Аксессуары. Или как сделать Фабию краше, лучше, удобнее.

[DEMY]

Поставил второй прикуриватель в нишу слева снизу на передней панели:
..............Теперь питание коммуникатора/навигатора не будет тянуться через половину салона и мешать переключать ручку КПП.

теперь осталось не забыть что он там и не кинуть туда чтонить мелкое железное))
а за идею 5

[MikeGl]

А вставляемая часть никуда не делась Да и высоко, чтобы мелочь туда попала.
Ставили у официалов (сам не лез, т.к. машинка еще гарантийная). Обошлось в 700 руб, прикуриватель - штатный от 2108/2109 - был куплен лет этак 5 тому назад. Сколько времени заняла установка прикуривателя - не знаю, т.к. кроме установки была диагностика и еще замена кое-чего из подвески по гарантии. Правда, в блоке предохранителей подключили к линии, которая отключается при вытаскивании ключа, - считаю это фичей, а не багом. Подсветка прикуривателя тоже работает

[wraithzzz]

В субботу утром прикрутил, наконец, себе сеточку на нижнюю решетку. долго думал как крепить, чего делать. Почти год собирался В итоге поехал на стройрынок, купил за 250 рублей квадратный метр мелкой металлической сетки, 5 раз отмерил с запасом, думал как же там народ все саморезами крепит, а потом плюнул и нейлоновыми черными стяжнакми притянул. Видно их толко вблизи, держится довольно крепко ну и одевать решекту обратно намного проще. Тянешь за хволстики от стяжек и она отлично встает на мест, после чего хвосты обрезаем.
Ну и решетка вещь крайне полезная - в субботу в Курск (530 км и средняя скорость 82), в понедельник рано утром отбратно, (средняя уже 78, попали в пробку на симферопольке под чеховым...)
Сразу по приезду на мойку, чтобы живность смыть... ну а что не оттерлось черепашкой, так вот из решетки кроме шмелей и прочих тварей вытащил камешек сантиметра два в диаметре... Короче говоря если у кого решетки еще нету - крайне рекомендую. Дел на полчаса, а пользы много.
ps: сетка у меня еще осталась, девать мне ее все-равно некуда, так что если кому надо - отдам и даже поставить помогу
pps: к вопросу о свечках и прочих шумах в передней панели. Это все слышно когда по москве медленно ездишь На хороших ровных дорогах не слышно, да и на дальняк если ехать, то тоже не слышно... После 90 аэродинамические шумы, да кочи со стыками любые звуки заглушают...

[Robbin]

как на туре реализовать такое если нету предупредительных огней в туре? больше интересует куда подключать подсветку под дверями...

У меня в фабии тоже предупредительных огней не было. А что мешает их поставить ? Хоть по штатной схеме, хоть от концевика дверей, как я делал. Подсветку для ног подключать параллельно предупредительным лампам.
о пропустил

на Туре так же? Где это блок находится? как выглядит?

На Туре не знаю, нужно тыкать и проверять, чтобы найти массу с концевика. Блок находится под обшивкой, прямо посредине двери. Не заметить его невозможно . Если есть эл. стеклоподъемники, то блок управления ими и дверью объединены в один блок.

[FireStarter]

Почти год собирался

А за год много набилось в радиатор?

Хочу тоже поставить сетку в решетку снизу - кто нибудь уже на FL'ке ставил? Как там вынимается она - сложно? Боюсь отломить чего-нить..

[OlegSGV]

Как снять решетку:
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=14909&postdays=0&postorder=asc&start=0

[wraithzzz]

Как снять решетку:
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=14909&postdays=0&postorder=asc&start=0

Не вводите человека в заблуждение! У него FL, у нее совсем другой бампер и другая решетка спереди (почти во всю ширину бампера). Не факт, что она снимается именно так.
На дорестайлах все было просто, уверенно, но не слишком резко выдавливаем ее внутрь за края. после чего вытаскиваем и делаем с ней все, что хотим...

А за год много набилось в радиатор?

На самом деле не очень, но пластинки очень мягкие. Решил вытащить здорового шмеля - погнул рядом несколько штук, хотя почти их не касался. Так что лучше его вообще не трогать...

[Robbin]

Может вот ЭТОТ опыт снятия решетки бампера пригодится? Кмк, форма бампера, да и решетки похожи, что на Октавии FL, что на Фабии FL.

[FireStarter]

Robbin
по виду вроде похоже - а как там с креплениями пока не очень понятно, так же или по другому

[OlegSGV]

Как снять решетку:
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=14909&postdays=0&postorder=asc&start=0

Не вводите человека в заблуждение! У него FL, у нее совсем другой бампер и другая решетка спереди (почти во всю ширину бампера). Не факт, что она снимается именно так.

FL - это у которой уже не круглые противотуманки? На Фабии вот еще отчет: http://vip.karelia.ru/viewtopic.php?p=9 ... d8#9623507

[Robbin]

Robbin
по виду вроде похоже - а как там с креплениями пока не очень понятно, так же или по другому

Этого не могу сказать. Кмк нужно пробовать, ну или эльзу покурить, если там FL появилась.

[FireStarter]

FL - это у которой уже не круглые противотуманки? На Фабии вот еще отчет: http://vip.karelia.ru/viewtopic.php?p=9 ... d8#9623507

Да , у фэйслифтовой противотуманки большие и решетка внизу совсем другая.
По ссылке не фэйслифт.

[Spiritus]

вот FL

[Aleksey84]

вот FL

Это рс-ка!!!

[Spiritus]

http://skoda.kh.ua/avto/fabia_fl.htm

смотрим сюда и видим что такое фл.
ФЛ- Фейслифт, а TS - TDI - TSI - Ambient и так далее (грубо) подкатегории

Обзор Skoda Fabia FL
Фейслифтинговая версия Skoda Fabia впервые была представлена на автосалоне в Женеве в марте 2010 года. Обновленная Skoda Fabia имеет более свежий дизайн, улучшенную отделку интерьера, а также ряд технических модификаций. Высота автомобиля осталась прежней, но благодаря новому дизайну "language", который акцентирует внимание на ширине автомобиля, модель Fabia выглядит еще динамичнее и увереннее.

Обновления затронули радиаторную решетку и передние фары, которые делают горизонтальную линию передней части автомобиля еще более выразительной. Несмотря на динамичность, Fabia не утратила своей элегантности, при этом автомобиль выглядит более уверенно, зрело и выразительно. Среди новинок данных модельных линеек - новые алюминиевые диски, декоративные колпаки, а также цвета кузова. Характерные популярные и узнаваемые черты автомобиля остались прежними.

Кроме нового «лица» Fabia получила ряд технических инноваций, а именно обновленное портфолио современных двигателей. Одной из главных характеристик новых двигателей является снижение выбросов CO2 в атмосферу и потребления топлива. Четырехцилиндровый двигатель TSI в наличии в двух вариантах - 63 kW и 77 kW, обе версии в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач.