forum.skoda-club.ru

Добрый день (вечер, ночь, утро)!

В связи с покупкой Фабии Нью, ознаменовавшей окончание моих взаимоотношений с продукцией отечественного автомобилестроения, возникло некоторое количество вопросов. Некоторые могут показаться немного странными . Надеюсь на понимание - это моя первая Шкода.
Итак, имеется Фабия Элеганс 1,6 механика, заказанная в Вентусе .
Беру года на 3-4 (там видно будет). Режим эксплуатации - круглый год.

1) Какие основные доп. работы имеет смысл делать? Имею в виду антикор, подкрылки и т.п.
2) Имеет ли смысл ставить сигналку/противоугонку? Если да, то какую порекомендуете?
3) На какие характерные именно для этой модели моменты обратить внимание в процессе ее изъятия у салона?

1) Нет необходимости. Это, к счастью, иномарка, которую достаточно просто забрать из салона, обкатать и ездить, получая удовольствие
Если в комплектацию не входят - поставить брызговики
2) Рекомендую почитать вот эту тему: http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=10408.
3) Обращать внимание ровно на всё то же, что и при получении любого автомобиля. Поиском можно найти темы, посвященные получению, в которых очень подробно всё расписано (кажется, совсем недавно такая тема была в форуме по Октавии А4 ака Тур..)

Спасибо за фантастически оперативный ответ

1. Т.е. если я правильно понял, кузов у нее оцинкованый? Или заводской антикор?
2. Благодарю . В условиях непопулярности марки штатный иммобилайзер + замок с ДУ от "пионеров" спасут? Просто без крайней необходимости не хочется носить полный карман брелков
3. Форум я просмотрел, основные моменты (общие для Шкод) действительно описаны достаточно подробно. Я имел в виду характерные "фишки" именно Фабии Нью. Например, была информация о том, что имеют место заводские дефекты по кондеям, уплотнителям стекол дверей и... чем-то еще.

Irvine писал(а):Спасибо за фантастически оперативный ответ
1. Т.е. если я правильно понял, кузов у нее оцинкованый? Или заводской антикор?

Да, кузов оцинкованный, полностью, и вроде бы даже с двух сторон Плюс покраска всегда была у Шкоды на очень хорошем уровне

2. Благодарю . В условиях непопулярности марки штатный иммобилайзер + замок с ДУ от "пионеров" спасут? Просто без крайней необходимости не хочется носить полный карман брелков

Если честно, я очень жалею, что не заказала заводскую сигналку, тогда бы и брелок был бы только один - собственно сам складной ключик , да и вообще, не пришлось бы ставить тут..
Но "пищалочку" поставить всё-таки стоит наверно.. Кстати, по деньгам выходит почти столько же, сколько заводская, так что если есть возможно дозаказать, был бы идеальный вариант, имхо

3. Форум я просмотрел, основные моменты (общие для Шкод) действительно описаны достаточно подробно. Я имел в виду характерные "фишки" именно Фабии Нью. Например, была информация о том, что имеют место заводские дефекты по кондеям, уплотнителям стекол дверей и... чем-то еще.

Мне кажется, всё это при получении врядли обнаружишь... Например, то, что задние двери всё-таки иногда протекают в дождь (как и на первой Фабии), я впервые заметила только после 2,5 месяцев эксплуатации, хотя и до этого были сильные дожди, но ничего не было... С кондеем - максимум, что можно (и нужно ), это проверить его работоспособность, а уж если потом, не дай Бог. что-то с ним случится - гарантия рулит

Вот как-то так...

Irvine писал(а):Спасибо за фантастически оперативный ответ

1. Т.е. если я правильно понял, кузов у нее оцинкованый? Или заводской антикор?
2. Благодарю . В условиях непопулярности марки штатный иммобилайзер + замок с ДУ от "пионеров" спасут? Просто без крайней необходимости не хочется носить полный карман брелков
3. Форум я просмотрел, основные моменты (общие для Шкод) действительно описаны достаточно подробно. Я имел в виду характерные "фишки" именно Фабии Нью. Например, была информация о том, что имеют место заводские дефекты по кондеям, уплотнителям стекол дверей и... чем-то еще.

себе поставил замок на КПП, предложил дилер - сделали,
сделал для собственного спокойствия - машина будет ночевать у дороги,
сигналки(в смысле орущие) здесь не очень приняты
замок получился оч симпатичным (если получится, попозже выложу фото): просто место, куда совать ключ, около рычага КПП, никаких штырьков и тп

по поводу уплотнителей, имхо это не брак,а "так задумано",
после мойки, вода действительно попадает в дверной проем, дальше внутреннего уплотнителя не проходит, но пороги мокрые слегка

Irvine писал(а):Добрый день (вечер, ночь, утро)!

1) Какие основные доп. работы имеет смысл делать? Имею в виду антикор, подкрылки и т.п.
2) Имеет ли смысл ставить сигналку/противоугонку? Если да, то какую порекомендуете?
3) На какие характерные именно для этой модели моменты обратить внимание в процессе ее изъятия у салона?

Если есть возможность добавить в заказ, я бы порекомендовал (а сам так сделал) заводскую сигналку, а также все то, что может в последствии захотеться. Тогда будешь иметь машину, к которой не прикасалась (хотя бы пока) рука отечественного ПТУшника, что на мой взгляд весьма существенно.

Да, забыл спросить: оригинальная защита двигателя, по словам манагера из Вентуса, пластиковая. Никто не... тьфу-тьфу-тьфу проверял ее на прочность?

Irvine писал(а):Да, забыл спросить: оригинальная защита двигателя, по словам манагера из Вентуса, пластиковая. Никто не... тьфу-тьфу-тьфу проверял ее на прочность?

на первой фабии тоже была пластиковая. рекомендации лучших шкодоводов ))

Nicky писал(а):Если в комплектацию не входят - поставить брызговики

Ириш, брызговиков нет в комплектации даже в элегансе ))) в Геме штатные с установкой обошлись в 1000 с небольшим

Fis писал(а):Ириш, брызговиков нет в комплектации даже в элегансе ))) в Геме штатные с установкой обошлись в 1000 с небольшим

Ну я примерно так и догадывалась, но кто ж знает, чего там намудрят чехи с комплектацией

Насчет защиты - действительно, на первой Фабии тоже была пластиковая (я так понимаю, что точно такая же, ну может форма чуть изменилась ), так вот, выдержала очень сильный удар днищем об огромный лежачий полицейский, всякие царапки им же по колее, в общем, за 3 года ниразу не расстроила Так что подтверждаю слова Фиссы - рекомендовано лучшими собако..в смысле шкодаводами

Fis писал(а):

Nicky писал(а):Если в комплектацию не входят - поставить брызговики

Ириш, брызговиков нет в комплектации даже в элегансе ))) в Геме штатные с установкой обошлись в 1000 с небольшим

В Вентусе объявили несколько другой прайс - $40 за пару с установкой

Irvine писал(а):В Вентусе объявили несколько другой прайс - $40 за пару с установкой

Вентус обалдел совсем..
По-любому, поставить брузговики в той же Геме никто не помешает
Мы вообще ставили на даче сами (просто, когда я забирала машину, у дилера не было ничего, ни брызговиков, ни ковриков и я потом покупала всё сама)

Nicky писал(а):По-любому, поставить брузговики в той же Геме никто не помешает

или если мужские руки на месте, купить в Геме и поставить самостоятельно

Nicky писал(а):

Fis писал(а):Ириш, брызговиков нет в комплектации даже в элегансе ))) в Геме штатные с установкой обошлись в 1000 с небольшим

Ну я примерно так и догадывалась, но кто ж знает, чего там намудрят чехи с комплектацией

когда моя пришла, это был единственный доп, который удалось придумать, чтобы поставить в салоне

офф: и за что все так любят Вентус?.....

S406 писал(а):
Если есть возможность добавить в заказ, я бы порекомендовал (а сам так сделал) заводскую сигналку, а также все то, что может в последствии захотеться. Тогда будешь иметь машину, к которой не прикасалась (хотя бы пока) рука отечественного ПТУшника, что на мой взгляд весьма существенно.

Согласно полученной из салона информации, машина уже в производстве . Предлагают поставить сигналку под романтичным названием "Терминатор", управление которой осуществляется с ключа/пульта управления центральным замком.
Кто-нибудь что-нибудь слышал о данном девайсе?

Irvine писал(а):

S406 писал(а):
Если есть возможность добавить в заказ, я бы порекомендовал (а сам так сделал) заводскую сигналку, а также все то, что может в последствии захотеться. Тогда будешь иметь машину, к которой не прикасалась (хотя бы пока) рука отечественного ПТУшника, что на мой взгляд весьма существенно.

Согласно полученной из салона информации, машина уже в производстве . Предлагают поставить сигналку под романтичным названием "Терминатор", управление которой осуществляется с ключа/пульта управления центральным замком.
Кто-нибудь что-нибудь слышал о данном девайсе?

Я бы не ставил ничего у официалов. Там к этому процессу отношение, только бабла срубить по легкому. Будут петь песни про снятие с гарантии, смело посылай их в сад. ИМХО, лучше воспользоваться услугами тех, кто этим занимается профессионально. Я уже много лет по таким вопросам обращаюсь к Апексам, никаких проблем и косяков.