Расход бензина на Фабке в зависимости от условий

[oraleks]

Нуууууу по паспорту то...... Где то видел (в какой то передаче) - Шевроле спарк вроде с маленьким мотором был, так при заявленном расходе 4л. у них получалось не ниже 6.5л.. Как то так. Просто тоже уже давно проскакивала инфа о том, что к цифрам завода надо добавлять 1-1.5л. Типа они проверяют в идеальных условиях, которые далеки от реальности. У меня только пару раз получалось выехать из 6л., ехал 70-90, не педалировал особо, но это не мой стиль езды.

[DEMY]

на предыдущих фабиях у меня тоже не получалось в паспорт укладываться, только изредка...
а щас без проблем в паспортные укладываюсь, даже с отжигами)

[oraleks]

Расскажи секрет, как...

[DEMY]

просто плавно обращаюсь с газом, не заправляю бензин на сомнительных заправках, заливаю только проверенные и рекомендованные масла, вовремя прохожу ТО, давление в шинах 2,3-2,4
выход на крейсерскую скорость быстро и интенсивно...

[oraleks]

Я единственное, что педалирую активно, а остальное всё так же.

[Genius]

Еще один миниотчет о поездке на моря и обратно.
Значит ТУДА: засек на выезде из Горячего Ключа. Конечный пункт Уч-Дере (поселочек за Лоо) и км в 10 не доезжая Сочи. Расстояние 213.9 км, время в пути 4 ч.48 мин, ср. Скорость 43 км/ч, ср. Расход 6,6 л/100 км. Полпути с климатом, в салоне пассажиры и груз кг 120. Пробки были и стояние в очередях на реверсивных участках (мосты ремонтируют по дороге в Сочи).
ОБРАТНО:
Уч-Дере - Краснодар 263 км, 5ч. 37 мин., ср.скорость 47 км/ч, расход 6,9 л./100 км. Выехал в 19 оттуда, приехал в первом часу ночи. Сначала были пробки, ливень, кондиционер в кач антизапотевайки. Потом вырвался на равнинную дорогу и 145 км/час на круизе и с дальним светом-)))
Бензин 95 Лукойл. Расходом доволен, было бы посвободнее и дорога не горная, то вышло бы меньше 6 л/100 км.

[Gerasim]

просто плавно обращаюсь с газом, не заправляю бензин на сомнительных заправках, заливаю только проверенные и рекомендованные масла, вовремя прохожу ТО, давление в шинах 2,3-2,4
выход на крейсерскую скорость быстро и интенсивно...

Полностью согласен, только давление 2.2, а когда проходил ТО-1 мастер рекомендовал до
2х накачивать, 2.4 уже жестковато по нашим дорогам, резина 195х55х15. Ну и на трассе быстренько набираем 110 -120 и потом нежно гладим педаль газа, мгновенный расход в этом случае 3-4л., если конечно дорога ровная. В городе так же разгон и катимся к светофору на передаче, стараемся подгадать под зеленый, если пробок нет.

[America]

Если летом и по трассе, то иногда выхожу на 5,3 л/100 км, если не очень заморачиваться экономией, то в 5,5 -5,6 укладываюсь. По городу 7-8.
P.S. Двигатель 1,4

[Kisyandr]

просто плавно обращаюсь с газом, не заправляю бензин на сомнительных заправках, заливаю только проверенные и рекомендованные масла, вовремя прохожу ТО, давление в шинах 2,3-2,4
выход на крейсерскую скорость быстро и интенсивно...

Полностью согласен, только давление 2.2, а когда проходил ТО-1 мастер рекомендовал до
2х накачивать, 2.4 уже жестковато по нашим дорогам, резина 195х55х15. Ну и на трассе быстренько набираем 110 -120 и потом нежно гладим педаль газа, мгновенный расход в этом случае 3-4л., если конечно дорога ровная. В городе так же разгон и катимся к светофору на передаче, стараемся подгадать под зеленый, если пробок нет.

2атм это очень мало, имхо. Накачиваю до 2,3атм, при таком давлении автомобиль ведет себя гораздо устойчивее(не сносит сильно в поворотах на скорости), чем при 2,1-2,2 и расход меньше.

[skr58]

а у меня вот какое кино: летом в жару по сухому асфальту с климатом 8,5 в городе в среднем. сейчас в сухую погоду без климата 7,2-7,8. а по мокрому асфальту 8,5 меньше никак.

[aadriver]

а у меня вот какое кино: летом в жару по сухому асфальту с климатом 8,5 в городе в среднем. сейчас в сухую погоду без климата 7,2-7,8. а по мокрому асфальту 8,5 меньше никак.

А в Пензе Фабии с какими двигателями? Часом, не от БелАЗа?

[andreka]

Такие же, как и везде. Господа, безусловно, это очень увлекательная тема, не даром даже соревнования проводятся по экономичной езде, но я предлагаю все-таки не слишком увлекаться, и самое главное не вводить людей в заблуждение. В плотном городском потоке, когда средняя скорость перемещения в районе 20-25 км/ч (в моем случае Москва и область, ежедневный маршрут 30км за 1.5 часа туда и столько же обратно), абсолютно нормальным для Фабии является средний расход в районе 8.5 - 9, и даже чуть больше летом с климатом или в зимний период. Говорить о какой-то специальной манере вождения в общем плотном потоке тоже не стоит, если, опять же, не впадать в крайности. 1-й и 2-й счетчики могут показывать все что угодно (у меня 2-й завис на 8.2), но я-то знаю, сколько реально я проеду на 30 литрах, и вы, я надеюсь, тоже. Ага?

Трасса - отдельный разговор, но меня лично при движении по трассе средний расход интересует меньше всего. Безопасность и комфорт гораздо важнее.

[AdvocatusDiaboli]

а у меня вот какое кино: летом в жару по сухому асфальту с климатом 8,5 в городе в среднем. сейчас в сухую погоду без климата 7,2-7,8. а по мокрому асфальту 8,5 меньше никак.

Вот ведь, оказывается, что мокрый асфальт повышает расход бензина на Фабке аж на целый литр Не знал. У меня как-то разницы нет в данном случае. Или в вашем понимании "мокрый асфальт" это езда в ливень по асфальту с уровнем воды по ступицу колеса минимум?

[oraleks]

Такие же, как и везде. Господа, безусловно, это очень увлекательная тема, не даром даже соревнования проводятся по экономичной езде, но я предлагаю все-таки не слишком увлекаться, и самое главное не вводить людей в заблуждение. В плотном городском потоке, когда средняя скорость перемещения в районе 20-25 км/ч (в моем случае Москва и область, ежедневный маршрут 30км за 1.5 часа туда и столько же обратно), абсолютно нормальным для Фабии является средний расход в районе 8.5 - 9, и даже чуть больше летом с климатом или в зимний период. Говорить о какой-то специальной манере вождения в общем плотном потоке тоже не стоит, если, опять же, не впадать в крайности. 1-й и 2-й счетчики могут показывать все что угодно (у меня 2-й завис на 8.2), но я-то знаю, сколько реально я проеду на 30 литрах, и вы, я надеюсь, тоже. Ага?

Трасса - отдельный разговор, но меня лично при движении по трассе средний расход интересует меньше всего. Безопасность и комфорт гораздо важнее.

+100500

[DJES]

Ребят, всеи хэллоу)
Может кто нить подскажет в чем может быть дело.
Такая ситуация, в субботу с утра поехал, при скорости от 90 где то начала вибрировать руль(
Заехал в шиномонтаж, сделали балансировку передних колес, всё стало гуд с рулем, едит идеально
Колеса 185/60 r15
Но теперь расход по компу увеличился на литр примерно, если раньше когда ехал на работу расход был 9-10 средний на 100 км, то сейчас 11 -12, редко опускается до 10 =((
Из-за чего такое могло произойти?