Автоматическая коробка передач. АКПП. Tiptroniс.

[lexass1]

Разве нельзя сразу перекличиться из R на D, обязательно R -> N, N -> D ?

[MARTiN]

Ага , а с N на D кнопка все-таки нужна, я когда первый раз писал из машины немного сам запутался!

[inform]

а с D на N кнопка все-таки нужна

Нет, и с D на N переключается без кнопки.

[zorro]

Всем привет. Сегодня залез по случаю под машину и увидел что на корпусе Акпп маслянное пятно, протёр всё тряпкой и увидел что разъём расположенный под стартером тоже весь в масле, я аего отсоединил и тоже протёр тряпкой, масло в разъёме красного цвета. Поискал на разных схемах, но так и не понял как туда попает масло, по идее это разъём внутренней проводки 09K 927 363 B ( http://demo.saleepc.ru/vw/parts/3141/9/3472195 №20), но на схеме там нет никаких уплотнительных колец через которые могло сочиться масло, да и сама проводка внутри Акпп получается плавает в масле. Подскажите если кто в курсе как крепится этот разъём кроме болта снаружи и как поменять если чё?
пысы: всё работает в штатном режиме, ошибок нет...

[zorro]

В общем если кому интересно, всё исправили у официалов в твери, заменили разъём целиком , на нём 2 уплотнительных резиновых кольца (могу сфотать если интересно), итого разъём внутренней проводки + 5 литров ATF + прокладка под поддон АКПП + фильтр, пробка и уплотнительное кольцо. Мастер в сервисе сказал что довольно частая проблемма на Фольксвагене разных моделей.
Совет: заглядывайте иногда под машину.

[Z-v-e-r]

Прошу прощение за возможный дубль темы, но особо я ничего не нашел, а только запутался...
В общем:

Нужно выбрать масло в АКПП для Фабия2 1.6 2009 года.

Что туда льется? Нашел, что могут литься два масла: G052162 и TL52162… оба вроде красных… раньше вроде какое-то желтое лили…

Что это за масла? Можно ли заменить DextronIII, Multi ATF или ATF VI?

Сломал голову… и какие альтернативы ему еще?
И сколько туда заливать по литражу?
Какой номер фильтра в коробку и что еще туда нужно?

UPD^
…а еще есть G055025A2 и G052990A2
… и G 060 162 A2 (АТФ)

МОЗГ ВСКРЫЛСЯ!

[inform]

Родной ваговский код жидкости этой АКП - G 055 025 A2.
Фильтр - 09G 325 429.
Про заправочные объемы сказано, 6,0-6,1л новая заправка, около 4,0-4,5л смена.

В прошлом году, при частичной замене, я использовал Равенол "T-IV Fluid", вошло около 2,7л.

Еще, vlavr перечислял расходники на этой странице http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=62218&hilit=%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF&start=255.
Здесь он же про частичную замену http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=62218&hilit=%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF&start=405.

А на этой странице spion30 описывает с фото смену масла, чистку фильтра и т.д. http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=62218&hilit=%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%BE&start=360.

[Z-v-e-r]

Спасибо! По-идее, ATF должен пойти?

и чем тогда отличаются остальные масла, указанные выше?

[inform]

ATF должен пойти?

Какой именно? Надо смотреть.

и чем тогда отличаются остальные масла, указанные выше?

Другие указанные коды масел для автоматов других производителей - ZF и Jatco.
G 055 025 A2 - для "нашей" Aisin.

[Z-v-e-r]

Есть Motul ATF http://www.motul.com/ru/ru/products/149
http://www.motul.com/system/product_des ... TI_ATF_(RU).pdf?1335962177 - на 2й странице допуски.. у ауди - все, у фв - только два....

[inform]

Эта "Multi ATF", по мнению мотюля, соответствует всем перечисленным спецификациям, может и так. И, если, "свет клином сошелся" на мотюле, то у него, вроде, и нет другой "подходящей" жидкости. Может, мульти-АТФ и будет не хуже "узкоспециализированной", может, в некоторых случаях, это будет та же жидкость, просто у меня субъективное предпочтение к "немульти", тем более, когда есть выбор. Но убеждать за свое мнение не буду, и если устраивает цена того мотюля - почему нет...

[Z-v-e-r]

G 055 025 A2 - это оригинальная АТФ от ВАГа по 930руб литр
Мотюль АТФ - 550р за литр...

Вопрос: чем ВАГ АТФ от Мотюля АТФ отличается? =)

[inform]

G 055 025 A2 это также спецификация, которой соответствуют жидкости многих производителей масел, по ценам дешевле не только 930р, но и 550р, и меньше.

[Z-v-e-r]

G 055 025 A2 это также спецификация, которой соответствуют жидкости многих производителей масел, по ценам дешевле не только 930р, но и 550р, и меньше.

Неправильно я задал вопрос, но, это уже из другой оперы... вобщем, тогда обычную ATF зальем. Почему Мотюль? - прямая поставка с завода во Франции.

[inform]

Почему Мотюль? - прямая поставка с завода во Франции.

Этот плюс понятен. И не отговариваю от мотюля, сам бы, при выборе между 930р и 550р, взял универсальный мульти-АТФ, но, пока у меня есть "под рукой" малоуниверсальные за 340р, предпочитаю их. А кому удобнее и не накладны универсалы, не вижу причин от них отказываться, лишь желательно, чтобы официально (хотя бы, например, на этикетке) было указано соответствие спецификации G 055 025 A2.