Зимняя резина на Новой Фабии

**Andrey.K** » Пт, 09 окт 2009, 5:43

Как начинается спор про липучка/шипы так все сразу же переходят на обсуждение торможения на мокром асфальте. Я вот пока ездил по мокрому асфальту переживал только за то, что шипы по-износятся, ибо торможение по асфальту - это всетаки на порядок лучше и предсказуемее чем на льду или снежной каше. Шипы же я больше для ледяных дорог брал, главное, чтобы на них не заскользить, чтобы ABS в этих условиях не включалась при любом нажатии на педаль тормоза. По мне дык самые неудобные и стремные дорожные условия - это лед, снежок по укатанному льду, снежная каша на мокром льду, тающий укатанный лед... А уж асфальт - сухой он или мокрый - всяко лучше, чем вышеперечисленное, что за него переживать-то?
Я не против липучки, каждый должен сам выбирать под свои условия - в Москве улицы реагентами посыпают, да и зимы мягче - там, возможно, мокрый асфальт - большая часть зимы. А у нас на урале бывает довольно холодно, дороги не часто от снега убирают, и не посыпают ничем. Ктому же мне на работу ехать - один сплошной подъем в 4км и пробка по нему. А с работы - соответственно - спуск. Я себе взял шипы и не жалею теперь.

**Валерий76** » Пт, 09 окт 2009, 7:04

ветер писал(а):как дети! с разгону в горку-религия не позволяет.надо остановиться и тронуться.а,что за горка то во дворе?и

так можно оспорить вообще зимнюю резину...)

во на спорили)
хорошие шипы на асфальте лучше за счёт жесткости резины... писал уже...

а расход с шипами не увеличивается... он увеличивается в принципе на зимней резине....

**BigAndry** » Пт, 09 окт 2009, 8:58

ветер
ню-ню...

**DEMY** » Пт, 09 окт 2009, 10:37

MisterX писал(а):..... в тексте четко написано лидеры льда и снега - аутсайдеры асфальта.......

не надо выдергивать отдельные слова

так, нокиан хаккапилита 7 на асфальте работают весьмпа посредственно, а "среднеевропейские" шины Мишлен Примаси Алпайн обеспечивают минимальный тормозной путь

взяты самые "крутые" шипы (которые купит 1-2% владельцев фабии), и самые "летние" нешипы (которые купят 1-2% владельцев фабии). Смотрите на свои шины в тесте, и на те которые распростронены у владельцев.

MisterX писал(а):В частности Хака 7 весьма посредственна на асфальте

DEMY писал(а):в принципе любой бренд пойдет для города, кроме хаки 4,5
Хака 4,5 - отличная резина, но она проявляет свои лучшие качества на сложных зимних дорожных покрытиях (лед, снег+лед)
и не вижу смысла переплачивать за это в москве

начиная с хаки 1,2 нокиан делала отличнуюю шипованную резину, плохо ведущую себя на асфальте (именно по этому отказался от Хаки, была у меня и 2 и 4)

MisterX писал(а):Плюсоваю температура была просто на руку шипам, так как они не задубели если б был мороз....

да, может Ваша не шипованнная не дубеет, а у Вас была отличная шипованная чтобы утверждать что она задубеет???
Повторю в 20ый раз хорошая современная шипованная резина ведет себя на асфальте одинаково с нешипованной. (результаты тестов приводить не буду, они Вас не устраивают)

MisterX писал(а): Шуга. В лидерах тоже липа. ......

где???

если вы имеете в виду оценки сопративлению слашплэнингу... в лидерах это 1 нешипованная шина, а дальше 2+2 ??? и та которая является лидером по слашплэнингу, проваливается и занимает последнее место нешипов

опять Вы видираете отдельные моменты и не проводите анализ в целом

MisterX писал(а):Не надо всем навязывать когти.

навязываете как раз ВЫ....

DEMY писал(а):повторюсь, оптимальным считаю на зиму 14 радиус, с шириной 175-185, профиль от 60 до 70. По производителям и моделям из шипов на зиму Конти Викинг 2 и Гиславед NF 5 для города Москвы без постоянных вылазок в заснеженное подмосковье посоветую))

Если Вы забыли, Вам даже рекомендовали по Вашей просьбе нешипованную и никто не уговаривал на шипы:

DEMY писал(а):
Ожидающий писал(а):мне кажется мишу

+100

А вот когда Вы начали не столько подчеркивать прелести нешипованных шин, а выказывать "дутые" недостатки шипованных и возник весь этот сыр-бор

DEMY писал(а):не шипы кто ездит мало, по очищенным улицам и имеет гараж и имеет возможность (голову ))) не ехать в резко ухудшихся дорожных условиях

это мой пост еще в начале спора, я никогда не говорил безоговорочно шипы :wink:

DEMY писал(а):
Рекомендации экспертов ЗаРулем:
Выбирая шины, учитывайте климат вашего региона: суровые снежные зимы, промороженные дороги - предпочтительнее нешипованные колеса; мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, - лучше шипы.

Перечитал последние страницы, и всё примерно стало ясно

Мне тоже былобы обидно купить нешипованные покрышки за приличную сумму, а ближайшем тесте они оказываются на последнем месте в нешипованном классе

удачи на дорогах :wink:

ps. 2all прошу прощения за объем поста и эмоции :oops:

**MisterX** » Пт, 09 окт 2009, 13:39

Обидно за купленную резину?

Нисколько! Из того что предлагали там была еще Миша. Да, я вижу что она лучше моей и что? Разве это говорит о том что моя никудышная? Проблемы на асфальте? :-)

Не забывайте условия теста. Плюсовая температура, так как настоящего зимнего асфальта у них не было. А GY очень мягкая, при минусе будет по жесче. Возможно и вести себя будет по иному. Да и асфальт - это не лед, и не снег. И я не крутой гонщик. Поезжу, посмотрю, привыкну к ее поведению. Соответственно и ездить буду. А то что из лип на последнем месте, ну что ж.... соперники достойные попались. Из высшей категории. Много ли у кого установлены именно они в процентном отношении? Не думаю. Резина то в основном дорогая, кроме может еще Йокогамы. И та из новой серии. Так что.... Еще раз сделал для себя вывод, не так хороши шипы как за них агитируют. В нормальных зимних условиях вполне можно обойтись и без них, на хороших липучках бы будете чувствовать себя не хуже, а может и лучше многих шиповок. Самое главное - это умение

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

Умение вождения, голова на плечах и трезвый расчет. Всем удачи на дорогах.

**Валерий76** » Пт, 09 окт 2009, 13:44

есть даже рекомендации производителей...
есть АБС - шипы!!!

**DEMY** » Пт, 09 окт 2009, 13:54

MisterX писал(а):Самое главное - это умение

Умение вождения, голова на плечах и трезвый расчет. Всем удачи на дорогах.

вот с этим соглашусь на 1000%

Добавлено спустя 6 минут 5 секунд:

MisterX писал(а): Проблемы на асфальте? Не забывайте условия теста. Плюсовая температура, так как настоящего зимнего асфальта у них не было.

Да поверьте (если внимательно читали тему, то знаете поробовал не мало зимней резины) что на асфальте (особенно мокром) и при +5 и при -5 шипованный викинг 2 ведет себя отлично, лучше Гиславеда 5, лучше какойбы то нибыло нокиан (Ш). Я сам не ожидал такого, тормоза и управляемость (при низких не летних температурах) на уровне летней резины (при плюсовых летних температурах).
единственное что напрягает, как уже писал не один человек, разгон и резкое торможение((( жалко рвать решину шипами, но если есть абс и голова на плечах, то остается только неприятный шум (гул, цоканье), и то он стал на порядок ниже, чем у шипованной ризины 5-7 летней давности...

**MisterX** » Пт, 09 окт 2009, 14:21

Отпишусь в этой теме последний раз - надоело. Для Dеmy: тесты конечно хорошо, но ездим мы, к сожалению, не на них, а на купленной резине. И резина эта разная, какая-то лучше, какая-то хуже. Надо лишь к ней привыкнуть, знать ее возможности, ее плюсы и недостатки. И тогда езда не будет представлять для вас головную боль. Многие и на шипах не научились ездить, а кто-то на всесезонке круглый год касается и голова не болит.Еще раз повторю - нет универсальной резины, иначе выпускали бы только ее, так как другая была бы не нужна. И каждый сам делает свой выбор что ему купить. Купить на основании тестов, статей, рассказов друзей и знакомых, личного опыта и денег в кошельке. Больше в этой дискуссии не участвую, увольте.

**DEMY** » Пт, 09 окт 2009, 14:25

MisterX писал(а):И тогда езда не будет представлять для вас головную боль. Многие и на шипах не научились ездить, а кто-то на всесезонке круглый год касается и голова не болит.

у меня уже несколько лет голова не болит по поводу резины

MisterX писал(а): Многие и на шипах не научились ездить, а кто-то на всесезонке круглый год касается и голова не болит.Еще раз повторю - нет универсальной резины, иначе выпускали бы только ее, так как другая была бы не нужна. И каждый сам делает свой выбор что ему купить. Купить на основании тестов, статей, рассказов друзей и знакомых, личного опыта и денег в кошельке. Больше в этой дискуссии не участвую, увольте.

согласен с Вами по выделенному тексту :wink:

пс: а увольнять никто никого и не будет

**Валерий76** » Пт, 09 окт 2009, 14:36

MisterX писал(а):а кто-то на всесезонке круглый год касается и голова не болит.

прошли те времена... и машин стало гораздо больше! и пользуются машинами сейчас активнее, чем раньше...
опять много стало новичков и ...
а также сейчас выбор резины огромный.. безопасность важнее! и шипы безопаснее зимой)

**ветер** » Пт, 09 окт 2009, 20:18

[quote="Валерий76"]хорошие шипы на асфальте лучше за счёт жесткости резины... писал уже... [quote]

выпал в осадок...

бред ...

может ,для асфальта-сразу цепи?!-еще лучше будет!...писал уже...

Добавлено спустя 18 минут 35 секунд:

ладно,дети асфальта и жертвы рекламы,кроме шкоды,у меня есть еще один машин-нива.там стоит ваще ацкая смесь:вли10-спереди,и к 156ш сзади.езжу на ней круглый год.по трассе 120км/ч-свободно,и тормозит нормально.зимой по ледяной сельской дороге-70км/ч держит нормально(иномарки там тошнят не больше 40км/ч).на нивском форуме жертвы рекламы кричат,что на такой резине ездить нельзя по определению(нигде не рекламируется)!но многие-ездят! и на липучке-многие ,попробовав раз хорошую липу-говорят,что наврядли железяки купят...да и шиповку липа вытесняет(медленно,но-уверенно!).
за последние 4 года,липучка ни разу не подвела!и хрен меня кто догонял зимой на асфальте.самое главное:ни одного дтп зимой!летом различные ублюдки пытались об меня остановиться-резину согласно тестам ЗР и АР покупали.права-тоже наверное.покупали.мозги и опыт-религия не позволила-негламурно.проще разрекламированную резину купить. кста,хака имеет оч. мягкую боковину-грыжи рулят!!!

Добавлено спустя 39 секунд:

**Constantine** » Пт, 09 окт 2009, 20:32

ветер, злой Вы батенька...
мы не спорим относительно Вашего опыта... но не доказывайте с кулаками собственную истину, а то битым будете, да еще и совета Вашего не послушают...

**ILLUSIONIST** » Пт, 09 окт 2009, 21:18

ветер писал(а):кста,хака имеет оч. мягкую боковину-грыжи рулят!!!

Добавлено спустя 39 секунд:

фигню городите батенька, было и у меня и отца не одно поколеннии Нокии Хака, и 1 и 2 и 4 и 5, и жили мы раньше не в Москве, а в Кандалакше, где нет дорог без ям, ни одной грыжи!!!!
не знаете не пишите!

**ветер** » Пт, 09 окт 2009, 21:44

ILLUSIONIST писал(а):
ветер писал(а):кста,хака имеет оч. мягкую боковину-грыжи рулят!!!

Добавлено спустя 39 секунд:

поколеннии Нокии Хака, и 1 и 2 и 4 и 5, и жили мы раньше не в Москве,

год назад в мск приехал?
усиленная боковина идет в обозначении как XL.вроде на фабию-не особо распространеная.ВСЯ ОСТАЛЬНАЯ ХАКА ПРОШИБАЕТСЯ НА УРА!хака-на самом деле ничего улетного.
особенно на шипах.пардон,-там ценник-улетный!как же я забыл...
вся япония,европа давно ездит без шипов,но "москква"-яростно покупает шыпы!скоро,ностальгируйа по родине,начнет цепи покупать.-горки во дворах,децкие площатки,мкад засыпало...машину-то куда то на ночь надо ставить...

**Murcidus** » Пт, 09 окт 2009, 21:52

ветер а ты чего такой злой?

Зимняя резина на Новой Фабии

Кто сейчас на конференции