Нештатный бортовой компьютер. Мегафотоотчет :)

**multitronics** » Чт, 05 ноя 2009, 10:12

BSlava писал(а):
Да конечно могу... когда и во сколько...
Северянинский проезд?

Да. На следующей недели с 9-00 до 15-00, схема проезда - на сайте. Надо предварительно позвонить по тел. 504-14-94, попросить соединить с техподдержкой и договориться о тестировании. Это нужно будет сделать обязательно для разбора такой проблемы, чтобы все специалисты были на месте.

**Alex_zag** » Вт, 10 ноя 2009, 10:42

Вопрос главным образом к multitronics. А имеется ли возможность у данного БК осуществлять следующую задачу:

Посредством голосового оповещения предупреждать голосом водителя о переключении МКПП на оптимальную с точки зрения БК скрость. Т.е. может ли БК выполнять, посредством обратной связи через водителя, роль АКПП - т.е. роль "tipotronika" (вроде так пишется)???

Поясню! Садиться скажем жена включила первую скорость, немного разогналась а БК ей говорит "включи вторую", и т.д. Тормозит на 5-й, а БК говорит "включ. четвертую"

Если может такое - купил бы не задумываясь.

**antsharapov** » Вт, 10 ноя 2009, 19:26

Alex_zag писал(а):Вопрос главным образом к multitronics. А имеется ли возможность у данного БК осуществлять следующую задачу:

Посредством голосового оповещения предупреждать голосом водителя о переключении МКПП на оптимальную с точки зрения БК скрость. Т.е. может ли БК выполнять, посредством обратной связи через водителя, роль АКПП - т.е. роль "tipotronika" (вроде так пишется)???

Поясню! Садиться скажем жена включила первую скорость, немного разогналась а БК ей говорит "включи вторую", и т.д. Тормозит на 5-й, а БК говорит "включ. четвертую"

Если может такое - купил бы не задумываясь.

Ммм, "мсье знает толк в извращениях..." © А жене тайну тахометра открыть не пытались?..

Выставить предел превышения оборотов на 3-3,5 тысячи, каждый раз как мадам из коробочки будет пищать про "превышены обороты двигателя", повышать передачу. А вот обратный алгоритм... хз

**multitronics** » Ср, 11 ноя 2009, 9:12

antsharapov писал(а):
Alex_zag писал(а):Вопрос главным образом к multitronics. А имеется ли возможность у данного БК осуществлять следующую задачу:

Посредством голосового оповещения предупреждать голосом водителя о переключении МКПП на оптимальную с точки зрения БК скрость. Т.е. может ли БК выполнять, посредством обратной связи через водителя, роль АКПП - т.е. роль "tipotronika" (вроде так пишется)???

Поясню! Садиться скажем жена включила первую скорость, немного разогналась а БК ей говорит "включи вторую", и т.д. Тормозит на 5-й, а БК говорит "включ. четвертую"

Если может такое - купил бы не задумываясь.

Ммм, "мсье знает толк в извращениях..." © А жене тайну тахометра открыть не пытались?..

Выставить предел превышения оборотов на 3-3,5 тысячи, каждый раз как мадам из коробочки будет пищать про "превышены обороты двигателя", повышать передачу. А вот обратный алгоритм... хз

Можно сделать так, чтобы МК только пиликал в этот момент.

**Alex_zag** » Ср, 11 ноя 2009, 9:38

antsharapov писал(а):
Alex_zag писал(а):Вопрос главным образом к multitronics. А имеется ли возможность у данного БК осуществлять следующую задачу:

Посредством голосового оповещения предупреждать голосом водителя о переключении МКПП на оптимальную с точки зрения БК скрость. Т.е. может ли БК выполнять, посредством обратной связи через водителя, роль АКПП - т.е. роль "tipotronika" (вроде так пишется)???

Поясню! Садиться скажем жена включила первую скорость, немного разогналась а БК ей говорит "включи вторую", и т.д. Тормозит на 5-й, а БК говорит "включ. четвертую"

Если может такое - купил бы не задумываясь.

Ммм, "мсье знает толк в извращениях..." © А жене тайну тахометра открыть не пытались?..

Выставить предел превышения оборотов на 3-3,5 тысячи, каждый раз как мадам из коробочки будет пищать про "превышены обороты двигателя", повышать передачу. А вот обратный алгоритм... хз

Тайна тахометра ею постигнута, однако каждый раз, как я понял, у нее серьезная дилемма - смотреть непрерывно на тахометр или в лобовое стекло. И она, к счастью, делает правильный выбор - лобовое стекло! Но переключение со 2-й на 3-ю скорость уже должен озвучивать я. А очень хочется чтобы это был БК!!!

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

multitronics писал(а):
antsharapov писал(а):
Alex_zag писал(а):Вопрос главным образом к multitronics. А имеется ли возможность у данного БК осуществлять следующую задачу:

Посредством голосового оповещения предупреждать голосом водителя о переключении МКПП на оптимальную с точки зрения БК скрость. Т.е. может ли БК выполнять, посредством обратной связи через водителя, роль АКПП - т.е. роль "tipotronika" (вроде так пишется)???

Поясню! Садиться скажем жена включила первую скорость, немного разогналась а БК ей говорит "включи вторую", и т.д. Тормозит на 5-й, а БК говорит "включ. четвертую"

Если может такое - купил бы не задумываясь.

Ммм, "мсье знает толк в извращениях..." © А жене тайну тахометра открыть не пытались?..

Выставить предел превышения оборотов на 3-3,5 тысячи, каждый раз как мадам из коробочки будет пищать про "превышены обороты двигателя", повышать передачу. А вот обратный алгоритм... хз

Можно сделать так, чтобы МК только пиликал в этот момент.

А по подробнее! В какой момент? Это настройка штатного девайса?

**multitronics** » Пт, 13 ноя 2009, 8:52

Любое предупреждение настраивается отдельно, как по моменту возникновения предупреждения, так и каким образом предупреждать - голосом, мелодией, бипом, текстом или не предупреждать, Вы сами это программируете. Так же отдельно прогаммируется тип оповещиния при первом после включения замка зажигания возникновении события при котором должно происходить оповещение и последйющими.
Т.е. можно сделать первое предупреждение голосом, а последующие бипом или полифонией, а можно и наоборот. Можно сделать так, чтобы предупреждало только один раз, любым из способов, после включении замка, а при дальнейшем возникновении события предуперждать только текстом или вообще ни как не предупреждать.
Можно настроить предупреждение о превышении оборотов 3100 и МК может например пищать в этот момент. А вот с понижением передачи сложнее - нет 2-х порогов по оборотам.
Правда в МК есть режим автоматического проговора значения мгновенного параметра (программируется от 5 до 99 сек.), может это сможет чем-то помоч.

**Wild** » Вт, 17 ноя 2009, 20:17

М-да...ну и нафига такую чертовщину ставить ????
Чтобы знать какая температура в двигателе ??? или что ?
И такой страх в салоне )))

**BSlava** » Ср, 18 ноя 2009, 11:44

Wild писал(а):И такой страх в салоне )))

И никакого страха;)

к тому же к ниму подключены парктроники;)

**antsharapov** » Ср, 18 ноя 2009, 11:57

BSlava писал(а):
Wild писал(а):И такой страх в салоне )))

И никакого страха;)

But "don't feed the troll!" (c)

**Wild** » Ср, 18 ноя 2009, 23:44

Так а что на торпеде ??
я что тоне понимаю...эта штука ещё и под магнитолу всьавляется ?

**antsharapov** » Ср, 18 ноя 2009, 23:47

Wild писал(а):Так а что на торпеде ??
я что тоне понимаю...эта штука ещё и под магнитолу всьавляется ?

Да, есть и такой, есть на торпеду, есть на лобовуху

**antond** » Чт, 15 июл 2010, 18:51

BSlava писал(а):
Wild писал(а):И такой страх в салоне )))

И никакого страха;)

к тому же к ниму подключены парктроники;)

: Слава а ты кроме диагн. колодки что еще подкл. к компу . Я тоже такой купил не знаю что еще воткнуть в паспорте написано подкл. датчик ур. топлива , скорсти, форсунку, габариты , зажигание. И что вообще такое OBD-2( и есть ли она на фабии 2).

**deniann** » Пн, 04 апр 2011, 13:16

как засунули ри500 под магнитоллу ?? а то у меня туда крепление не входит? надо ли что нить подпиливать или подламывать???

**deniann** » Вс, 10 апр 2011, 8:16

Все! наконец то установл ри 500! Как и спрашивал пришлоси подпиливать и подламывать! Так как полочка под магнитоллой это не дин1 то соответственно компьютер туда не входт!! Я убрал 4 длинные ножки с зади у панели установки ,достал резиновый коврив с дна этой полочки и напильником сровнял нижнею кромку по дну полочки(до того уровня где лежал коврик ) после этого панелька туда с трудом но вошла закрепил ее на 4 шурупа(вкручивал в остатки крепленй которые отламывал) все встала как влитая. Делал это все часа 3 так как доставал всю эту хрень (весь яшик где магнитолла) доставал магнитоллу подпиливал и после все назад собирал. После тест драйва убедился что на кочках ниче не стучит и не дребезжит. Не скажу что была острая необходимость или что то такое просто игрушка-веселючка(купил за 3000 тыс всего с гарантией 8 мес еще) так что если возится с этой штукай лень то лучше ее и не ставить.

**alexbig** » Пн, 11 апр 2011, 0:47

Всем привет.

В пятницу установил Multitronics VG1031GPL на Skoda Fabia (5J) Sport, 1.2 TSI (105 лс), МКПП-5 (2011).
Установка - проще-простого :-)

Прокинуть провод и воткнуть в диагностический разъём.

Протокол определился автоматически - CAN, всё заработало сразу.
Сам пытался потом VAG7, VAG1, VAG2, VAG3 - не показывались данные с ЭБУ. Позже попробую оставшиеся VAG протоколы.

У меня расход на мультитрониксе не совпадает с показаниями на панели приборов, это нормально?
Или надо протокол всё-таки поискать другой.

Нештатный бортовой компьютер. Мегафотоотчет :)

Re:

Re: Нештатный бортовой компьютер. Мегафотоотчет :)

Re: Нештатный бортовой компьютер. Мегафотоотчет :)

Re: Нештатный бортовой компьютер. Мегафотоотчет :)

Кто сейчас на конференции