с допами как на поло то очень близок если не больше 600тр выходит.. имхо дорого.
Что касается сборки чешская или россия. Да, у фабии ест ьособенности (назовем так) в сравнении с чешской сборкой. У поло в целом нормалек с этим.
Доводы по поводу пластика на торпеде - Вы часто его гладите рукой?

ЗЫ: повторю, я не против Фабии и не считаю что она хуже. Она другая. И за схожую цену я выбрал бОльший автомобиль с лучшими опциями.