Установка магнитолы своими руками.

[vlqa9999]

Посмотри здесь http://www.carsocket.ru/raz.html

спасибо, но может кто-то с такой же магнитолой конкретнее подскажет?

[Vaskol83]

только я закончил музыку в своем авто (Киа Рио 2003г хетчбек), теперь нужно все снимать и ставить в пока еще виртуальную фабию комби элеганс (должна прийти в ноябре)

строить буду классическую схему: 2 компоннентный фронт + саб
Голова Pioneer P88rs
акустика DLS R6A Limited edition
Усилители: DLS MA23 на миды и DLS MA22 на твиттеры, на саб Magnat Rock 400
Саб Hertz ES250D
+ СД-ченджер Carrozzeria на 12 СД и кондер на 1 Фарад,
Провода у меня наши отечественные....питание до раздачи КГ35, от раздачи до усей 2*8кв на фронты, и 16 на сабик
акустика по 2.5 на миды и по 1.5 твиттеры, 4*4кв на сабик.
межблоки DAXX в нарезку....
под твиттеры делал подиумы в стойки...на фабе буду тоже делать, но родные сниму и оставлю, а для "издевательства" куплю на разборке б\у.........
но инсталл этот скорее всего начнется весной 2012, по приходу авто просто впихну голову и буду слушать сток

[mitya1983]

Добрый день! У меня Fabia new FL 2010. Заказывал в салоне без магнитолы с аудиоподготовкой и 4 динамиками. Поставил со старого авто соньку. теперь решил установить штатную (надоело панель дергать). Подскажите какую лучьше поставить, Swing или Bolero и возможно ли это. И с какой модели подойдет, если брать б/у. Заранее благодарен.

[superalex]

у меня аналогичная ситуация. буду ставить себе коламбус.
свинг не катит, т.к. ни флешек, ни usb входа нет.
болеро... - надо еще найти ту, которая подойдет.
коламбус-есть разъем для SD карточек (до 32 Гб), плюс ко всему навигация и разрешение экрана лучше, чем в болеро

[mitya1983]

Коламбус конечно хорошо, но в машине я не живу да и езжу мало. Поэтому столько денег отваливать не охота. Поэтому и подумываю о среднем варианте.

[Kolunchik]

А как на счёт того что бы создать подобие FAQ по музыке в фабии? то есть написать какой размер колонок с максимальной глубиной ну и так далее. Для не опытных, а то тему вроде всю осилил, но в голове каша...

[Ожидающий]

Если делать подиумы (проставки) как у штатных то глубина не имеет значения.

[Vaskol83]

да и размер вроде как стандартный 16-е дины....твиттеры и штатные ничего.....но гурманы (типа меня) все равно их на подиумы ставят......распиновка магнитолы не нужна....вроде как у всех.....
а установка динов перед-зад есть уже где-то в темах...поиск рулит

[DeVan]

достался нахаляву активный саб... не могу найти нормальное отверстие, чтоб пропихнуть плюс из под капота... просто на предыдущих машинах проблем с этим не было

[Ожидающий]

Продолжение установки - прокладка "межблочников", акустических проводов и "силового" кабеля

Чтоб потом не париться, сразу снимаем накладки с порогов по всей длине, в том числе и накладки стоек. Левая передняя накладка дополнительно прикручена шурупом со звездочкой прям под ручкой открывания капота.

Выворачиваем шуруп. Потом сзади этой ручки отверткой подцепляем защелку и сдергиваем её. После чего ручка легко снимается.

Для начала определяемся где будет проложен силовой кабель, где акустические провода и соответственно межблочники. Не долго думая решил проложить межблочники под "торпедо" - самый кратчайший путь. Переходим к поиску отверстия в подкапотном пространстве для силового кабеля. Прокладывать вдоль тросика открытия капота бесполезно, так как по тому пути никак не пробраться, если конечно не разобрать панель. Есть еще один вариант - между педалями сцепления и тормоза в глубине панели приборов идет пучок проводов в подкапотное пространство - там тоже геморройно, пучок настолько плотный и так неудобно к нему пробираться. Решил поискать отверстие в правой стороне. Если приглядеться, там есть заглушка в воздухозаборный отсек. Почему то там я и решил пробраться, проклада кабеля по правому порогу мне как раз кстати, так как питание к усилителю (который будет крепиться на спинке заднего сиденья) как раз подходит с правого торца. И так начинаем:

прикрыв капот снимаем заглушки со стеклоочистителей и головкой на 13 отворачиваем гайки крепления, чтобы снять со шлицей дворники тянем их одной рукой вдоль шпильки, второй рукой с молотком постукиваем по торцу шпильки, через некоторое время дворник снимается....
Затем снимаем тканевую обивку передней панели, предварительно сняв коммутатор,


отворачиваем головкой на 10 две пластмассовых гайки, и снимаем защитный кожух воздухозаборника, отстегнув от него шланги омывателей. Аналогично отворачиваем еще 5 гаек и снимаем решетку воздухозаборника. Затем еще 5 или 6 металлических болтов и снимается передняя панель.Приглядываемся и видим идеальное для нас отверстие аккурат возле дышла салонного отопителя...


Суём туда кабель, перелазим в салон со стороны пассажира, удаляем пенопластовую пластину, заглядываем снизу и видим край нашего кабеля. Если нет, то ищем там руками. Протягиваем его в сторону правого порога и прогладываем его вдоль порога до самого багажника.


Снимаем магнитолу (сначала плоской отверткой скидываем рамку, затем 4 самореза, затем магнитолу на себя). В проеме бубнилы кидаем межблочники вглубь торпеды, в моем случае их 3 штуки, подцепляем под правой стенкой торпеды и ведем вдоль этой стенки изнутри, застреваем в районе заднего подстаканника. Достаем из него резиновый коврик, выворачиваем под ним шуруп, потом разбираем обшивку стойки подлокотника, снимается с левого переднего угла стойки (подцепить отверткой). Отворачиваем подлокотник и подпираем его отверткой, после чего можно продолжить прокладку межблочников под ковриком до станины задних сидений...




Потом тянем акустический провод от правой передней двери, под ковриком, под печкой, к левой двери, а точнее к левому порогу. Оставляем второй конец провода у левой двери с запасом и тянем уже двойной кабель (в багажгине разрежется и получится 2 канала) под левым порогом.






Если скидывать клеммы с магнитолы и потом опять подключить - сработает защита от кражи, при попытке включить магнитолу, она попросит ввести 4 значный цифровой код - по данному вопросу не заморачивайтесь, сначала поверните ключ в замке, потом включайте, магнитола опознает что стоит в родном авто и заработает дальше, даже каналы в памяти останутся ))

Ну вот и дотянул я всё до багажника, поставил на место накладки порогов кроме самых передних, так как в выходные установка передней акустики и подключение усилителя.... Итоговые фотки выложу наверное в воскресенье. Посмотрим по состоянию ))).......

До связи друзья....

[Ожидающий]

Продолжение установки - прокладка "межблочников", акустических проводов и "силового" кабеля

Чтоб потом не париться, сразу снимаем накладки с порогов по всей длине, в том числе и накладки стоек. Левая передняя накладка дополнительно прикручена шурупом со звездочкой прям под ручкой открывания капота.

Выворачиваем шуруп. Потом сзади этой ручки отверткой подцепляем защелку и сдергиваем её. После чего ручка легко снимается.

Для начала определяемся где будет проложен силовой кабель, где акустические провода и соответственно межблочники. Не долго думая решил проложить межблочники под "торпедо" - самый кратчайший путь. Переходим к поиску отверстия в подкапотном пространстве для силового кабеля. Прокладывать вдоль тросика открытия капота бесполезно, так как по тому пути никак не пробраться, если конечно не разобрать панель. Есть еще один вариант - между педалями сцепления и тормоза в глубине панели приборов идет пучок проводов в подкапотное пространство - там тоже геморройно, пучок настолько плотный и так неудобно к нему пробираться. Решил поискать отверстие в правой стороне. Если приглядеться, там есть заглушка в воздухозаборный отсек. Почему то там я и решил пробраться, проклада кабеля по правому порогу мне как раз кстати, так как питание к усилителю (который будет крепиться на спинке заднего сиденья) как раз подходит с правого торца. И так начинаем:

прикрыв капот снимаем заглушки со стеклоочистителей и головкой на 13 отворачиваем гайки крепления, чтобы снять со шлицей дворники тянем их одной рукой вдоль шпильки, второй рукой с молотком постукиваем по торцу шпильки, через некоторое время дворник снимается....
Затем снимаем тканевую обивку передней панели, предварительно сняв коммутатор,


отворачиваем головкой на 10 две пластмассовых гайки, и снимаем защитный кожух воздухозаборника, отстегнув от него шланги омывателей. Аналогично отворачиваем еще 5 гаек и снимаем решетку воздухозаборника. Затем еще 5 или 6 металлических болтов и снимается передняя панель.Приглядываемся и видим идеальное для нас отверстие аккурат возле дышла салонного отопителя...


Суём туда кабель, перелазим в салон со стороны пассажира, удаляем пенопластовую пластину, заглядываем снизу и видим край нашего кабеля. Если нет, то ищем там руками. Протягиваем его в сторону правого порога и прогладываем его вдоль порога до самого багажника.


Снимаем магнитолу (сначала плоской отверткой скидываем рамку, затем 4 самореза, затем магнитолу на себя). В проеме бубнилы кидаем межблочники вглубь торпеды, в моем случае их 3 штуки, подцепляем под правой стенкой торпеды и ведем вдоль этой стенки изнутри, застреваем в районе заднего подстаканника. Достаем из него резиновый коврик, выворачиваем под ним шуруп, потом разбираем обшивку стойки подлокотника, снимается с левого переднего угла стойки (подцепить отверткой). Отворачиваем подлокотник и подпираем его отверткой, после чего можно продолжить прокладку межблочников под ковриком до станины задних сидений...




Потом тянем акустический провод от правой передней двери, под ковриком, под печкой, к левой двери, а точнее к левому порогу. Оставляем второй конец провода у левой двери с запасом и тянем уже двойной кабель (в багажгине разрежется и получится 2 канала) под левым порогом.






Если скидывать клеммы с магнитолы и потом опять подключить - сработает защита от кражи, при попытке включить магнитолу, она попросит ввести 4 значный цифровой код - по данному вопросу не заморачивайтесь, сначала поверните ключ в замке, потом включайте, магнитола опознает что стоит в родном авто и заработает дальше, даже каналы в памяти останутся ))

Ну вот и дотянул я всё до багажника, поставил на место накладки порогов кроме самых передних, так как в выходные установка передней акустики и подключение усилителя.... Итоговые фотки выложу наверное в воскресенье. Посмотрим по состоянию ))).......

До связи друзья....

[DeVan]

Пасибо!заодно прокину камеру заднего вида!

[Yellow]

Я поставил комплект Eton GR5/4-2W для Гольфа.
Динамики встали без проблем, а у пищалок пришлось переделывать разъем.
Фотографии http://files.mail.ru/115HFW

[Ожидающий]

Никому не нужны мидбасы - я у себя снял, девать их некуда - цена 1000 р за пару.

[DeVan]

штатные ? Назад пойдут?