Какой бензин заливаете в свою машину?

[Танин папа]

Наверное,я единственный кто заправляется на МТК...лет 10 уже, и классика была,и Амулет китайский,и Тусан в настоящее время,и New Фабия...никогда не было "бензиновых" проблем ни на одной из машинок

[ILLUSIONIST]

Летом в жару лучше лить 95-98, ибо так не будет детонации (относительно 1.4 движка). Зимой отлично кушает и работает на 92. Свечи в любом случае выхаживают положенные 60 т.км. при условии нормальных заправок, но в Мск с ними проблем не много.

[A_ST]

был в моей практике забавный случай: отправились в поездку на трех новых машинах - Honda CR-V, Mitsubishi Outlander XL и Volkswagen Tiguan. перед выездом все три машины заправили одновременно на одной АЗС одним и тем же бензином (95-м). так вот, не проехали и полных ста километров, как у Тигуана с мотором 1,4 TSI (150 л.с.) появились проблемы в работе двигателя: стали появляться провалы, причем чем дальше - тем больше. потом машина стала глохнуть на холостых, и, в конце-концов, зажегся "чек". не без труда вернулись назад. два других авто ехали как ни в чем не бывало.
естественно, глядя на Хонду и Митсубиши, в последнюю очередь грешили на топливо. но дилер, после проведения диагностики, вынес однозначный вердикт: плохой бензин. и порекомендовал впоследствии любой автомобиль с подобным мотором (т.е., применительно к нашему форуму, такие авто, как Октавия, Йети, Суперб или Румстер Скаут) кормить либо 98-м, либо, несмотря на рекомендации производителя лить бензин с октановым числом не ниже 95, 92-м - т.к. последний хотя бы не испорчен присадками... как доказательство: после заправки 92-м Тигуан поехал словно ничего с ним и не было...
кроме того, у нас под боком нефтеперерабатывающий завод, сотрудники которого свои машины собственным 95-м предпочитают не потчевать...
как говорится, выводы можно сделать вполне однозначными (для нашего региона как минимум)...

[petrifa]

...ага, а еще все виды бенза делаются из нефти - давайте лучше нефть лить в бак. Нафиг ваще за бенз платить?

Если хотите экономии, то покупайте лучше дизель. А если уж купили тачку рассчитанную на 95 (EURO 4) и выше, то нужно быть полным ..., чтобы в нее лить 92. При этом нужно иметь ввиду, что нужен действительно качественный 95. А он на заправках типа "Нефтеурюпинскхимпром" по цене чуть ниже чем на других в принципе не может.

P.S.: а вы присадки, да присадки да мы сами - это вода + присадки всячаские от качества которых либо урод, либо нормальный человек получается кто что добавляет во время жизни... как вам такое сравнение?

[deniann]

Смело! Ну я заливаю тока 92, но при этом не считаю что я "нужно быть полным ..., чтобы в нее лить 92." Про экономию- что то ни припомню ни 1 поста, что кто то написал типа "я заправляю 92 так как он на рубль дешевле а едет так же зачем переплачивать" Тут экономия в том, что не надо чистить форсунки, менять свечи и сливать всякую хрень из бака каждые 10 тыс. В руководстве написано 95, но !!! там подразумевается, что он НОРМАЛЬНЫЙ, а НЕ РУССКИЙ.
Были б в европе, я думаю, такой темы бы даже не возникло. Ну все у нас говорят что 95 говно в области, а я как Дартаньян буду его заправлять и говорить что он нормальный и в книжечке написано его заливать Ну уж нет.
З.Ы. Про присадки вы же анаком с курицей или ролтон с беконом не едите, хотя вкус то есть хоть и присадками получен и колбасу за 100 р кило не купите хотя мясом пахнет .Как вам такое сравнение?

[petrifa]

Смело! Ну я заливаю тока 92, но при этом не считаю что я "нужно быть полным ..., чтобы в нее лить 92." Про экономию- что то ни припомню ни 1 поста, что кто то написал типа "я заправляю 92 так как он на рубль дешевле а едет так же зачем переплачивать" Тут экономия в том, что не надо чистить форсунки, менять свечи и сливать всякую хрень из бака каждые 10 тыс. В руководстве написано 95, но !!! там подразумевается, что он НОРМАЛЬНЫЙ, а НЕ РУССКИЙ.
Были б в европе, я думаю, такой темы бы даже не возникло. Ну все у нас говорят что 95 говно в области, а я как Дартаньян буду его заправлять и говорить что он нормальный и в книжечке написано его заливать Ну уж нет.
З.Ы. Про присадки вы же анаком с курицей или ролтон с беконом не едите, хотя вкус то есть хоть и присадками получен и колбасу за 100 р кило не купите хотя мясом пахнет .Как вам такое сравнение?

Ну в Москве и Московской обл. нормальный 95 уже можно купить и на многих заправках.
Про анаком с курицей не то что "не едите", даже и не слышал еще

Но факт остается фактом - больше половины проголосовавших здесь за здравый смысл (из 188 человек, 117 заливают 95-й и выше).

[4i]

часто 92, редко в жару - 95 (для кондея)

[Pasha-S]

Раньше заливал 92, но со временем стал обращать внимание на, периодически появляющиеся, вибрации двигателя на ХХ (здесь об этом писали).
Перешел на 95, а затем на 98 и последнее время езжу на нем. Уже и не помню когда последний раз "вибрации" были - т.е. очень редко. Не знаю как там двигателю , а мне запах 98, во время заправки, нравится больше чем 95

[andreka]

Помогите, пожалуйста, правильно понять информацию официальном на сайте. Дело в том, что в последней версии инструкции от 11-2010, на странице 187 по прежнему упомнается - основной бензин - 95, но можно и 91 с небольшой потерей мощности, при этом в дополнении к этой инструкции на 3-й странице сказано - "предписанное топливо - неэтилированный бензин 98/(95)". Что это, опечатка?

PS: Заранее извиняюсь, если тема уже обсуждалась, но я не смог найти.

[Dafff]

Pasha_S83, Я слышал что от 98 клапана могут прогореть если блок управления под него не заточен (если на лючке 91/95), мол слишком "долго" горит...
Я лью 92... на ХХ добился стабильно расхода 0,6л Хочется 0,5л (какое только 1 раз видел не долго)
На 95 минимум видел 0,7, а так и 0,8 и 0,9 бывало
Получается 92 калорийнее, что его меньше надо чтобы поршня двигать... это я так думаю...
По езде, после 3000об на 95 веселее крутится (а бывает наоборот), но я медленно перемещаюсь, как раз в рамках 3000об...редко когда выше

[mose]

а мне запах 98, во время заправки, нравится больше чем 95

Зато после заправки (на выхлопе) 98-й воняет аммиаком так, что рядом с машиной стоять невозможно , а 95-й - нет (это у CX-7 моей). Но я все равно в турбовый мотор лью ЛУКойловский 98-й Экто, а в Фабию - 95-й

[Sasha 77]

Лью только 95 экто Лукойл

[1,4malo]

Pasha_S83, Я слышал что от 98 клапана могут прогореть если блок управления под него не заточен (если на лючке 91/95), мол слишком "долго" горит...
Я лью 92... на ХХ добился стабильно расхода 0,6л Хочется 0,5л (какое только 1 раз видел не долго)
На 95 минимум видел 0,7, а так и 0,8 и 0,9 бывало
Получается 92 калорийнее, что его меньше надо чтобы поршня двигать... это я так думаю...
По езде, после 3000об на 95 веселее крутится (а бывает наоборот), но я медленно перемещаюсь, как раз в рамках 3000об...редко когда выше

И у меня на 95 расход выше, и глохнет на ХХ иногда. Поэтому делаю заключение, не знаю как у вас в Москве, а у нас в России 95-го бензина нет. Лью только 92 и проблем нет.

[Guzja]

Вторую машину кормлю только 95-м. Заправляюсь только на Статойле (бензин отечественный). Ни каких проблем со свечами, холостыми и т.д. В Финляндии заправлял Фабию их 95-м. Разницы не ощутил.

[Robbin]

В фабию, также как и в А5, с самого начала льем 98-й бензин с ТНК (которая с оранжевыми шарами). Это единственное место в городе, где он есть. Бензин хороший, вопросов по нему нет, с Ярославского НПЗ. Двигатель работает ровнее, тише, мягче, возможно и расход по-меньше. Разница в цене с 95-м не критична.
ЗЫ. Фабушка у нас вообще девочка избалованная - в нее и масло льем сервисное оригинальное аудюшное , в экзисте 800 рупий за литр , я ессно гораздо дешевле достаю